Varovanie! Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou buďte opatrní: je toxická. Kontakt brzdovej kvapaliny s vodičmi, plastom alebo lakovanými časťami karosérie môže spôsobiť poškodenie. Preto pri plnení nádrže vždy používajte čisté handry. Ak sa tekutina dostane na časti, ihneď ich utrite čistou handričkou.
Pozor! Kvapalinu vypustenú zo systému znovu nepoužívajte: je kontaminovaná a nasýtená vzduchom a vlhkosťou.
Pozor! Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), preto sa nemôže skladovať v otvorenej nádobe.
Na plnenie hydraulického systému používajte iba brzdovú kvapalinu "FMVSS 571.116 DOT 4".
Poradie výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- zadný pravý;
- zadný ľavý;
- predný pravý;
- predný ľavý;
- pohon spojky.
Dôležité! Odporúča sa vymeniť brzdovú kvapalinu s asistentom, pričom vozidlo umiestnite na kontrolnú jamu alebo nadjazd.
1. Odstráňte uzáver nádržky hlavného valca.
2. Vyčistite odvzdušňovací ventil od nečistôt a odstráňte jeho ochranný kryt.
3. Jeden koniec gumovej hadice umiestnite na ventil a druhý koniec ponorte do čistej, priehľadnej nádoby.
4. Asistent by mal prudko stlačiť brzdový pedál 4–5-krát a nechať ho stlačený.
5. Odskrutkujte odvzdušňovací ventil o 1/2 – 3/4 otáčky – z hadice začne vytekať stará (znečistená) brzdová kvapalina. V tomto prípade by sa mal brzdový pedál plynulo pohybovať až na doraz. Keď kvapalina prestane tiecť, zatvorte odvzdušňovací ventil.
6. Opakujte kroky 4 a 5, kým z hadice nezačne vytekať nová (čistá) brzdová kvapalina. Neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, nedovoľte, aby klesla pod značku MIN, a v prípade potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu.
7. Rovnakým spôsobom vymeňte kvapalinu v ostatných brzdových mechanizmoch a pohone spojky.
8. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Zdvih pedálu a odpor by mali byť pri každom stlačení konštantné. Ak tieto podmienky nie sú splnené, do brzdového systému sa dostal vzduch a je potrebné ho odvzdušniť.