Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Регулювання подвійного зчеплення (Skoda Octavia 5E)

  • Головна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 0CW
  • Регулювання подвійного зчеплення
0
Обережно! Небезпека пошкодження зчеплення та інших вузлів. Опора важелів включення та весь вузол вичавних підшипників повинен бути сухим та очищеним від мастил та мастила.


Зняти встановлену сферичну цапфу із затискачем.

Зняти встановлену сферичну цапфу із затискачем.


Встановити нову сферичну цапфу.

Встановити нову сферичну цапфу.


Вказівка: Натиснути на сферичну цапфу рукою, за потреби запресувати пластмасовим молотком (при цьому не пошкодити сферичну цапфу).


Встановити старе кільце зовнішнього первинного валу "див. стрілку".

Встановити старе кільце зовнішнього первинного…


Покласти лінійку "Т40100" на верхній край фланця картера зчеплення.



Покласти лінійку «Т40100» на верхній край фланця…


Вказівка: Лінійка "Т40100" повинна залишатися в такому положенні. Під час усіх вимірів забороняється перекладати чи прибирати.


Встановити цифровий штангенглибиномір "А" на зовнішній первинний вал "В". Скинути штангенглибиномір на "нуль".

Встановити цифровий штангенглибиномір «А» на…


Виміряти відстань до стопорного кільця. Записати результат вимірів як "В1". Приклад: розмір "В1" = 262 мм.

Виміряти відстань до стопорного кільця. Записати…


Виміряти розмір "В" ще раз у діаметрально протилежному місці. Записати результат вимірів як "В2". Приклад: розмір "2" = 2,58 мм.



Виміряти розмір «В» ще раз у діаметрально…


Вказівка: Не виміряти в місці стику кільця. При цьому можна зрушити кільце з місця і всі результати вимірювань будуть невірними.


Визначити середнє значення за двома вимірами.

Приклад

Розмір "В" = В1 + В2/2 = 2,62 +2,58 / 2 = 2,60 мм

Цей розмір "В" потрібен для наступних розрахунків. У наступному зразковому розрахунку отримано розмір "В" = 2,60 мм. Розмір "В" тільки в цьому прикладі, для іншої КП розмір "В" буде іншим. Оскільки передбачені 2 зчеплення, регулювання проводиться у 2 етапи. Кожен вимір потребує різних підготовчих заходів, і навіть кілька пар розрахунків. Строго дотримуватись наступного порядку виконання робіт.

Знову зняти стопорне кільце "див. стрілку".

Знову зняти стопорне кільце «див. стрілку».


Вказівка: Це кільце не можна більше встановлювати!




Визначити розмір А1 регулювальної шайби великого підшипника включення зчеплення К1.

Визначити розмір А1 регулювальної шайби великого…


Увага! Не встановлювати регулювальну шайбу!


Встановити великий важіль увімкнення.

Встановити великий важіль увімкнення.


Встановити наконечник Т10466 на великий підшипник включення. Один раз натиснути на наконечник "Т10466" і повернути. Простежити, як у своїй повертається підшипник включення. Таким чином "сідає" наконечник "Т10466" на підшипник правильно.

Встановити наконечник Т10466 на великий підшипник…


Встановити цифровий глибиномір "згори" на зовнішній первинний вал та скинути його показання на "0". Покласти лінійку -Т40100 на "верхній край" фланця картера зчеплення.



Встановити цифровий глибиномір «згори» на…


Виміряти відстань до "кінця валу" в наконечнику "Т10466".

Виміряти відстань до «кінця валу» в наконечнику…


Щоб цей вимір був якомога точнішим, встановлювати цифровий штангенглибиномір двічі, в діаметрально протилежних місцях. Отже, визначається максимально точне значення, т.к. мінімізується нерівність при "хитанні" на підшипнику включення. Визначити середнє значення за двома вимірами на наконечнику "Т10466" середнє значення "А1".

Щоб цей вимір був якомога точнішим, встановлювати…


Записати результат вимірів як "А1".



Приклад

Розмір "А1" = 4 93+4 91/2 = 4,92 мм

Результат: "А1" = 4,92 мм

Наступний розрахунок

"А1" мінус "В" = глибина підшипника увімкнення зчеплення "КП".

Приклад розрахунку

4,92 мм мінус 2,60 мм = 2,32 мм

Таким чином, визначається фактична глибина посадки підшипника включення до КП.

Продовження розрахунку

Тепер можна включити до розрахунку допуски в дводисковому зчепленні. Це дуже просто: Значення допуску вказано на "новому" зчепленні "стрілка". Це, як правило, величина між мінус 0,40 та плюс 0,40 мм, яка вказана на новому зчепленні. Записати це значення.

Тепер можна включити до розрахунку допуски в…


Приклад: На зчепленні вказано К1 "+0,0 мм"

Останній розрахунок для "К1": "Певний" зазор плюс значення для зчеплення = товщина шайби регулювальної "К1"

Приклад розрахунку

2,32 мм + 0,0 = 2,32 мм

Результат: Товщина шайби регулювальної для "К1" = 2,32 мм

Вибрати правильну шайбу по таблиці і відкласти до установки.

