1. Diagnostická zásuvka: Miesto montáže: Obloženie priestoru nôh vodiča
2. Indikátor polohy voliča prevodových stupňov -Y6-: Miesto montáže: Integrované v prístrojovej doske; indikátor vypnutého prevodového stupňa indikuje núdzovú jazdu s neaktívnym TCM; Plne rozsvietený indikátor prevodového stupňa indikuje núdzovú jazdu s aktívnou TEC ECU; možno vymeniť len spolu s vložkou prístrojovej dosky
3. Obloženie pre mechanizmus voliča s podsvietením voliča prevodovky -L101-. Osvetlenie radiacej páky -L101- je integrované v kryte radiacej páky. Osvetlenie voliča prevodových stupňov -L101- skontrolované autodiagnostikou
4. Snímač primárneho krútiaceho momentu prevodovky -G182-: skontrolovaný pomocou autodiagnostiky; je súčasťou mechatroniky pre dvojspojkovú prevodovku -J743-
5. Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -J743-: Skontrolované pomocou vlastnej diagnostiky
6. Spínač brzdových svetiel -F- a spínač brzdového pedálu -F47-: Prenos signálu z riadiacej jednotky motora do riadiacej jednotky prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované autodiagnostikou
7. Snímač polohy plynového pedálu -F8-: Prenos signálov z riadiacej jednotky motora do riadiacej jednotky prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované autodiagnostikou
8. Voliaci mechanizmus: Voliaca páka -E313- s prepínačom tiptronic -F189-, riadiaca jednotka snímača voliacej páky -J587-, spínač zámku voliacej páky v polohe P -F319- a magnet zámku voliacej páky -N110-; kontrolované autodiagnostikou; tieto uzly nemožno nahradiť samostatne; Demontáž a montáž je možná len spolu so spínacím mechanizmom
Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -J743-
Miesto montáže: Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -L43- je priskrutkovaná na prednú časť skrine prevodovky. Riadiaca jednotka je integrovaná v mechatronickej jednotke pre dvojspojkovú prevodovku -J743-. Kontrola sa vykonáva pomocou autodiagnostiky. Mechatronická jednotka pre dvojspojkovú prevodovku -J743- obsahuje snímač a akčné členy. Podrobné informácie k tejto téme nájdete v popise podobnej 7-stupňovej automatickej prevodovky OAM, Demontujte mechatronickú jednotku pre dvojspojkovú prevodovku -J743-. Montáž mechatroniky pre dvojspojkovú prevodovku -J743-.
Primárny snímač krútiaceho momentu prevodovky -G182-
Miesto montáže: Snímač vstupných otáčok prevodovky -G182- je pripevnený na skrini prevodovky vpredu. Pre vybratie odblokujte snímač a vytiahnite ho v smere šípky. Snímač vstupných otáčok prevodovky -G182- možno vymeniť len v spojení s mechatronikou pre dvojspojkovú prevodovku -J743-, voliaca páka -E313- s prepínačom tiptronic -F189-, riadiaca jednotka snímača voliacej páky -J587-, spínač zámku voliacej páky v polohe P -F319- a magnet zámku voliacej páky -N110-. Miesto inštalácie: Zabudované do mechanizmu radenia a nevymieňa sa samostatne. Demontáž a montáž je možná len so spínacím mechanizmom.
Spínač brzdových svetiel -F- a spínač brzdového pedálu -F47-
Miesto montáže: Spínač brzdových svetiel -F- a spínač brzdového pedálu -F47- -pol. 3- sú umiestnené na hlavnom brzdovom valci -poz. 4-.
Koncový spínač plynového pedálu -F8-
Hodnota zo snímača polohy akcelerátora -C79- / snímača polohy akcelerátora 2 -G185- je uložená v riadiacej jednotke motora ako signál kick-down (integrovaný do modulu plynového pedálu). Miesto montáže: Snímač polohy akcelerátora -C79- / Snímač polohy akcelerátora 2 -G185- -Viď. šípka - nachádza sa v pedálovom mechanizme.