Растављање и састављање мотора (Skoda Fabia 5J)

1 - 90 Nm + окрените додатних 1/4 окрета (90°), замените, контактна површина причврсног завртња мора бити без уља и масти; 2 - Ременица радилице, површине за спајање морају бити без уља и масти; 3 - 20 Нм; 4 - Ременица пумпе система за течно хлађење; 5 - 10 Нм; 6 - Пумпа система за течно хлађење; 7 - 25 Нм; 8 - 23 Нм; 9 - Натяжное уређај за поликлинового појас, да ослободи поликлиновой каиш, треба да скрене у страну гаечным кључ са отвореним грло, у ослабљеном положају, можда, закључа га торцовым шестигранным гаечным кључ 4 мм; 10 - Алтернатор, ради лакше инсталације, требало би мало да потиснете навојне чауре завртњева на алтернатору уназад; 11 - Пре скидања поликлинастог каиша, означите смер кредом или фломастером, немојте га превише савијати

1 - Затезни ваљак поликлинастог каиша, преклопите затезни ваљак уназад помоћу окастог кључа од 4 мм у отвор за закључавање; 2 - Носач за монтажу помоћне јединице; 3 - 50 Nm, редослед затезања: прво затегните завртањ горе десно, затим завртањ доле десно и на крају завртње лево (гледано из правца кретања возила); 4 - 23 Нм; 5 - Алтернатор Да бисте олакшали уградњу алтернатора, требало би да мало потиснете навојне чауре потпорних вијака на алтернатору уназад; 6 - 20 Nm + окрените додатних 1/4 окрета (90°), M10: 45 Nm; 7 - Чаура, 2 ком.; 8 - 25 Нм; 9 - Компресор клима уређаја; 10 - Поликлинасти каиш, пре него што почнете да скидате каиш, потребно је да кредом или фломастером означите смер његовог кретања; 11 - Ременица поликлинастог каиша; 12 - 90 Nm + окренути додатних 1/4 окрета (90°), заменити, додатно окретање се може обавити у неколико корака