2. Odstráňte kryty rozvodového remeňa, remenicu kľukového hriadeľa, na konci kompresného zdvihu uveďte piest prvého valca do polohy TDC. (pozri sekcie Uvedenie piestu prvého valca do hornej úvrate (TDC) na konci kompresného zdvihu, Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov, Demontáž, kontrola stavu a montáž ozubených kolies a napínača rozvodového remeňa), demontujte rozvodový remeň, napínač a ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž ozubených kolies a napínača rozvodového remeňa).
3. Odstráňte upevňovacie skrutky...
..a odstráňte zadnú časť (interné) kryt rozvodového remeňa.
..Pod krytom je olejové tesnenie vačkového hriadeľa.
4. Odstráňte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.
5. Bez použitia akéhokoľvek rozpúšťadla utrite steny sedla olejového tesnenia a povrch čapu vačkového hriadeľa suchou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Povrchy obrúste, aby ste odstránili všetky otrepy, ryhy alebo nerovnosti, ktoré by mohli poškodiť nové tesnenie.
6. Namažte okraje nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom, potom ho umiestnite na čap vačkového hriadeľa.
7. Pomocou kladiva a tŕňa vhodnej veľkosti (tŕň by mal spočívať iba na tvrdom vonkajšom okraji tesnenia) umiestnite tesnenie kolmo do hrdla puzdra.
8. Nainštalujte vnútorný kryt rozvodového remeňa na hlavu valca a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
9. Znova nainštalujte odstránené komponenty (pozri Sekcie Uvedenie piestu prvého valca do hornej úvrate (TDC) na konci kompresného zdvihu, Demontáž a montáž rozvodového remeňa a jeho krytov, Demontáž, kontrola stavu a montáž ozubených kolies a napínača rozvodového remeňa).
10. Nastavte napnutie pomocného hnacieho remeňa (pozri časť Odstránenie, inštalácia a nastavenie napínacej sily pomocného hnacieho remeňa).
[Údaje prevzaté z tohto portálu: SkodaBook]