Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,4 l, 55 a 74 kW
1 – spojovací blok; 2 – snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,0 l 37 kW a 1,4 l 50 kW
1 – spojovací blok; 2 – snímač teploty chladiacej kvapaliny
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,9 l 74 kW
1 – spojovací blok; 2 – snímač teploty chladiacej kvapaliny
Graf závislosti odporu snímača teploty chladiacej kvapaliny od teploty snímača
1. Odpojte kábel od svorky batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri pododdiel 5.13).
(Text skopírovaný z tohto zdroja: SKODABOOK.RU)
3. Odstráňte horný kryt motora (pozri pododdiel 2.1).
4. Odpojte konektor 1 (pozrite si obrázok Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,4 l, 55 a 74 kW, obrázok Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW a obrázok Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 1,9 l, 74 kW) s vodičmi zo snímača teploty chladiacej kvapaliny 2.
5. Odstráňte snímač a pripojením ohmmetra k jeho kontaktom zmerajte odpor snímača.
6. Zohrejte senzor vložením do horúcej vody (teplota približne 80°C) a znova zmerajte jeho odpor. Porovnajte získané výsledky s grafom (pozri obrázok Graf závislosti odporu snímača teploty chladiacej kvapaliny od teploty snímača). Napríklad pri 30°C by mal byť odpor snímača 1,5 – 2,0 kOhm a pri 80°C 275 – 375 kOhm. Ak nameraný odpor nezodpovedá špecifikovanej hodnote, vymeňte snímač.