Prístrojový panel, procesor, alarmy, palivové čerpadlo
F1 – hydraulicky ovládaný tlakový spínač-snímač oleja;
G – merací prístroj ukazovateľa hladiny paliva;
G1 – ukazovateľ hladiny paliva;
G2 – snímač teploty;chladiaca kvapalina;
G5 – tachometer;
G6 – palivové čerpadlo;
G62 – snímač teploty chladiacej kvapaliny;
J218 – Procesor združeného prístroja;
K – prístrojová doska;
K3 – alarm poklesu tlaku oleja;
K16 – núdzový indikátor nedostatku paliva;
T4a – štvorkolíkový konektor na snímači teploty chladiacej kvapaliny;
T10f – desaťkolíkový konektor, v káblovom kanáli vľavo (čierny);
T32a – 32-kolíkový konektor, na prístrojovej doske (modrý);
T32b – 32-kolíkový konektor, na prístrojovej doske (zelený);
81 – uzemnenie v káblovom zväzku za prístrojovou doskou;
110 – uzemnenie v káblovom zväzku za prístrojovou doskou;
250 – uzemnenie v káblovom zväzku motora;
A27 - pripojenie (signál rýchlosti vozidla) v káblovom zväzku za prístrojovou doskou vľavo (len pre vozidlá s centrálnym zamykaním dverí);
D142 – pripojenie v káblovom zväzku motora
Je umiestnená štruktúra základných schém elektrických zariadení tu →
Symboly nachádzajúce sa v schémach zapojenia sú tu →
Vysvetlivky k symbolom na elektrických schémach sú umiestnené tu →