Вибрати правильну шайбу по таблиці і відкласти до…

З регулювальних шайб, що входять в комплект поставки, вибрати потрібну і відкласти до установки. У такому випадку встановлюється шайба регулювальна 2,30 мм, номер деталі 0AM 141 383 D.



З регулювальних шайб, що входять в комплект…


Увага! Потім встановити лише одну цю регулювальну шайбу. Забороняється встановлювати 2 шайби.


Таким чином, визначається "правильна" шайба регулювальна для "К1". При наступній установці зчеплення використовувати тільки цю шайбу. Продовжити регулювання зчеплення "К2". Визначити розмір А2 регулювальної шайби малого підшипника включення зчеплення К2.

Таким чином, визначається «правильна» шайба…


Зняти великий важіль увімкнення.

Зняти великий важіль увімкнення.


Вкласти малий важіль включення з верхньої та нижньої частин напрямної втулки. Затягнути гвинти заданим моментом.



Вкласти малий важіль включення з верхньої та…


Встановити лише малий підшипник без шайби.

Встановити лише малий підшипник без шайби.


Увага! Не встановлювати регулювальну шайбу!


Малий підшипник увімкнення встановлюється на 8 пазах тільки в одному положенні. "Перевернути", щоб переконатися, що малий підшипник включений правильно і пази сидять правильно.

Малий підшипник увімкнення встановлюється на 8…


Позиціонувати наконечник Т10466 на малому підшипнику включення. Один раз натиснути на наконечник "Т10466" і повернути. Простежити, як у своїй повертається підшипник включення. Таким чином "сідає" наконечник "Т10466" на підшипник правильно.

Позиціонувати наконечник Т10466 на малому…


Встановити цифровий штангенглибиномір "згори" на зовнішній первинний вал. Скинути штангенглибиномір на "нуль". Виміряти відстань до "кінця валу" в наконечнику "Т10466". Щоб цей вимір був якомога точнішим, встановлювати цифровий штангенглибиномір двічі, в діаметрально протилежних місцях. Отже, визначається максимально точне значення, т.к. мінімізується нерівність при "хитанні" на підшипнику включення. Визначити середнє значення за двома вимірами на наконечнику "Т10466". Записати результат вимірів як "А2".

Приклад

Розмір "А2" = 4,79 + 4,75/2 = 4,77 мм. Результат: "А2" = 4,77 мм

Наступний розрахунок

"А2" мінус "В" = глибина підшипника включення зчеплення "К2".

Приклад розрахунку

4,77 мм мінус 2,60 мм = 2,17 мм

Таким чином, визначається фактична глибина посадки підшипника включення до КП.

Продовження розрахунку

Тепер можна включити до розрахунку допуски в дводисковому зчепленні. Це дуже просто:

Значення допуску вказано на "новому" зчепленні "стрілка".

Значення допуску вказано на «новому» зчепленні…


Це, як правило, величина між мінус 0,40 та плюс 0,40 мм, яка вказана на новому зчепленні. Записати це значення.

Приклад: На зчепленні вказано К2 "+0,4 мм"

Останній розрахунок для "К2": "Певний" зазор плюс значення для зчеплення = товщина шайби регулювальної "К2",

Приклад розрахунку

2,17 мм + 0,4 = 2,57 мм.

Результат: Товщина шайби регулювальної для "К2" = 2,57 мм

Вибрати правильну шайбу по таблиці і відкласти до установки.

Вибрати правильну шайбу по таблиці і відкласти до…

Таким чином, визначається "правильна" шайба регулювальна для "К2". При наступній установці зчеплення використовувати тільки цю шайбу. З вхідних в комплект поставки шайб регулювальних вибрати потрібну і відкласти до установки, У такому випадку встановлюється регулювальна шайба 2,60 мм.

Увага! Потім встановити лише одну цю регулювальну шайбу. Забороняється встановлювати 2 шайби.


Тепер можна встановлювати зчеплення.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Octavia 3: Автоматична коробка 0CW
Наступна ►

Огляд приводу зчеплення
Зняття подвійного зчеплення
Загальна схема монтажу подвійного зчеплення
Зняття та встановлення дводискового зчеплення — короткий опис
Ремонт КП
Встановлення подвійного зчеплення
Електричні/електронні вузли та місця встановлення, АКП DSG — 0CW
Механізм перемикання
Загальна схема монтажу — механізм перемикання передач
Зняття та встановлення кожуха механізму перемикання
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Зняття та встановлення, регулювання незграбного вимикача для педалі… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Установка подвійного зчеплення (7-ступінчаста коробка передач) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняття та встановлення подвійного зчеплення Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Втулка педалі вимикання зчеплення — зняття та встановлення Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняття та встановлення подвійного зчеплення Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Регулювання тросика зчеплення Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 39 + 40

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Водіння автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Двигуни дизельні 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02S
  • Автоматична коробка 0CW
  • Автоматична коробка 0D9
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми (базова)
  • Електричні схеми (комфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 л АЕЕ
  • Бензинові двигуни 1.8 л АGN
  • Двигуни дизельні 1.9 л AGR
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса та шини
  • Підвіска та мости
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.