Dôležité: Oblasti pod puzdrami a klznými plochami musia byť namazané mazivom "G 000 450 02". Neexistuje žiadne mechanické bezpečnostné zariadenie s tiahlom, ktoré by zabránilo vytiahnutiu kľúča zo zapaľovania, ale elektrické bezpečnostné zariadenie, ktoré zabraňuje vytiahnutiu kľúča zo zapaľovania.
1 - Kryt radiacej páky; 2 - Dištančná vložka; 3 - 25 Nm, 4 ks, na pripevnenie radiacej páky k karosérii; 4 - Mechanizmus radenia prevodových stupňov (podporná konzola), ak je doska s plošnými spojmi radiacej páky zabudovaná, nedotýkajte sa jej. Ak je spínač zariadenia Tiptronic "F189" chybný, je potrebné vymeniť radiacu páku; 5 - Elektromagnet na blokovanie páky predvoľby "N110", kontrolovaný automatickým riadiacim systémom; 6 - Vymeňte poistnú svorku pre utiahnutie lanka páky predvoľby na nosnej konzole; 7 - Kryt radiacej páky s lepeným tesnením; 8 - 9 Nm, samosvorné, na upevnenie krytu na mechanizme radenia, 4 ks, vymeniť; 9 - Utiahnutie lanka predvoľovacej páky, neohýbať ani príliš neprehýbať, ak je ochranný kryt poškodený, je potrebné vymeniť utiahnutie lanka predvoľovacej páky, skontrolovať a nastaviť, nemazať upevňovaciu slučku a guľovú vložku; 10-13 Nm, pre držiak - poz. 11 na prevodovke; 11 - Držiak, uťahovanie lanka predvoľovacej páky; 12 - 23 Nm, pre podopretie na prevodovke, 2 ks; 13 - Protipodpera, utiahnutie lanka predvoľby páky na prevodovke
Text skopírovaný z tohto zdroja skodabook.ru