Všeobecné bezpečnostné pravidlá pre prácu s pyrotechnickými modulmi pre airbagy, predpínače bezpečnostných pásov a zariadenie na odpojenie batérie
Pozor! Pyrotechnické zostavy obsahujú látky, ktoré pri horení vytvárajú plyn. Niektoré verzie majú dodatočný stlačený plyn na uvoľnenie plynu. Tento stlačený plyn je uložený vo vysokotlakovej plynovej fľaši. Pyrotechnická zostava sa zapaľuje elektrickým/mechanickým zapaľovačom. Kontrolu, ako aj inštalačné a opravárenské práce smie vykonávať len vyškolený personál. Neexistujú žiadne výmenné intervaly pre moduly airbagov. Nikdy nekontrolujte pomocou testovacej lampy, voltmetra alebo ohmmetra. Pyrotechnické zostavy je možné kontrolovať len v namontovanom stave a pomocou automobilového diagnostického, meracieho a informačného systému certifikovaného výrobcom. Pri prácach na pyrotechnických komponentoch a riadiacej jednotke airbagu -J234- je potrebné pri zapnutom zapaľovaní odpojiť uzemňovací kábel batérie. Potom zakryte záporný pól. Po odpojení batérie počkajte 10 sekúnd. Batéria musí byť pripojená pri zapnutom zapaľovaní. Zároveň by v kabíne auta nemal byť nikto. Výnimka: Vozidlá s batériou v interiéri vozidla. Zároveň sa nesmiete nachádzať v dosahu činnosti airbagov a bezpečnostných pásov. Po dotyku zábavnej pyrotechniky v zadržiavacom systéme si umyte ruky. Pyrotechnické jednotky sa nesmú otvárať ani opravovať; používať iba nové uzly (riziko zranenia). Poškodené pyrotechnické komponenty sa nesmú inštalovať. Pyrotechnické komponenty, ktoré spadli na tvrdý povrch, sa nesmú znovu inštalovať. Pred prácou na pyrotechnických komponentoch zádržného systému, napríklad odpájaním elektrických konektorov, musí mechanik zo seba odstrániť elektrostatický náboj. Elektrostatický náboj sa môže vybiť dotykom uzemnených kovových častí, napríklad dotykom ruky na západku dverí. Montáž pyrotechnických zostáv by sa mala vykonať ihneď po ich vybratí z prepravného obalu. V prípade prerušenia práce umiestnite pyrotechnické jednotky späť do prepravného kontajnera. Ponechanie pyrotechnickej zostavy bez dozoru je neprípustné. Pyrotechnické zostavy neošetrujte lubrikantmi, čistiacimi prostriedkami alebo podobnými materiálmi. Pyrotechnické zostavy nesmú byť ani krátkodobo vystavené teplotám nad 100°C.
Nehoda s funkciou airbagu
Po nehode s aktiváciou airbagu je potrebné vymeniť nasledujúce položky:
Riadiacu jednotku airbagu je potrebné po aktivácii airbagov vymeniť, riadiacu jednotku je možné znova použiť, celkovo však až 3x, ak je poškodený obal, ak je tunel v okruhu 200 mm okolo riadiacej jednotky deformované.
Všetky aktivované moduly airbagov, výboj zariadenia na odpojenie batérie podliehajú povinnej výmene
Navyše po aktivácii airbagu predného spolujazdca
Prístrojová doska, zdeformované držiaky modulu airbagu vodiča (nemôže ich narovnať), všetky snímače predných airbagov, ostatné snímače bočného zrýchlenia v prípade deformácie oporných bodov v blízkosti snímačov
Navyše po aktivácii airbagu vodiča
Vratný krúžok s klzným krúžkom, všetky snímače predných airbagov, ostatné snímače bočného zrýchlenia v prípade deformácie oporných bodov v blízkosti snímačov.
Navyše po aktivácii bočného airbagu
Senzory tlaku na strane ovládania, senzory bočného zrýchlenia na strane ovládania, čalúnenie, so sklonom zadného sedadla: bočné čalúnenie (Ak je k dispozícii), iné snímače priečneho zrýchlenia v prípade deformácie oporných bodov v blízkosti snímačov.
Okrem toho
Navíjacie cievky všetkých bezpečnostných pásov s aktivovanými predpínačmi, zasúvateľné cievky všetkých bezpečnostných pásov s aktivovanými predpínačmi (v prítomnosti), pracky všetkých bezpečnostných pásov s predpínačmi aktivovanými pri zapnutí pásov, zariadenia na nastavenie výšky (mechanické a elektrické) všetky bezpečnostné pásy s predpínačmi sa aktivujú, keď je pás zapnutý.
Poznámka: Vysunuté obmedzovače napnutia je možné identifikovať podľa nasledovného: Čap -1- a výstupok -3- vyšli z puzdra obmedzovača napnutia na automatickom navíjači pásu. Jazyk -2- už nestojí kolmo, ale uhol sa smerom von.
Pri demontáži častí bezpečnostných pásov v rámci opravy nehody nezabudnite vymeniť ich skrutky. Ak je to nevyhnutné (po kontrole) je potrebné dodatočne vymeniť: všetky poškodené uzly. Po výmene modulov airbagov nalepte štítky (len poukážky) na registračnú kartu. Registračnú kartu zašlite dovozcovi.
Nehoda bez aktivácie airbagu
Ak varovná kontrolka airbagu -K75- nesignalizuje poruchu, časti airbagu nie je potrebné vymieňať. Bezpečnostné pásy sa musia kontrolovať samostatne.