Montáž predného nárazníka a svetlometov
1 - svetlomet; 2 - nárazník; 3 - spojler; 4 - rám nárazníka; 5 - snímač teploty; 6 – držiak snímača teploty; 7 - orech
Inštalácia predného nárazníka a ozdobnej lišty
1 - podšívková podložka; 2 - kryt; 3 - držiak
Predný nárazník sa skladá z niekoľkých častí. Súčasťou je aj rám zvarený z oceľových výliskov. Medzi rámom a plastovým nárazníkom je medzera. Oceľový rám je pripevnený dvoma maticami k skrutkám privareným k prednej stene a potom ďalšími dvoma skrutkovými spojmi spolu s prednou stenou k bočným prvkom rámu stroja (pri montáži kompletne zmontovanej prednej steny na korpus).
Ďalšou montážnou jednotkou je samotný nárazník vyrobený z plastu (polypropylén EPDM s 10% mastencom). Nárazník má farbu auta. Plastová časť je z výroby vybavená spojlerom z rovnakého materiálu, ale v čiernej farbe. Spojler je s nárazníkom spojený len plastovými krytkami.
Táto súprava sa montuje na prednú stenu tromi vertikálne orientovanými skrutkami v strede prednej hornej strany; ďalšie dve skrutky sú umiestnené v tvarovaných otvoroch, ktoré sú po dokončení montáže prednej steny a korpusu zakryté plastovými krytmi. (Pod pravým krytom je ťažné oko auta). Cez strednú drážku v nárazníku sa dajú dostať ďalšie dve skrutky. V kučeravých otvoroch, ako aj vo výklenku nárazníka (určené pre stredový čierny plastový obklad nárazníka) sú tam dve skrutky (na každej strane) na montáž celej prednej steny na rám karosérie.
Po oboch stranách plastovej časti nárazníka sú vsadené bočné držiaky (oceľové výlisky). Do otvorov držiakov sú vložené skrutky, ktorými sa nárazník aj blatník priskrutkujú k rámu karosérie. Priehlbina po celej dĺžke nárazníka je uzavretá (ako už bolo povedané) po dokončení montáže celej prednej steny s korpusom úzkeho prekrytia nárazníka. Táto podložka sa drží iba na plastových uzáveroch.