Напомена: Опис је дат на примеру ручног мењача "02Q" (модели AWD).
Напомена: Приликом скидања запамтите провођење црева, цеви, електричних инсталација итд., како бисте их касније могли поставити на исти начин.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните пречистач ваздуха (види поглавље 4).
3. Уклоните батерију и њен држач (види поглавље 5).
4. Уклоните причврсни прстен (3 на илустрацији 4.16) сајле мењача са ручице мењача (1) и скините сајлу са клина (стрелица). На моделима са металном полугом за избор утора (2), уклоните прстен за причвршћивање кабла за избор утора (4) и уклоните кабл са игле (стрелица).
5. На моделима са пластичним каблом за бирање отвора, отпустите браву кабла на крају (види параграф 5 одељка 4).
6. Отпустите причвршћиваче (погледајте илустрацију 4.18), уклоните држач кабла са ручног мењача, оставите га на страну и завежите. Ако постоји, уклоните звучну изолацију испод моторног простора (види поглавље 11).
7. Ако постоји, уклоните цев за вентилацију са угаоне трансмисије (погледајте пратећу илустрацију).
5.7 Одушка за угаони пренос
8. Између главног цилиндра квачила и одзрачне брадавице може се поставити вод у облику цеви/црева или пластичне линије. Ако је инсталиран пластични вод, пластично повратно црево (3 на пратећој илустрацији) се мора уклонити из главног цилиндра и зачепити. Немојте стискати пластично црево, као у овом случају може доћи до оштећења. Након искључивања хидрауличног вода квачила, не притискајте педалу квачила.
5.8 Прикључци водова кочионе течности
9. Ако је вод инсталиран у облику цеви/црева, стегните црево (А на пратећој илустрацији) које иде до главног цилиндра помоћу обујмице МП7-602 или бр. 3094, извуците држач (стрелица) док се не заустави, одвојите вод хидрауличног погона квачила и утикач помоћног цилиндра. Након искључивања хидрауличног вода квачила, не притискајте педалу квачила.
5.9 Повезивање хидрауличног вода квачила
10. Одспојите максималну жицу (1 на пратећој илустрацији) са стартера, одвојите конектор (2) светала за вожњу уназад и конекторе стартера. Уклоните горње спојне завртње мењача/мотора и горњи вијак стартера.
5.10 Прикључци за ожичење у подручју стартера
11. Уклоните комаде пунила са горњих ивица оба крила. Ако постоје, уклоните прикључке који се налазе у подручју ушица за подизање мотора. Зашрафите Т10346 држач у задњи део три рупе на држачу батерије помоћу М6 завртња или једног од вијака за монтажу држача батерије (погледајте пратећу илустрацију). Инсталирајте носаче МП9-200 (бр. 10-222А) иза стуба хаубе тако да њихова пета буде постављена у складу са илустрацијом (погледајте референцу), иза завртња (1) и са стране завртња (2). Закачите потпорна вретена за Т10346 носач и за предњу леву ушицу за подизање мотора. Лагано растеретите носаче погонске јединице без подизања са носача.
5.11 Окачење јединице за напајање
12. Уклоните предње точкове и звучну изолацију испод моторног простора.
13. Уклоните држач стартера и сам стартер (види поглавље 5).
14. Одспојите конектор (2 на пратећој илустрацији) сензора притиска појачања "G41", одврните вијак (4) и уклоните ваздушни канал између интеркулера и усисне гране, лагано подижући стезаљке (1 и 3).
5.14 Уклањање цеви између интеркулера и усисне гране
15. Искључите конектор (1 на илустрацији 15.16 Поглавље 2), одврните завртње (стрелице) и уклоните кућиште вентилатора.
16. Уклоните све носаче издувног система са ручног мењача и издувне цеви (види поглавље 4).
17. Одвојите издувни систем на стезаљци и уклоните држач издувног система са потконструкције. Вежите издувну цев.
Напомена: Немојте савијати флексибилни део издувне цеви за више од 10° да бисте избегли оштећење.
18. Ако постоји, уклоните поклопац погонског вратила (погледајте пратећу илустрацију).
5.18 Причвршћивање поклопца погонског вратила
19. Означите положај карданског вратила са флексибилним диском у односу на излазну прирубницу угаоне трансмисије, а затим уклоните причвршћивач карданског вратила на излазну прирубницу угаоне трансмисије (погледајте пратећу илустрацију).
5.19 Причвршћивање карданског вратила на угаони пренос
20. Уклоните клацкалицу са ручног мењача тако што ћете одврнути завртње (Б и Ц на пратећој илустрацији).
5.20 Причвршћивање ослонца за љуљање
21. Након уклањања клацкалице са ручног мењача, агрегат се благо нагиње напред, па пазите да не оштетите заптивку (погледајте пратећу илустрацију) на прирубници осовине пропелера. Гурните агрегат напред, извуците карданско вратило са угаоне прирубнице преноса, подигните карданско вратило и завежите га за тело.
5.21 Заптивка прирубнице карданског вратила
22. Одвојите конектор сензора температуре и нивоа моторног уља на дну корита моторног уља (види поглавље 2).
