Obsah: Kryt kľukového hriadeľa zo strany…⬇ Nainštalujte medzidosku ⬇ Demontáž a montáž zotrvačníka ⬇ Inštalácia ⬇ Demontáž a montáž krytu kľukového…⬇ Zatlačenie krytu hnacím rotorom ⬇ Inštalácia zariadenia "T10134" ⬇ A. Namontujte kryt s rozvodovým…⬇ B. Inštalácia zariadenia "T10134" s…⬇ C. Priskrutkovanie montážneho…⬇ D. Nalisovanie rozvodového rotora na…⬇ E. Kontrola montážnej polohy…⬇ F. Dodatočné lisovanie hlavného…⬇ Montáž ⬇
Poznámka: Ak chcete vykonať inštalačné práce, zaistite motor na stojane motora a prevodovky VAS 6095.
1. 60 Nm a otočte o 90° (1/4 otáčky): vymeňte
2. Zotrvačník: montáž je možná len v jednej polohe
3. Snímač otáčok motora "G28"
4,5 Nm
5. Pristávací kolík, 2 ks.
6. Medzidoska: nedovoľte poškodenie alebo ohnutie počas výstužných prác
7. Skrutka
8. Kryt s rozvodovým rotorom a okrajovým tesnením: možno vymeniť len ako kompletnú zostavu s okrajovým tesnením a rozvodovým rotorom
Kryt kľukového hriadeľa zo strany prevodovky - krútiaci moment a poradie utiahnutia
Postupne utiahnite skrutky nasledovne.
Nainštalujte medzidosku
Nainštalujte rozperu na kryt kľukového hriadeľa -horná šípka- a na centrovacie puzdrá -spodné šípky-.
Demontáž a montáž zotrvačníka
Kontrolný bod bol odstránený. Vložte doraz "3067" do otvoru v bloku valcov "B". Uvoľnite upevňovacie skrutky zotrvačníka a odstráňte ich.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí.
Poznámka: Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určeného uhla. Zotrvačník s rozvodovým rotorom môže byť inštalovaný iba v jednej polohe.
Vložte doraz "3067" do otvoru v bloku valcov "A".
Uťahovací moment
Demontáž a montáž krytu kľukového hriadeľa zo strany prevodovky
Kontrolný bod bol odstránený.
Poznámka: Pre lepšie pochopenie je postup znázornený s odstráneným motorom.
Odstráňte zotrvačník. Otočte kľukový hriadeľ na "TDC" nasledovne. Odskrutkujte závitovú zátku otvoru "TDC" na bloku valcov. Zaskrutkujte poistnú skrutku "T10340" do bloku valcov až na doraz a dotiahnite ju na krútiaci moment 30 Nm. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým sa nezastaví. Protizávažie kľukového hriadeľa je teraz v kontakte s poistnou skrutkou.
Poznámka: Aretačný čap "T10340" blokuje kľukový hriadeľ iba v pracovnom smere otáčania.
Opatrne! Nebezpečenstvo poškodenia motora! Ak sa poistná skrutka "T10340" nedá zaskrutkovať úplne, kľukový hriadeľ nie je v správnej polohe. V tomto prípade postupujte nasledovne.
Odstráňte zaisťovaciu skrutku. Otočte kľukový hriadeľ o 90° v smere otáčania motora. Zaskrutkujte poistnú skrutku "T10340" do bloku valcov až na doraz a dotiahnite ju na krútiaci moment 30 Nm. Otáčajte kľukovým hriadeľom ďalej v smere otáčania motora, kým sa nezastaví. Odstráňte olejovú vaňu. Demontujte snímač otáčok motora "C28" "šípka".
Odskrutkujte skrutky -1...6-.
Poznámka: Kryt je odtlačený z kľukového hriadeľa spolu s rozvodovým rotorom.
Na vytlačenie zaskrutkujte 3 skrutky M6x35 "šípky" do krytu kľukového hriadeľa, pričom každú striedavo uťahujte maximálne o V2 otáčky. Odstráňte kryt s rozvodovým rotorom.
Zatlačenie krytu hnacím rotorom
Poznámka: Kryt kľukového hriadeľa s PTFE okrajovým tesnením sa dodáva s oporným krúžkom pre tesniacu manžetu. Tento krúžok pred inštaláciou neodstraňujte, pretože Počas inštalácie bude pôsobiť ako tŕň. Po vybratí krytu s rozvodovým rotorom z obalu nevyberajte rotor z krytu a neotáčajte ho vzhľadom na kryt. Správna montážna poloha rozvodového rotora je zabezpečená zámkom montážneho zariadenia "T10134". Kryt, okrajové tesnenie a rozvodový rotor tvoria jeden celok a mali by sa vymieňať len ako celok. Správna montážna poloha zariadenia "T10134" je zabezpečená montážnym kolíkom, ktorý vstupuje do závitového otvoru kľukového hriadeľa.
Inštalácia zariadenia "T10134"
A. Plochá vodiaca skrutka
B. Oriešok
C. Telo
D. Držiak
E. Skrutka s vnútorným šesťhranom
F. Vodiaci čap pre dieselové motory (čierne pero)
G. Vodiaci čap pre benzínové motory (červené pero)
A. Namontujte kryt s rozvodovým rotorom na montážne zariadenie "T10134"
Naskrutkujte maticu "B" takmer na holé mieste "A" z viesť skrutku ramienka. Upevnite montážnu pomôcku "T10134" v oblasti upevňovacej povrchu "A" z viesť skrutku s vise. Zatlačte na bývanie "C" až tak, že to spočíva proti maticu" B "na" šípky". Vnútorná časť a telo prístroja musí byť na rovnakej úrovni.
