Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Встановлення подвійного зчеплення (Skoda Octavia 5E)

  • Головна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 0CW
  • Встановлення подвійного зчеплення
0
Увага! При заміні подвійного зчеплення необхідно одночасно замінити такі деталі: обидва важелі включення з вичавними підшипниками, сферичну цапфу важеля включення муфти "К2", шайби регулювальні вичавних підшипників. Після заміни подвійного зчеплення та зазначених деталей необхідно заново відрегулювати положення вичавних підшипників фрикційних муфт "К1" та "К2". Регулювання не потрібне, якщо вказані вище деталі були просто зняті та встановлені на місце. Стопорне кільце необхідно замінювати у кожному випадку. Велика шайба регулювальна для зчеплення "К1" встановлюється напівкруглою стороною вниз на великий підшипник, мала регулювальна шайба для зчеплення "К2" підкладається під малий підшипник.


Не змащувати олією чи мастилом! Встановити шарнірну опору "1" та сферичну цапфу "2".

Не змащувати олією чи мастилом! Встановити…


Вкласти малий важіль включення з верхньої та нижньої частин напрямної втулки. Затягнути гвинти заданим моментом.

Вкласти малий важіль включення з верхньої та…


Вказівка: Кріплення важеля вмикання та вся механіка підшипника ввімкнення повинні бути сухими та чистими від масла або мастила. При необхідності очистити ці деталі ганчіркою.




Встановити другий, "великий" важіль увімкнення з певними регулювальними шайбами зчеплення "К1" і "К2".

Встановити другий, «великий» важіль увімкнення з…


Вказівка: Велика шайба регулювальна для зчеплення "К1" встановлюється напівкруглою стороною вниз на великий підшипник, мала регулювальна шайба для зчеплення "К2" підкладається під малий підшипник. Малий підшипник увімкнення та регулювальна шайба встановлюються на 8 пазах тільки в одному положенні.


Встановити "малий" підшипник увімкнення. "Перевернути", щоб переконатися, що підшипник встановлений правильно та пази сидять правильно. Перевірити обидва важелі включення на правильність посадки.

Велика шайба регулювальна для зчеплення "К1", мала для зчеплення "К2". Викрутити ходовий гвинт знімання "Т10373". Встановити знімач "Т10373" на зчеплення. Встановити знімач "Т10373" зчеплення в КП.

Велика шайба регулювальна для зчеплення «К1»,…


Вказівка: Зчеплення автоматично регулює зазор. Струси можуть негативно вплинути на пристрій регулювання. Тому зчеплення не можна упускати. Також при установці при установці зчеплення не можна упускати зчеплення в КП.




Зняти знімач "Т10373" зі зчеплення. Встановити опорну перемичку "Т10323" паралельно фланцю картера зчеплення. Відрегулювати відстані, наприклад, підкладними шайбами на сумарну товщину 15 мм. Закріпити опорну перемичку "Т10323" гвинтами "А" та гайками. Віджати зчеплення за допомогою ходового гвинта до упору вниз.

Зняти знімач «Т10373» зі зчеплення. Встановити…


Вказівка. При напресуванні покласти руку на зчеплення. Рука повинна відчути легке деренчання. Брехтіння означає, що зчеплення притискається на положенні установки. Коли зчеплення стане на своє місце, повинен відчутися поштовх. Зчеплення напресовано до упору, якщо можна встановити стопорне кільце.


Установка стопорного кільця: більш тонка сторона стопорного кільця спрямована вгору.

Установка стопорного кільця: більш тонка сторона…


Встановити нове стопорне кільце "див. стрілку".



Встановити нове стопорне кільце «див. стрілку».


Якщо стопорне кільце не вставлено "див. стрілку", зчеплення не встане правильно до упору на своє місце.


Щоб зчеплення стало місце, його слід покрутити рукою за знімач. Провертати зчеплення лише рукою, не використовувати інструмент.

Щоб зчеплення стало місце, його слід покрутити…


Провертати тільки рукою. Таким чином, зчеплення сідає на стопорне кільце. Не використовувати інструмент. При напресуванні "зчеплення сідає нижче" на первинний вал. Зчеплення має витягуватися рівно настільки, щоб торкнутися стопорного кільця.

Провертати тільки рукою. Таким чином, зчеплення…


Потім встановити маточину диска: На маточині диска знаходиться "великий" зуб, тому диск встановлюється тільки в одному положенні. На боці двигуна "великий" зуб позначений міткою "див. стрілку".



Потім встановити маточину диска: На маточині…


Встановити маточину диска з міткою у "великого зуба" так, щоб вона збіглася з міткою на диску "див. стрілку".

Встановити маточину диска з міткою у «великого…


Встановити стопорне кільце маточини диска "див. стрілку". Стик кільця повинен вказувати на "виступ" на зчепленні.

Встановити стопорне кільце маточини диска «див.…


Провернути зчеплення рукою і при провертанні стежити за "малим" важелем увімкнення.



Провернути зчеплення рукою і при провертанні…


При цьому важіль включення повинен залишатися "нерухомим" у своєму положенні. Він повинен переміщатися. Якщо важіль увімкнення переміщається, то регулювальна шайба встановлена в неправильному положенні.

При цьому важіль включення повинен залишатися…


У такому разі знову зняти зчеплення. Переконайтеся, що регулювальна шайба "див. стрілки" правильна. Шайби мають бути встановлені правильно. Вони не повинні бути пошкоджені.

У такому разі знову зняти зчеплення.…


Зняти пробки та встановити на місце обидва сапуни "див. стрілки".



Зняти пробки та встановити на місце обидва сапуни…


Якщо при знятті сапун мехатроніка отримав пошкодження, необхідно замінити його.


Після встановлення КП виконати "Базове налаштування".
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Octavia 3: Автоматична коробка 0CW
Наступна ►

Регулювання подвійного зчеплення
Огляд приводу зчеплення
Зняття подвійного зчеплення
Загальна схема монтажу подвійного зчеплення
Зняття та встановлення дводискового зчеплення — короткий опис
Електричні/електронні вузли та місця встановлення, АКП DSG — 0CW
Механізм перемикання
Загальна схема монтажу — механізм перемикання передач
Зняття та встановлення кожуха механізму перемикання
Зняття та встановлення рукоятки важеля селектора
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Зняття та встановлення, регулювання незграбного вимикача для педалі… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Установка подвійного зчеплення (7-ступінчаста коробка передач) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняття та встановлення подвійного зчеплення Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Втулка педалі вимикання зчеплення — зняття та встановлення Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняття та встановлення подвійного зчеплення Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Регулювання тросика зчеплення Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 45 + 20

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Водіння автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Двигуни дизельні 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02S
  • Автоматична коробка 0CW
  • Автоматична коробка 0D9
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми (базова)
  • Електричні схеми (комфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 л АЕЕ
  • Бензинові двигуни 1.8 л АGN
  • Двигуни дизельні 1.9 л AGR
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса та шини
  • Підвіска та мости
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.