Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Yeti (2009-2017)

Демонтажа и монтажа носача мотора и погонског склопа (Skoda Yeti 5L)

  • Главна
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Демонтажа и монтажа носача мотора и погонског склопа
0
Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇ Провера и подешавање носача…⬇

Уклањање



Напомена: Мотор се уклања испод моторног простора надоле заједно са мењачем. Све уклоњене електричне везице и стезаљке морају бити на својим оригиналним местима током инсталације. Електричне жице и црева треба поставити на исти начин као што су били постављени пре уклањања. Стога, требало би да запамтите или скицирате/фотографишете локацију стезаљки, електричних ожичења и црева.


1. Испустите притисак у систему за довод горива и уклоните филтер за ваздух (видети Поглавље 4).

2. Скините горњи поклопац мотора. Да бисте то урадили, одврните вијке (1 на слици), откачите црева расхладне течности (2) и повуците поклопац нагоре.

15.2. Детаљи причвршћивања горњег поклопца мотора

15.2. Детаљи причвршћивања горњег поклопца мотора


Напомена: Приликом монтаже, затегните вијке на 8 Nm.


3. Уклоните филтер за ваздух (видети Поглавље 4).

4. Пратите кораке описане у параграфима 2-7 Одељак 5.

5. Одспојите довод горива (1 на слици) и црево (2) које иде до EVAP канистера стискањем осигуравајућег прстена. Скините црево (3) које иде до адсорбера са соленоидног вентила бр. 1 за чишћење адсорбера. Извадите канистер нагоре и одврните вијке (стрелице) са носача. Скините црева расхладне течности (4).



15.5. Уклањање EVAP канистера

15.5. Уклањање EVAP канистера


6. Одспојите црево расхладне течности са хладњака система за хлађење мотора, горе лево (погледајте илустрацију).

15.6. Горње црево хладњака

15.6. Горње црево хладњака


7. Одспојите црева расхладне течности (1 и 2 на слици) са хладњака грејача.

15.7. Црева на радијатору грејача

15.7. Црева на радијатору грејача


8. Уклоните вијке и топлотни штитник турбопуњача (погледајте илустрацију).



15.8. Причвршћивање топлотног штита

15.8. Причвршћивање топлотног штита


9. Отпустите навртке на турбопуњачу (видети илустрацију).

15.9. Навртке на турбопуњачу

15.9. Навртке на турбопуњачу


10. Уклоните цев расхладне течности (2 на слици).

15.10. Цеви за расхладну течност

15.10. Цеви за расхладну течност


11. Искључите конектор (1 на слици) сензора нивоа и температуре моторног уља "G266". Уклоните носач (2) за кабловски свежањ сензора G266 са носача погонског склопа.



15.11.2018. Ожичење сензора G266

15.11.2018. Ожичење сензора G266


12. Код модела са додатним грејачем, уклоните цев расхладне течности, олабавите стезаљку (1 на слици), одврните вијак (2) и уклоните излазну цев додатног грејача.

15.12. Уклањање излазне цеви помоћног грејача

15.12. Уклањање излазне цеви помоћног грејача


13. Извуците ожичење (1 на илустрацији) на каталитичком конвертору, искључите конекторе (2), олабавите навртке (3) и уклоните заптивку. Уклоните каталитички конвертор на правцу доле.

15.13. Уклањање катализатора

15.13. Уклањање катализатора




14. Одврните навртке (2 и 3 на слици) и уклоните заптивку. Одврните вијке (1 и 5) и уклоните издувну цев са носачем (4).

15.14. Уклањање издувне цеви

15.14. Уклањање издувне цеви


15. Отпустите стезне вијке (видети илустрацију) и повуците средњу издувну цев назад. Уклоните или ослободите све ожичење са мењача, алтернатора и стартера, као и остало ожичење мотора. Уклоните црева за вакуум и вентилацију са мотора.

15.15. Стезаљка издувне цеви

15.15. Стезаљка издувне цеви


16. Искључите конектор (1 на слици) термичког прекидача и вентилатора хладњака. Одспојите конектор ожичења мотора на ECM-у (предњи конектор).

