Figyelem! Tegyen óvintézkedéseket a fékfolyadék kezelésekor: mérgező. Fékfolyadékkal való érintkezés vezetékeken, műanyag vagy festett karosszériarészeken károkat okozhat. Ezért a tartályba öntéskor mindig tegyen tiszta rongyot. Ha folyadék érintkezik az alkatrészekkel, azonnal törölje le őket egy tiszta ruhával.
Figyelem! Ne használja újra a rendszerből kifolyt folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített.
Figyelem! A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a környező levegőből), ezért nyitott edényben nem tárolható.
Csak fékfolyadékot használjon a hidraulikarendszer feltöltéséhez «FMVSS 571.116 DOT 4».
A folyadékcsere sorrendje a fékrendszerben:
- jobb hátsó;
- bal hátsó;
- jobb első;
- bal első;
- kuplung hajtás.
Figyelem! Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot asszisztenssel cserélje ki, az autót kilátó árokra vagy felüljáróra állítva.
1. Távolítsa el a főfékhenger tartálysapkáját.
2. Tisztítsa meg a légtelenítő szelepet a szennyeződésektől, és távolítsa el a védősapkát.
3. Helyezze a gumitömlő egyik végét a szelepre, a másik végét pedig merítse egy tiszta, átlátszó edénybe.
4. Az asszisztensnek 4-5-ször élesen meg kell nyomnia a fékpedált, és lenyomva kell hagynia a pedált.
5. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet 1/2 - 3/4 fordulattal - a régi levegő elkezd kifolyni a tömlőből (piszkos) fékfolyadék. Ebben az esetben a fékpedálnak simán ütközésig kell mozognia. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
6. Ismételje meg a 4. és 5. lépést, amíg új folyadék nem folyik ki a tömlőből (tiszta) fékfolyadék. Folyamatosan figyelje a folyadékszintet a tartályban, nehogy a MIN jelzés alá süllyedjen, és ha szükséges, töltsön be új fékfolyadékot.
7. Ugyanígy cserélje ki a folyadékot a fennmaradó fékmechanizmusokban és a tengelykapcsoló-hajtásban.
8. Nyomja meg többször a fékpedált. A pedál mozgásának és ellenállásának állandónak kell lennie minden alkalommal, amikor megnyomja. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, akkor levegő került a fékrendszerbe, és azt szivattyúzni kell.