2. Výmena pracovnej kvapaliny a filtra 6-stupňovej DSG je potrebná každých 60 000 km.
3. Filter by sa mal vymeniť:
- každých 60 000 km;
- po vniknutí chladiacej kvapaliny do pracovnej kvapaliny prevodovky DSG;
- keď sa v pracovnej kvapaline DSG zistia kovové častice;
- po spálení spojky alebo jej mechanickej poruche.
4. Nie je potrebná výmena filtra:
- ak sa pri výmene chladiča olej nedostal do pracovnej kvapaliny DSG;
- po výmene tesnenia hriadeľa voliča alebo tesnenia výstupného hriadeľa diferenciálu;
- po výmene netesného krytu bloku "Mechatronic", spojka alebo olejové čerpadlo;
- po výmene senzorov "G182" a "G509".
5. Výmena tesnení prírubových hriadeľov sa vykonáva s rovnakými vlastnosťami, ako je popísané pre DSG "0AM" v Oddiel 9.