15.16. Термички прекидач радијатора и конектор…

15.16. Термички прекидач радијатора и конектор вентилатора




17. Уклоните држач вођице кабловског снопа (видети илустрацију 5.15) и повуците га са преграде близу експанзионог резервоара.

18. Отворите целу заштиту каблова мотора на бочном носачу (видети илустрацију 5.16). Отворите остале прикључке каблова мотора, уклоните га, поставите га на мотор и причврстите га стезаљкама.

19. Отпустите причвршћиваче ослонца за окретање редоследом (1-3 на илустрацији 5.21) и скините га. На моделима са хлађењем, уклоните помоћни погонски каиш (видети одељак 36).

20. На моделима са DSG мењачем, уклоните сајлу селектора са њега (видети Поглавље 7).

21. На моделима са ручним мењачем, уклоните механизам мењача и цилиндар хидрауличног актуатора квачила са њега без отварања хидрауличног кола (видети Поглавље 6). Окачите радни цилиндар са стране.

Напомена: Након скидања радног цилиндра квачила, немојте притискати педалу квачила.


22. Поставите држач браве хаубе у сервисни положај (видети Поглавље 11).

23. Искључите конектор (3 на слици) пумпе за циркулацију расхладне течности "V50". Отпустите стезаљке (стрелице) и одспојите црева расхладне течности. Одврните вијак (2) и уклоните пумпу са носача. Уклоните вијке (1) носача пумпе са блока цилиндра.

15.23. Уклањање пумпе за циркулацију расхладне…

15.23. Уклањање пумпе за циркулацију расхладне течности и њеног носача




24. Скините погонски каиш (видети Одељак 16).

25. Искључите конектор (1 на илустрацији 5.22) магнетну спојницу компресора и одврните вијке (стрелице).

Уклоните компресор клима уређаја без одвајања расхладних цеви са њега и причврстите га за носач хаубе жицом тако да цеви расхладног средства не буду истегнуте или савијене.

26. Да бисте спустили погонски агрегат, припремите носач T40075A са -/1, -/2 и -/3 (погледајте илустрацију).

15.26. Алат за уклањање погонског склопа

15.26. Алат за уклањање погонског склопа


27. Заврните адаптер T40075/1 у блок цилиндра док се не заустави (видети илустрацију).

15.27. Адаптер Т40075/1

15.27. Адаптер Т40075/1


28. Поставите носач T40075A са адаптерима -/2 и -/3 на блок цилиндра и причврстите адаптер -/1 вијком (3 на слици). Између блока цилиндра и носача T40075A, поставите две навртке M10 (2) и причврстите носач ручним затезањем вијка M8x35 (1). Затегните све вијке за причвршћивање носача на 20 Nm, поставите VAG1383A дизалицу испод носача T10416 и лагано подигните напајање на њему да бисте растеретили његове носаче.



15.28. Инсталирање дизалице

15.28. Инсталирање дизалице


29. Уверите се да су сва црева и ожичење између мотора, мењача и каросерије искључени. Користећи мердевине, одврните вијке (погледајте илустрације) који причвршћују десни и леви носач (на мотору и мењачу).

15.29а. Вијци носача десног погонског склопа

15.29а. Вијци носача десног погонског склопа


15.29б. Вијци левог носача погонског склопа

15.29б. Вијци левог носача погонског склопа


30. Заједно са асистентом, повуците погонски агрегат што је више могуће напред и пажљиво га спустите из моторног простора помоћу дизалице. Избегавајте оштећење компоненти погонског склопа и компоненти моторног простора.

31. Причврстите мотор на постоље за монтажу и одвојите мењач од мотора (видети поглавље 6 или 7).

Инсталација



Напомена: Поставите црева и ожичење у исти положај као што су били пре уклањања; вратите све стезаљке и везице на њихова оригинална места. У зависности од навоја, затегните причвршћиваче следећим силама: M6 - 9 Nm, M7 - 13 Nm, M8 - 20 Nm, M10 - 40 Nm, M12 - 70 Nm.


32. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће карактеристике.

33. Користите нове самоблокирајуће навртке и вијке који захтевају затезање под одређеним углом. Користите нове заптивке и заптивке.