Odstráňte bezpečnostný zámok "šípka" z nového krytu kľukového hriadeľa.
Poznámka: Nevytáčajte rotor rozvodu z krytu kľukového hriadeľa ani ho neodstraňujte.
Dorazový otvor "A" na rozvodovom rotore "C" musí byť umiestnený oproti značke "B" na kryte kľukového hriadeľa.
Položte veko na čistý rovný povrch prednou (vonkajšou) stranou nadol. Zatlačte podporný krúžok "A" nadol pozdĺž "šípky" tak, aby sa opieral o rovný povrch.
Horný okraj oporného krúžku a predný okraj krytu kľukového hriadeľa musia byť v jednej rovine so šípkou.
Kryt nasaďte prednou stranou na zariadenie "T10134" tak, aby poistný kolík "B" zapadol do otvoru "A" rozvodového rotora. Kryt musí ležať naplocho na montážnom prípravku.
Utiahnite 3 skrutky s ryhovanou hlavou "A", pričom kryt a oporný krúžok "B" neustále pritláčate k povrchu prípravku "T10134" tak, aby poistný kolík nemohol vykĺznuť z otvoru v rozvodovom rotore.
Poznámka: Pri inštalácii krytu musí rozvodový rotor vždy zostať zaistený v montážnom zariadení.
B. Inštalácia zariadenia "T10134" s krytom na prírubu kľukového hriadeľa
Príruba kľukového hriadeľa musí byť odmastená. Kľukový hriadeľ je v "TDC". Uvoľnite maticu "B" na konci vodiacej skrutky. Stlačte vodiacu skrutku zariadenia "T10134" v smere "šípky" tak, aby matica "B" priliehala k telu "A". Zarovnajte plochú stranu krytu s protiľahlou rovinou bloku valcov na strane olejovej vane.
Zaistite zariadenie "T10134" k prírube kľukového hriadeľa. Zaskrutkujte imbusové skrutky "A" do príruby kľukového hriadeľa približne na 5 závitov.
Zaskrutkujte 2 skrutky M6x35 mm do bloku valcov - poz. A-, ktoré budú slúžiť ako vodidlá pre veko.
C. Priskrutkovanie montážneho prípravku "T10134" k prírube kľukového hriadeľa
Posuňte kryt montážneho prípravku "C" rukou v smere "šípky", kým oporný krúžok "B" nedosadne na prírubu kľukového hriadeľa "A". Vložte vodiaci kolík pre benzínové motory (červené pero) "F" do otvoru kľukového hriadeľa. Týmto spôsobom hlavný rotor zaujme montážnu polohu.
Poznámka: Nikdy nevkladajte vodiaci kolík nafty do závitového otvoru kľukového hriadeľa (čierne pero) "D".
Utiahnite obe imbusové skrutky montážneho prípravku. Naskrutkujte maticu "E" na vodiacu skrutku, kým nebude v kontakte s telom zariadenia "C".
D. Nalisovanie rozvodového rotora na prírubu kľukového hriadeľa pomocou montážneho prípravku "T10134"
Utiahnite maticu montážneho prípravku "T10134" momentom 35 Nm. Po utiahnutí matice na krútiaci moment 35 Nm by medzi blokom valcov a krytom mala byť ešte malá medzera.
E. Kontrola montážnej polohy rozvodového rotora na kľukovom hriadeli
Uvoľnite maticu "E" na konci vodiacej skrutky. Odstráňte obe skrutky "A" z bloku valcov. Odstráňte skrutky s ryhovanou hlavou "B" z krytu kľukového hriadeľa. Odstráňte montážne zariadenie "T10134" z príruby kľukového hriadeľa odskrutkovaním imbusových skrutiek z príruby kľukového hriadeľa. Odstráňte poistný krúžok.
Namontujte hĺbkomer "VAS 6082" na prírubu kľukového hriadeľa.
Odmerajte výstupok "a" príruby kľukového hriadeľa "A" vzhľadom na rozvodový rotor "B". Menovitá hodnota: rozmer "a" = 0,5 mm. Ak je menovitá hodnota príliš nízka, zatlačte rozvodový rotor ďalej. Ak sa dosiahne nastavená hodnota, pokračujte v ďalšej inštalácii.
F. Dodatočné lisovanie hlavného rotora
Zaistite montážne zariadenie "T10134" "pol. A" k prírube kľukového hriadeľa, pričom ručne utiahnite imbusové skrutky. Posuňte zariadenie "T10134" rukou smerom ku krytu kľukového hriadeľa.
Naskrutkujte maticu "E" na vodiacu skrutku, kým nebude v kontakte s telom zariadenia "C". Utiahnite maticu montážneho prípravku "T10134" momentom 40 Nm. Znova skontrolujte montážnu polohu rozvodového rotora na kľukovom hriadeli. Ak je menovitá hodnota príliš nízka, dotiahnite maticu montážneho prípravku "T10134" na krútiaci moment 45 Nm. Znova skontrolujte montážnu polohu rozvodového rotora na kľukovom hriadeli.
Montáž
Utiahnite upevňovacie skrutky krytu kľukového hriadeľa krížom. Nainštalujte olejovú vaňu. Nainštalujte medzidosku. Nainštalujte zotrvačník.