Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Компоненте система Bosch Mono-Motronic — уклањање и уградња (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Фаворит (1987-1994)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања горива
  • Компоненте система Bosch Mono-Motronic — уклањање и уградња
0
Садржај: Тело гаса ⬇ Ињектор за гориво ⬇ Сензор температуре улазног ваздуха ⬇ Регулатор притиска горива ⬇ Јединица за положај гаса ⬇ Потенциометар гаса ⬇ Прекидач празног хода ⬇ Ламбда сензор ⬇ Сензор температуре расхладне течности ⬇ Електронски контролни уређај (ECU) ⬇ Релеј и осигурач пумпе за гориво ⬇
Напомена: Када радите са компонентама система за гориво, пратите мере предострожности дате у Поглавље 1.


Тело гаса



Уклањање



1. Руководећи се Поглавље 2, уклоните кућиште филтера за ваздух.

2. Руководећи се Поглавље 9, испустите притисак из система горива, а затим повежите негативни кабл акумулатора.

3. Одвојите црева за гориво од канала на бочној страни кућишта лептира за гас. Стрелице показују правац протока горива (и постоје ознаке на цревима) (погледајте илустрације).

3. Одвојите црева за гориво од канала на бочној…
3. Одвојите црева за гориво од канала на бочној…

4. Одвојите каблове од конектора на кућишту лептира за гас, означите их да бисте избегли забуну током инсталације (погледајте илустрацију).



4. Одвојите каблове од конектора на кућишту…


5. Руководећи се Поглавље 4, одвојите сајлу гаса од кућишта лептира за гас.

6. Олабавите и уклоните четири стезне вијке кућишта гаса за усисну грану (погледајте илустрацију). Подигните кућиште лептира за гас, уклоните заптивку (ако постоји). Није препоручљиво одвајати горњу и доњу половину кућишта лептира за гас осим ако је неопходно - они се држе заједно помоћу два унутрашња завртња. Ако дође до раздвајања, користите нову заптивку приликом поновног састављања.

6. Олабавите и уклоните четири стезне вијке…


Инсталација



7. Инсталација се врши обрнутим редоследом; замените све заптивке. Затегните завртње за везивање. На крају, проверите и, ако је потребно, подесите сајлу за гас.

Ињектор за гориво



Уклањање



8. Руководећи се Поглавље 2, уклоните кућиште филтера за ваздух.



9. Руководећи се Поглавље 9, испустите притисак из система горива, а затим одвојите негативни кабл акумулатора.

10. Одспојите снопове каблова са конектора на ињектору, означите их да бисте избегли забуну током инсталације.

11. Одврните завртањ и подигните кућиште сензора температуре усисног ваздуха (погледајте илустрацију). Уклоните заптивку.

11. Одврните завртањ и подигните кућиште сензора…


12. Отпустите потпорну подлошку, затим уклоните ињектор из кућишта лептира за гас, уклањајући О-прстен (погледајте илустрацију).

5.12. Горња половина кућишта лептира за гас…

5.12. Горња половина кућишта лептира за гас приказује хардвер за монтажу ињектора

1. Горњи део тела лептира за гас; 2. Регулатор притиска горива; 3. О-прстен заптивка; 4. Подлошка за причвршћивање; 5. Заптивка; 6. Завртњи за причвршћивање сензора температуре убризгавача/усисног ваздуха; 7. Сензор температуре улазног ваздуха; 8. Ињектор горива; 9. Цев за довод горива; 10. Заптивка између горњег и доњег дела тела лептира за гас; 11. Повратна цев горива; 12. Збијање.




13. Користите мултиметар да проверите електрични отпор ињектора и упоредите резултат са подацима у Спецификације.

Инсталација



14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Замените све О-прстенове и заптивке. Нанесите одговарајући заптивач на навоје завртња, затим уметните и затегните причврсни завртањ на наведени момент затезања Спецификације.

Сензор температуре улазног ваздуха



15. Сензор температуре улазног ваздуха је саставни део монтажног поклопца ињектора. Његово уклањање је описано у претходном потпоглављу.

Регулатор притиска горива



Уклањање



16. Ако се проверава рад регулатора притиска горива, раставите јединицу као што је описано у наставку и проверите да ли су унутрашње компоненте чисте и неоштећене.

Напомена: Компоненте регулатора притиска горива су произведене тако да одговарају врху кућишта лептира за гас. Ако је регулатор притиска неисправан. Компанија препоручује замену горњег дела лептира за гас. Консултујте свог добављача резервних делова.


17. Уклоните кућиште филтера за ваздух, пратећи Поглавље 2.

18. Руководећи се Поглавље 9, испустите притисак из система горива, а затим одвојите негативни кабл акумулатора.

19. Позивајући се на релевантно потпоглавље, одврните завртањ и подигните сензор температуре улазног ваздуха/поклопац млазнице.

