Разглобяване и сглобяване на двигателя (Skoda Fabia 5J)

1 - 90 Nm + завъртете с още 1/4 оборот (90°), сменете, контактната повърхност на закрепващия винт трябва да е без масло и грес; 2 - Ролка на коляновия вал, свързващите повърхности трябва да са без масло и грес; 3 - 20 Нм; 4 - ролка на помпата на системата за течно охлаждане; 5 - 10 Нм; 6 - Помпа на течно охлаждаща система; 7 - 25 Нм; 8 - 23 Нм; 9 - Обтегач на полицилинов ремък, за да освободите полицилиновия ремък, го преместете настрани с гаечен ключ, в свободно положение, евентуално го заключете с 4 мм шестостенен ключ; 10 - Алтернатор, за да улесните монтажа, трябва да натиснете малко назад резбованите втулки на винтовете на алтернатора; 11 - Преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката на движение с тебешир или флумастер, не го огъвайте прекомерно

1 - Обтягаща ролка за поликлинов ремък, сгънете обтягащата ролка назад с помощта на звездообразен ключ 4 мм в заключващия отвор; 2 - Скоба за монтаж на спомагателен модул; 3 - 50 Nm, ред на затягане: първо затегнете винта отгоре надясно, след това винта отдолу надясно и накрая винтовете отляво (когато се гледа по посока на движението на превозното средство); 4 - 23 Нм; 5 - Алтернатор За да улесните монтажа на алтернатора, трябва да натиснете малко назад резбованите втулки на опорните винтове на алтернатора; 6 - 20 Nm + завъртете с още 1/4 оборот (90°), M10: 45 Nm; 7 - Втулка, 2 бр.; 8 - 25 Нм; 9 - Компресор на климатика; 10 - Поликлинов ремък, преди да започнете да сваляте ремъка, трябва да маркирате посоката на движението му с тебешир или флумастер; 11 - шайба на поликлинов ремък; 12 - 90 Nm + завъртете с още 1/4 оборот (90°), сменете, допълнителното завъртане може да се извърши на няколко стъпки