Opatrne! Riziko poškodenia motora. Je zakázané otáčať kľukovým hriadeľom s odstránenou remenicou kľukového hriadeľa - môže to viesť k zmene časovania ventilov.
Odstráňte olejové tesnenie vypáčením pomocou sťahováka -T20143/2- -šípka-. Vyčistite pracovné a dosadacie plochy.
Poznámka: Nové perové tesnenie nemažte.
Nasuňte nové okrajové tesnenie -v smere šípky- cez nástroj -T10485/3- na nástroj -T10485/2-. Montážna poloha: Uzavretá strana okrajového tesnenia smeruje k lisovacej objímke.
Odstráňte unášač -T10485/3- v smere šípky-.
Nasuňte unášač -T10485/2- s okrajovým tesnením -1- na kľukový hriadeľ.
Zatlačte tesnenie -2- na zastavenie pomocou unášača -T10485/1- a skrutky remenice -1-.
Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa na kľukový hriadeľ. Styčné plochy medzi remenicou rebrovaného klinového remeňa kľukového hriadeľa a ozubenou remenicou kľukového hriadeľa musia byť odmastené. Vyfrézovaná plochá časť -šípka- remenice kľukového hriadeľa musí dosadať na vyfrézovanú plochú pätku kľukového hriadeľa. Nainštalujte ozubený remeň (upraviť časovanie ventilov).