Demontáž a montáž turbodúchadla s nainštalovanými dielmi (Skoda Fabia 5J)

1 - Prívodné plynové potrubie; 2 - Sacie potrubie s mechanickým EGR ventilom; 3 - Motor klapky sacieho potrubia "V157"; 4 - Z chladiča nasávaného vzduchu; 5 - Tesnenie, výmena; 6 – 25 Nm; 7 - Tesnenie, sledujte montážnu polohu; 8 - Podložka; 9 – 25 Nm, vymeniť, namažiť svorníky pastou "G 052 112 A3"; 10 - Z vzduchového filtra; 11 - Ochranná fólia; 12 - K chladiču nasávaného vzduchu; 13 - Držiak turbodúchadla k bloku valcov motora; 14 – 40 Nm; 15 – 25 Nm; 16 - Spojovacia rúrka - 40 Nm; 17 - O-krúžok, výmena; 18 – 17 Nm; 19 - Vypúšťacie potrubie oleja, k bloku motora, utiahnite prevlečnú maticu na 35 Nm; 20 - Tesnenie pre vypúšťacie potrubie oleja, výmena; 21 - Turbodúchadlo, je možné ho vymeniť iba ako súpravu spolu s výfukovým potrubím, regulačný ventil a vysokotlaková nádrž pre regulačný ventil plniaceho tlaku sú neoddeliteľnou súčasťou turbodúchadla a nie je možné ich vymeniť samostatne, pred pripojením prívodného potrubia oleja turbodúchadla k spojovaciemu potrubiu naplňte motorový olej, po namontovaní turbodúchadla nechajte motor bežať cca. 1 minútu pri voľnobežných otáčkach, aby sa olej dostal k turbodúchadlu; 22 - Tesnenie, výmena; 23 - Predná časť výfukového potrubia s katalyzátorom; 24 – 10 Nm; 25 - Prívodné mazacie potrubie, prevlečná matica by mala byť utiahnutá na 22 Nm; 26 - Držiteľ; 27 - Spojovacia rúrka - 30 Nm; 28 - Podložka

1 – 10 Nm; 2 - Držiak; 3 - Tepelne ochranný kryt; 4 - Prívodné potrubie mazacieho potrubia, k spojovaciemu potrubiu prívodného mazacieho potrubia k turbodúchadlu, pred začatím odsávania by sa mala skontrolovať kapacita prívodného mazacieho potrubia, pred začatím montáže by sa malo turbodúchadlo naplniť motorovým olejom cez spojovacie potrubie prívodného mazacieho potrubia; 5 - Regulátor podtlaku, regulácia plniaceho tlaku, neoddeliteľná súčasť turbodúchadla, nedá sa vymeniť samostatne; 6 - Sacia hadica; 7 - Utesnite, vymeňte, sledujte montážnu polohu; 8 - K filtru pevných častíc; 9 - Svorka - 7 Nm, pre turbodúchadlo a filter pevných častíc; 10 - Turbodúchadlo s výfukovým potrubím, je možné vymeniť iba ako jeden diel; 11 – 25 Nm, vymeňte; 12 – 25 Nm; 13 - Tesnenie, výmena; 14 - Spojovacie potrubie, systém recirkulácie výfukových plynov; 15 – 25 Nm, vymeňte; 16 – 15 Nm; 17 - Tesniaci O-krúžok, vymeniť; 18 - Dutá skrutka - 60 Nm; 19 - Podpera, pre turbodúchadlo, s vypúšťacím potrubím oleja; 20 - Snímač teploty pred turbodúchadlom "G235" - 45 Nm, pred montážou namažte závity pastou pre spoje vystavené tepelnému namáhaniu "G 052 112 A3"; 21 - Tepelne ochranný kryt; 22 - Spojovacia rúrka pre hadicu nasávania vzduchu medzi vzduchovým filtrom a turbodúchadlom; 23 – 9 Nm; 24 – 10 Nm