Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Predná elastická pružiaca jednotka (Skoda Octavia 1U)

  • Hlavná
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Podvozok
  • Odpruženie a nápravy
  • Predná elastická pružiaca jednotka
0

Predný elastický uzol



1 – nosná doska gumeného prvku; 2 – gumený prvok;…

1 – nosná doska gumeného prvku; 2 – gumený prvok; 3 – axiálne ložisko; 4 – horná doska pre oporu pružiny; 5 - moderná jar; 6 – vinutá pružina; 7 – spodný držiak pružiny; 8 – tyč tlmiča; 9 – skrutka; 10 – prachová manžeta; 11 – ochranná trubica tlmiča


Predná elastická jednotka, ako už bolo spomenuté, je montážna jednotka, ktorá kombinuje teleskopický tlmič s modernou pružinou a vinutou pružinou. Keďže predná pružná jednotka tvorí otočný čap otočného čapu, v spodnej časti je pevne uchytená v puzdre otočného čapu a v hornej časti je jej súčasťou axiálne ložisko, ktoré umožňuje otáčanie zvršku voči držiaku v ráme karosérie.

V spodnej časti je valcový plášť predného teleskopického tlmiča s navarenou konzolou a otvorom v nej, zasunutý do objímky vytvorenej v odliatku náboja predného kolesa. Konzola sa vloží do drážky objímky a cez ňu sa prevlečie skrutka (M10x1,25x65), stlačenie hrdla a súčasne vytvorenie dorazu pre teleso tlmiča.

V hornej časti tyče tlmiča je prachové tesnenie, moderná pružina (výrobok firmy ELASTIGRAN), potom doska na podoprenie vinutej pružiny, axiálne ložisko, potom doska a gumený prvok určený na podopretie vybrania v tele. Uvedené časti sú utiahnuté maticou naskrutkovanou na tyč. Takto zostavená elastická jednotka je vložená zospodu do vybrania tela na podporu.



[Informácie publikované na webovej stránke: skodabook]

Ďalšia doska je umiestnená na vrchu tyče. Opiera sa o otvor v tele. Uvedená doska je zaistená maticou naskrutkovanou na závit vyčnievajúceho konca tyče tlmiča a tým je pružná jednotka zaistená v hornom bode.

Prednú elastickú jednotku je možné z vozidla úplne odstrániť bez použitia náradia. Na demontáž samotnej elastickej jednotky však budete potrebovať špeciálne zariadenie zo servisnej súpravy ŠKODA.

Pre rôzne verzie a úpravy automobilov Škoda Octavia sa montujú pružiny a tlmiče rôznych parametrov a navyše v rôznych kombináciách podľa typu použitého motora, ako aj výbavy. Tlmič má svoje kódové označenie, na pružine je typ označený farebnými pruhmi.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Octavia 1: Odpruženie a nápravy
Ďalšie ►

Všeobecné informácie o pozastavení
Schéma zostavy zadného zavesenia
Zadná náprava — popis dizajnu
Posilňovač riadenia (servo ovládanie)
Riadenie — Všeobecné informácie
Pružiny zadného odpruženia — všeobecné informácie
Zadný teleskopický tlmič — všeobecné informácie
Montážna schéma závesného montážneho nosníka
Inštalácia kolesa, tlmiča, hriadeľa vrtule a brzdy
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Čerpacia jednotka — kontrola a výmena Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Elektronická riadiaca jednotka motora (motor 1,2 l TSI) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Elektronická riadiaca jednotka motora Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Riadiaca jednotka motora Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Zadná pružiaca jednotka — demontáž, generálna oprava a montáž Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 37 + 35

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Dieselové motory 1,6/2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 02S
  • Automatická prevodovka 0CW
  • Automatická prevodovka 0D9
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vetranie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Schémy zapojenia (základné)
  • Schémy zapojenia (komfort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Podrobnosti o vozidle
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,6 l AEE
  • Benzínové motory 1,8 l AGN
  • Dieselové motory 1,9 l AGR
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Oprava prevodovky 02J
  • Oprava prevodovky 02K
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie a nápravy
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.