34. Код модела са ручним мењачем, очистите жлебове улазног вратила мењача и, ако се користи стари диск квачила, његове жлебове. Уклоните све трагове корозије и нанесите веома танак слој масти G000 100 на жлебове улазног вратила. Померајте диск квачила на вратилу док се диск не покреће глатко, а затим уклоните вишак масти. Проверите издање лежај квачила на недостатак хабања; замените га ако је потребно. Уверите се да је квачило центрирано (видети Поглавље 6).

35. Код DSG модела, замените игличасти лежај радилице као што је описано у Члан 14.

Напомена: Притисните лежај до дубине од (и на илустрацији 14.3б) - 2,0 мм.


36. Уверите се да су чауре за центрирање мењача уметнуте у блок цилиндра. Причврстите мењач за мотор (видети поглавље 6 или 7).

37. Причврстите погонски агрегат на дизалицу мењача помоћу носача T40075A, преместите га у моторни простор и ручно заврните вијке за монтажу новог носача погонског агрегата. Подесите носаче и затегните њихове монтажне вијке (видети пододељак испод).

38. Инсталирајте носач клацкалице (видети пододељак испод) и погонска вратила (видети Поглавље 8).

39. Инсталирајте компресор и каиш за погон помоћних уређаја.

40. Извршите радње описане у параграфима 36-43 Одељак 5.

Провера и подешавање носача погонског склопа



41. Детаљи причвршћивања носача су приказани на илустрације 5.44.

42. Да бисте проверили постављање носача, измерите растојање (а на илустрацији) између носача и носача - требало би да буде 10 мм. Ливена ивица носача (2) мора бити паралелна са носачем (1), а растојање (x) мора бити исто напред и позади. Ако мотор или мењач удари у бочни носач приликом окретања и растојање (а) није 10 мм, подесите носач као што је описано у наставку.

15.42. Провера монтаже десног носача

15.42. Провера монтаже десног носача


43. Извадите батерију и њен држач (видети Поглавље 5).

44. Скините поклопац експанзионог резервоара.

45. Инсталирајте носач T30099 (видети илустрацију 5.48) и равномерно растеретите носаче погонске јединице окретањем оба вретена.

46. Олабавите вијке (видети илустрацију 15.29а) који причвршћују десни носач и мало (не више од 1 окрета) олабавите вијке (видети илустрацију 15.29б) који причвршћују леви носач.

47. Ако вијци носача још нису замењени приликом уградње мотора, заврните нове вијке један по један.

48. Померите погонски агрегат помоћу полуге постављене између потпорне полуге (1 на илустрацији 15.42) и носача (2) тако да растојање (а) буде 10 мм, а растојање (x) исто напред и позади. Затегните десне потпорне вијке (видети илустрацију 5.44).

49. Уверите се да су на страни мењача ивице носача (1 на илустрацији 5.52) и његовог носача (2) паралелне једна другој. Они. Растојање (x) мора бити исто са обе стране носача. Затегните завртње за монтажу носача (видети илустрацију 5.44).

50. Инсталирајте преостале делове.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Yeti: Бензински мотор 1,4 л
Следећа ►

 
Уклањање и постављање помоћног погонског каиша и помоћног носача
Скидање и постављање ременице радилице и кућишта зупчастог каиша
Провера и подешавање фаза времена (подешавање ГМТ)
Уклањање и уградња главе цилиндра, њеног поклопца и осталих делова
Радите на систему подмазивања мотора
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Демонтажа и монтажа мотора актуатора за регулацију клапне централне… Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Радње у случају прегревања мотора Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и уградња носача погонског склопа Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и уградња носача мотора и погонског склопа Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Демонтажа и монтажа погонског вратила (5. и 6. степен преноса) —… Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Гумени јастуци носача мотора и мењача — преглед и замена Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 11 + 23

       





Yeti (2009-2017) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Управна тела
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,2 л
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 1,8 л
  • Дизел мотор 2.0 л
  • Систем хлађења
  • Систем напајања и управљања
  • Издувни систем
  • Паљење и претходно загревање
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • 7-степени мењач DSG «0AM»
  • 6-степени мењач DSG «02E»
  • Карданска вратила
  • Шасија (ходни део)
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Грејање и климатизација
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електрични дијаграми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.