1. Stav pomocného hnacieho remeňa je možné skontrolovať vizuálne. Mali by ste venovať pozornosť prítomnosti odrenín, prasklín, delaminácie atď. Ak chcete skontrolovať rebrovanú stranu pásu, otočte ho.
2. Pre lepší prístup k pásu zdvihnite pravý predný roh auta a potom odskrutkujte skrutky zaisťujúce kovový kryt, ktorý zakrýva pás.
3. Ak chcete skontrolovať remeň po celej jeho dĺžke, otočte kľukovým hriadeľom za skrutku jeho kladky.
4. Ak sa zistia nejaké chyby, remeň sa musí vymeniť (pozri kap Oprava motora).
5. Na modeloch s objemom 1,6 l (a 1,3 l modely vybavené CV) pás je vybavený automatickým napínačom, a preto nevyžaduje nastavenie napnutia.
6. Na modeloch s objemom 1,3 l bez CV kĺbu je možné skontrolovať napnutie remeňa stlačením remeňa v oblasti uprostred medzi remenicami alternátora a vodného čerpadla. Pri silnom stlačení palcom by mal byť priehyb pásu medzi 10 mm a 15 mm. V opačnom prípade by sa mala vykonať úprava (pozri kapitolu Oprava motora).
7. Nakoniec, ak je odstránený, nasaďte späť kryt remeňa a potom spustite vozidlo na zem.