20. Отпустите и уклоните три монтажна завртња, подигните монтажни оквир регулатора притиска горива.

21. Подигните горњи поклопац, опругу и мембрану.

22. Темељно очистите све компоненте, а затим прегледајте мембрану да ли има пукотина или других оштећења.



Инсталација



23. Инсталирајте регулатор притиска обрнутим редоследом од уклањања.

Јединица за положај гаса



Уклањање



24. Одспојите негативни кабл батерије. Уклоните кућиште филтера за ваздух користећи следеће Поглавље 2.

25. Руководећи се Поглавље 4, одвојите сајлу гаса од кућишта лептира за гас.

26. Одвојите конектор ожичења са модула положаја лептира за гас.

27. Отпустите монтажне завртње (погледајте илустрацију) и уклоните јединицу (заједно са држачем кабла за гас) са кућишта лептира за гас.

27. Отпустите монтажне завртње (погледајте…


Инсталација



28. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Имајте на уму да ако је постављена нова јединица, потребно је проверити подешавање прекидача у празном ходу - консултујте свог продавца јер овај посао захтева приступ опреми за тестирање.

Потенциометар гаса



29. Позивајући се на одговарајуће потпоглавље, уклоните кућиште лептира за гас. Потенциометар за гас је монтиран на дну кућишта лептира за гас и не може се засебно заменити.

Прекидач празног хода



30. Позивајући се на одговарајуће потпоглавље, уклоните јединицу положаја лептира за гас. Прекидач мировања је уграђен у ову јединицу и не може се засебно заменити.



31. Ако је уграђена нова јединица за положај лептира за гас, мора се проверити подешавање прекидача за контролу ваздуха у празном ходу - консултујте свог продавца јер овај посао захтева приступ опреми за тестирање.

Ламбда сензор



Уклањање



32. Ламбда сонда је уврнута у издувну цев, испред катализатора (погледајте илустрацију).

32. Ламбда сонда је уврнута у издувну цев, испред…


33. Одспојите негативни кабл батерије. Одвојите свежањ ожичења од конектора монтираног у држачу на мењачу.

34. Радећи испод возила, олабавите и уклоните сензор. Пазите да му не оштетите врх.

Инсталација



35. Нанесите малу количину материјала против блокирања на навоје сензора.

36. Инсталирајте сензор на кућиште, затегните га одговарајућом силом затезања. Поново повежите свежањ ожичења. Имајте на уму да тип инсталираног ламбда сензора зависи од спецификације возила - сензори нису заменљиви и не могу се користити са другог модела.

Сензор температуре расхладне течности



Уклањање



37. Сензор температуре расхладне течности контролног система је уврнут у усисну грану (немојте га мешати са сензором мерача температуре). Ако сензор поквари, мотор ради нестабилно током загревања.

38. Отпор топлог сензора треба да буде око 2 кОхм, а хладног сензора - око 300 Охм.



39. Да бисте заменили сензор, одвојите једно од црева и испустите расхладну течност из разводника. Зачепите рупу у колектору.

40. Одспојите ожичење и одврните сензор.

Инсталација



41. Зашрафите сензор на место користећи нову заптивку.

42. Повежите електричне инсталације и додајте расхладну течност.

Електронски контролни уређај (ECU)



43. ECU уграђен на левој страни моторног простора. Јединица је кодирана и не треба је уклањати без консултације са продавцем, иначе можда неће исправно функционисати када се успостави веза са више утикача.

Релеј и осигурач пумпе за гориво



44. Релеј пумпе и осигурач су монтирани у блок који се налази у унутрашњости возила.

45. Релеј се налази на позицији 5 на плочи релеја и напаја се преко осигурача 4.

46. Извадите релеј из утичнице, запамтите његову локацију.

47. Имајте на уму да када уклоните осигурач у систему управљања мотором, акумулиране информације се губе (као што је случај када искључите акумулатор). Да бисте "обучили" систем пре вожње, потребно је пустити мотор да ради неколико минута у празном ходу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фаворит: Систем убризгавања горива
Следећа ►

Кабел за гас — уклањање, монтажа и подешавање
Вакумски прекидач за подешавање температуре улазног ваздуха — скидање и…
Филтер за ваздух и компоненте система за усисавање — уклањање и уградња
Мере опреза при раду са системом за убризгавање
Општи опис система за убризгавање
Пумпа за гориво и сензор индикатора нивоа горива
Резервоар за гориво — уклањање и уградња
Систем за убризгавање горива — цурење
Усисни разводник — уклањање и уградња
Систем за убризгавање горива — провера исправности и подешавања
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и уградња компоненти система за хлађење — шема монтаже Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Главни електрохидраулички модул система ABS — уклањање и уградња Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и уградња контролне јединице аутоматског система сјаја «J179» Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Уклањање и уградња панела и контролне јединице система контроле климе Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Убризгавачи горива — уклањање и уградња Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и уградња сензора и неких водова система за хлађење мотора Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 31 + 47

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.