Zostava vahadla ventilu
1 – rovný kolískový mechanizmus; 2 – vahadlo otočené doľava; 3 – vahadlo otočené doprava; 4 – vonkajší stojan nápravy vahadla; 5 – malý stojan nápravy vahadla; 6 – veľký stojan nápravy vahadla
Označenie vačkových hriadeľov pre motory s pracovným objemom 1,4 litra
1 – vačkový hriadeľ sacích ventilov; 2 – vačkový hriadeľ výfukových plynov
Hlava valcov sa montuje v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berú do úvahy nasledujúce:
1. Pred montážou namažte driek ventilov, pracovné plochy hydraulických zdvihákov a vahadiel ventilov, tesnenia drieku ventilov, vačky a čapy vačkových hriadeľov a hriadele vahadiel motorovým olejom.
2. Pri motoroch s objemom 1,0 l a výkonom 37 kW a 1,4 l a výkonom 50 kW pri montáži náprav vahadiel umiestnite vahadlá a vzpery tak, ako je znázornené na obrázku Zostava vahadla ventilu.
3. Pri motoroch s objemom 1,4 l, výkonom 55 a 74 kW, pred inštaláciou tesnení 3 (pozri obrázok Diely hlavy valcov pre motory 1,4 l, 55 a 74 kW) namažte ich pracovné hrany motorovým olejom. Vymeňte skrutky 1 na upevnenie remeníc vačkového hriadeľa a skrutky 6 na upevnenie ložiskového telesa.
4. Označenia vačkových hriadeľov sú znázornené na obrázku Označenie vačkového hriadeľa pre motory s objemom 1,4 litra. Na sacom vačkovom hriadeli medzi vačkami prvého a druhého valca sa nachádza nápis 036AC a na vačkach tretieho valca sa nachádza nápis DE. Na výfukovom vačkovom hriadeli sa nachádzajú nápisy 036AA a W1.
5. Pri vznetových motoroch s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW pred montážou ložiskových krytov namontujte podložky 4 (pozri obrázok Hlava valcov dieselového motora s objemom 1,9 l a výkonom 74 kW), vymeňte skrutky 1 na upevnenie osí vahadiel a skrutky 19 na upevnenie krytov ložísk.

6. Pred montážou ložiskových krytov naneste tmel na prvý a piaty kryt, ako je znázornené na obrázku Oblasti použitia tesniaceho materiálu na viečkach ložísk prvého a piateho vačkového hriadeľa. Označenie vačkového hriadeľa je znázornené na obrázku, na konci vačky výfukového ventilu štvrtého valca je nápis 038R alebo 858R a priemer je (kružnica vpísaná do vačky) sa rovná 52,8 mm.
