Панель приладів, процесор, сигналізатори, паливний насос
F1 – вимикач-датчик тиску олії з гідроприводом;
G – вимірювальний пристрій покажчика рівня палива;
G1 – покажчик рівня палива;
G2 – датчик вказівника температури;охолоджувальної рідини;
G5 – тахометр;
G6 – паливний насос;
G62 – датчик температури охолоджувальної рідини;
J218 – процесор панелі приладів;
К – панель приладів;
К3 – сигналізатор аварійного падіння тиску олії;
К16 – сигналізатор аварійного запасу палива;
Т4а – чотириконтактний штекерний роз'єм, на датчику покажчика температури охолоджувальної рідини;
Т10f – десятиконтактний штекерний роз'єм, у кабельному каналі ліворуч (чорний);
Т32а – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (синій);
Т32b – 32-контактний штекерний роз'єм, на панелі приладів (зелений);
81 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
110 – з'єднання на "масу" в джгуті дротів позаду панелі приладів;
250 – з'єднання на "масу" у сполучному джгуті проводів двигуна;
А27 – з'єднання (сигнал швидкості автомобіля) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва (тільки для автомобілів із системою центрального керування замками дверей);
D142 – з'єднання у сполучному джгуті дротів двигуна
[Інформація опублікована на веб-сайті: SKODABOOK]
Структура важливих схем електроустаткування знаходиться тут →
Символи, що зустрічаються в схемах з'єднань тут →
Пояснення до символів, що зустрічаються на електросхемах тут →