1. Stav pomocného hnacieho remeňa je možné skontrolovať vizuálne. Mali by ste venovať pozornosť prítomnosti odrenín, prasklín, delaminácií atď. Chyby. Ak chcete skontrolovať rebrovanú stranu pásu, otočte ho.
2. Aby ste mali lepší prístup k pásu, zdvihnite pravý predný roh auta a potom odskrutkujte skrutky, ktoré zaisťujú kovový kryt zakrývajúci pás.
3. Ak chcete skontrolovať remeň po celej jeho dĺžke, otočte kľukovým hriadeľom za skrutku jeho kladky.
4. V prípade defektov je potrebné pás vymeniť (pozri kapitolu Oprava motora).
5. Na modeloch s objemom 1,6 l (a 1,3 l modely vybavené klimatizáciou) pás je vybavený automatickým napínačom, a preto ho nie je potrebné nastavovať.
6. Na modeloch s objemom 1,3 l bez K / V je možné skontrolovať napnutie remeňa stlačením v oblasti v strede medzi remenicami generátora a vodného čerpadla. Pri silnom stlačení palcom by mal byť priehyb pásu medzi 10 mm a 15 mm. V opačnom prípade je potrebné opraviť (pozri kapitolu Oprava motora).
7. Nakoniec, ak je odstránený, nasaďte kryt remeňa a potom spustite vozidlo na zem.