Obsah: Mechatronika pre prevodovku s…⬇ Senzor primárneho krútiaceho momentu…⬇ Spínač brzdových svetiel "F" a…⬇ Limitný snímač plynového pedálu "F8" ⬇
1. Diagnostický konektor: Miesto inštalácie: Obloženie priestoru nôh vodiča
2. Indikátor polohy voliča prevodových stupňov "Y6": Miesto inštalácie: Integrované do prístrojovej dosky; indikátor prevodového stupňa nesvieti, čo znamená núdzový chod s neaktívnou riadiacou jednotkou prevodovky; plne rozsvietený indikátor radenia indikuje núdzovú prevádzku s aktívnou ECU prevodovky; možno vymeniť len spolu s vložkou prístrojovej dosky
3. Kryt mechanizmu radenia s podsvietením voliča prevodových stupňov "L101". Osvetlenie voliča prevodových stupňov "L101" je integrované do krytu mechanizmu radenia. Kontrolka podsvietenia voliča prevodových stupňov "L101" sa kontroluje autodiagnostikou
4. Snímač primárneho krútiaceho momentu prevodovky "G182": skontrolovaný pomocou autodiagnostiky; je komponent mechatroniky pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743"
5. Mechatronika pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743": skontrolovaná pomocou autodiagnostiky
6. Spínač brzdových svetiel "F" a spínač brzdového pedálu "F47": Prenos signálov z riadiacej jednotky motora do ECU prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované pomocou autodiagnostiky
7. Limitný snímač plynového pedálu "F8": Prenos signálov z riadiacej jednotky motora do ECU prevodovky cez zbernicu CAN; kontrolované pomocou autodiagnostiky
8. Mechanizmus radenia: Voliaca páka "E313" s prepínačom tiptronic "F189", snímač ECU voliacej páky "J587", spínač zámku voliacej páky v polohe P "F319" a magnet zámku voliacej páky "N110"; kontrolované autodiagnostikou; tieto jednotky nie je možné vymeniť samostatne; demontáž a montáž je možná len spolu so spínacím mechanizmom
Mechatronika pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743"
Miesto montáže: Mechatronika pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou -L43- je priskrutkovaná na prednú časť skrine prevodovky. Mechatronika pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743" má integrovanú ECU. Kontrola sa vykonáva pomocou autodiagnostiky. Mechatronika pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743" obsahuje snímač a akčné členy. Podrobné informácie o tejto téme možno získať z popisu podobnej 7-stupňovej automatickej prevodovky OAM, Odstráňte mechatroniku pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743". Montáž mechatroniky pre prevodovku s dvojkotúčovou spojkou "J743".
Senzor primárneho krútiaceho momentu prevodovky "G182"
Miesto inštalácie: Snímač vstupných otáčok prevodovky "G182" je pripevnený na prednej strane skrine prevodovky. Ak chcete snímač odstrániť, odblokujte ho a vytiahnite ho v smere šípky. Snímač vstupných otáčok prevodovky "G182" sa vymieňa len spolu s mechatronikou pri prevodovkách s dvojkotúčovou spojkou "J743", voliaca páka "E313" s prepínačom tiptronic "F189", snímač ECU voliacej páky "J587", spínač zámku voliacej páky v polohe P "F319" a magnet zámku voliacej páky ". Miesto inštalácie: Zabudované do spínacieho mechanizmu a nemožno ho samostatne vymeniť. Demontáž a montáž je možná len so spínacím mechanizmom.
Spínač brzdových svetiel "F" a spínač brzdového pedálu "F47"
Miesto montáže: Spínač brzdových svetiel "F" a spínač brzdového pedálu "F47" "pol. 3" sú umiestnené na hlavnom brzdovom valci "poz. 4".
Limitný snímač plynového pedálu "F8"
Hodnota zo snímača polohy plynového pedála "C79" / snímača polohy plynového pedála 2 "G185" sa zaznamenáva ako signál Kick-down v riadiacej jednotke motora (integrovaný do modulu plynového pedálu). Miesto inštalácie: Snímač polohy plynového pedálu "C79" / snímač polohy plynového pedála 2 "G185" "pozri šípka" sa nachádza v pedálovom mechanizme.
