Розбирання та складання двигуна (Skoda Fabia 5J)

1 - 90 Нм + повернути додатково на 1/4 обороту (90°), замінити, поверхня прилягання кріпильного гвинта повинна бути без олії та консистентного мастила; 2 - Шків колінчастого валу, поверхні прилягання повинні бути без олії та консистентного мастила; 3 - 20 Нм; 4 - Шків насоса системи рідинного охолодження; 5 – 10 Нм; 6 - Насос системи рідинного охолодження; 7 - 25 Нм; 8 - 23 Нм; 9 - Натяжний пристрій для поліклінового ременя, щоб звільнити полікліновий ремінь, слід відвести в бік гайковим ключем з відкритою позіхою, в ослабленому положенні, можливо, зафіксувати його торцевим шестигранним гайковим ключем 4 мм; 10 - Генератор змінного струму, щоб полегшити встановлення, слід засунути різьбові втулки гвинтів на генераторі змінного струму трохи назад; 11 - Полікліновий ремінь, перш ніж приступити до зняття, помітити крейдою або фломастером напрямок руху, надто не перегинати

1 - Натяжний ролик поліклінового ременя, відкинути натяжний ролик за допомогою кільцевого ключа гайкового, гайкового ключа 4 мм в стопорний отвір; 2 - Кронштейн кріплення допоміжних агрегатів; 3 - 50 Нм, порядок затягування: спочатку затягнути гвинт праворуч нагорі, потім гвинт праворуч внизу і нарешті гвинти вліво (побачивши у напрямку руху автомобіля); 4 - 23 Нм; 5 - Генератор змінного струму, щоб полегшити встановлення генератора змінного струму, слід засунути трохи назад різьбові втулки підтримуючих гвинтів на генераторі; 6 - 20 Нм + повернути додатково на 1/4 обороту (90°), М10:45 Нм; 7 – Втулка, 2 шт.; 8 - 25 Нм; 9 - Компресор кондиціонера; 10 - Полікліновий ремінь, перш ніж приступити до видалення ременя, потрібно позначити крейдою або фломастером напрямок його руху; 11 - Шків поліклінового ременя; 12 - 90 Нм + повернути додатково на 1/4 обороту (90°), замінити, додаткове повертання можна здійснити у декілька ступенів