23. Одвојите конектор сензора висине предњег левог вешања, олабавите матицу (2 на пратећој илустрацији), одврните вијак (1) и уклоните сензор.
5.23 Сензор "G78" висина предњег вешања
24. Урежите носилима баровима и уклоните га заједно са конзоли без управљачког механизма, леву руку и сталак стабилизатора попречне стабилности (види поглавље 10).
25. Уклоните предња погонска вратила са прирубничких вратила (види поглавље 8). Вежите погонско вратило за предњу опругу вешања тако да се не савија на шарки. Пазите да не оштетите премаз осовине.
(Текст преузет са овог веб-сајта: SKODABOOK.RU)
26. На моделима без филтера за честице дизела, уклоните цев за уље турбопуњача (А на пратећој илустрацији) са мотора, олабавите причвршћиваче (стрелице) и уклоните ослонац између мотора и угаоног мењача.
5.26 Уљни вод (А) и причвршћивач угаоног зупчаника
27. На моделима са дизел филтером за честице, уклоните га заједно са држачем и одврните завртње (1-3 на пратећој илустрацији) који обезбеђују ослонац између мотора и угаоног мењача.
Напомена: Носач се може уклонити само након одвајања ручног мењача од мотора.
5.27 Причвршћивање држача ручног мењача
28. На моделима са додатним грејачем, потребно је уклонити угаони пренос (1 на пратећој илустрацији) као што је описано у поглављу 8. У супротном, додатна цев грејача (2) ће се оштетити. Спојни завртањ мотора/трансмисије (стрелица) се може уклонити са блока цилиндра само након уклањања цеви (2).
5.28 Угаони зупчаник на моделима са додатним грејачем
29. Одврните завртње (стрелице на пратећој илустрацији) који причвршћују ослонац (2) ручног мењача за конзолу (1).
5.29 Вијци за причвршћивање носача ручног мењача за конзолу
30. Спустите ручни мењач на вретену уређаја МП9-200 тако да растојање (а на пратећој илустрацији) буде приближно 60 мм.
5.30 Величина за спуштање ручног мењача
31. Одврните завртње (стрелице на пратећој илустрацији) који причвршћују конзолу (1) и уклоните је из ручног мењача.
5.31 Вијци за монтажу конзоле
32. Уклоните ручицу за избор утора. На моделима са металном полугом (1 на пратећој илустрацији) за избор отвора, уклоните причврсни прстен (стрелица) и уклоните ручицу. Опис уклањања пластичне полуге је дат у Одељак 4.
5.32 Потпорни прстен металне полуге за избор жлеба
33. Уклоните ручицу мењача са вратила мењача (види одељак 4).
34. Уклоните доње завртње који причвршћују ручни мењач за мотор.
35. Причврстите носач #3282 са плочом # на дизалицу за пренос3282/33 (погледајте пратећу илустрацију). Причврстите адаптер MP3-419/40 у навојну рупу ручног мењача, заврнути вијак бр3282/29 у монтажни отвор носача за љуљање, а такође зашрафите вијак М10к20 (А). Уклоните вијак (Ц) који причвршћује ручни мењач.
5.35 Постављање носача за скидање ручног мењача и монтажног вијка ручног мењача (3)
36. На моделима са додатним грејачем, одврните вијак (1 на пратећој илустрацији) и пажљиво притисните цев (2) од мотора у правцу стрелице.
5.36 Одвајање цеви помоћног грејача од мотора
37. Скините мали поклопац (А на пратећој илустрацији) замајца, одврните вијак (стрелица) који причвршћује ручни мењач и притисните ручни мењач даље од мотора (на центрирним чаурама).
5.37 Поклопац замашњака и монтажни вијак ручног мењача
38. На моделима са филтером за честице дизела, уклоните носач (А на пратећој илустрацији) између мотора и угаоног мењача.
5.38 Подршка између мотора и ручног мењача
39. Окрените ручни мењач кроз вретено (У на пратећој илустрацији) носача бр. 3282 у подручју диференцијала нагоре и поставите ручни мењач кроз вретено (2) носача бр. 3282 под углом улево. Затим уклоните ручни мењач и склоп угаоног зупчаника са замајца, пазећи да не додирује бочни елемент (стрелица). Пажљиво спустите ручни мењач, обраћајући пажњу на његове прикључне водове.
5.39 Уклањање ручног мењача
40. Очистите уторе улазног вратила и лагано их подмажите машћу G000 100. Диск квачила треба лако да се креће дуж улазног вратила.
41. Уверите се да су центрирне чахуре мењача правилно постављене на мотор. У недостатку чахура за центрирање, могу се појавити потешкоће са мењањем степена преноса, проблеми са квачилом и бука из ручног мењача (из искључених брзина). Такође проверите да ли је међуплоча правилно постављена на мотор.
42. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове самоблокирајуће завртње и матице. Сила затезања за вијке који причвршћују ручни мењач за мотор, као и потпорне причвршћиваче, наведене су у одељцима "Уклањање и уградња мотора" Поглавље 2.