Gondosan! A tengelykapcsoló és egyéb alkatrészek sérülésének veszélye. A rögzítőkar támasztékának és a teljes kioldócsapágy-szerelvénynek száraznak, olaj- és zsírmentesnek kell lennie.
Távolítsa el a behelyezett gömbcsapot klipszel.
Helyezzen be egy új gömbcsapot.
Megjegyzés: Nyomja le kézzel a gömbcsapot, ha szükséges, nyomja be egy műanyag kalapáccsal (ne sértse meg a gömbcsapot).
Szerelje be a külső bemenő tengely régi biztosítógyűrűjét - lásd nyíl-.
Helyezze fel a -T40100-as egyenes élt a tengelykapcsolóház karimájának felső szélére.
Megjegyzés: A -T40100- vonalzónak ebben a helyzetben kell maradnia. Minden mérés során tilos eltolni vagy eltávolítani.
Illessze az -A- digitális mélységmérőt a -B- külső bemenő tengelyre. Állítsa vissza a mélységmérőt a következőre"nulla".
Mérje meg a távolságot a rögzítőgyűrűtől. A mérési eredmény rögzítése mint "AZ 1-BEN". Példa: méret "AZ 1-BEN" = 2,62 mm.
mérje meg a méretet "BAN BEN" ismét egy homlokegyenest ellenkező helyen. A mérési eredmény rögzítése mint "AT 2". Példa: méret "AT 2" = 2,58 mm.
Megjegyzés: Ne mérjen a gyűrű illesztésénél. Ebben az esetben a gyűrűt elmozdíthatja a helyéről, és minden mérési eredmény hibás lesz.
Határozza meg két mérés átlagértékét!
Példa
Méret "BAN BEN" \u003d B1 + B2/2 \u003d 2,62 + 2,58 / 2 \u003d 2,60 mm
Ezt a méretet "BAN BEN" szükséges a későbbi számításokhoz. A következő hozzávetőleges számításban a méretet kapjuk "BAN BEN" = 2,60 mm. Méret "BAN BEN" csak ebben a példában, más CP-mérethez "BAN BEN" más lesz. Mivel 2 tengelykapcsoló van, a beállítás 2 lépésben történik. Minden mérés más-más előkészítő intézkedést, valamint több számításpárt igényel. Szigorúan tartsa be az alábbi munkarendet.
Távolítsa el ismét a biztosítógyűrűt – lásd nyíl-.
Megjegyzés: Ezt a gyűrűt nem szabad újra felszerelni!
Határozza meg a méretet "A1" alátét nagy tengelykapcsoló csapágy "K1".
Figyelem! Ne szereljen be alátétet!
Szerelje be a nagy kart.
Szerelje be a -T10466-os hegyet "nagy" eljegyzési csapágy. Nyomja meg egyszer a -T10466- hegyet, és fordítsa el. Figyelje meg, hogyan forog a csapágy. És így "leül" a -T10466- hegyet megfelelően rögzítse a csapágyra.
Telepítse a digitális mélységmérőt "felett" a külső bemeneti tengelyen, és állítsa vissza a leolvasást a következőre "0". Helyezze rá a -T40100t vonalzót "felső széle" tengelykapcsolóház karima.
Mérje meg a távolságot "tengelyvég" a tippben -T10466-.
Ahhoz, hogy ez a mérés a lehető legpontosabb legyen, állítsa be kétszer a digitális mélységmérőt, átlósan ellentétes helyekre. Így a legpontosabb érték kerül meghatározásra, mivel az egyenetlenségek minimalizálása "ringató" az eljegyzési csapágyon. Határozza meg az átlagértéket a kézidarabon végzett két mérésből -T10466- átlagérték "A1".
A mérési eredmény rögzítése mint "A1".
Példa
Méret "A1" = 4 93+4 91/2= 4,92 mm
Eredmény: "A1" = 4,92 mm
Utólagos számítás
"A1" mínusz "BAN BEN" = csapágymélység "KG.
Számítási példa
4,92 mm mínusz 2,60 mm = 2,32 mm
Így a kapcsolócsapágy tényleges beültetési mélysége a sebességváltóban meghatározásra kerül.
A számítás folytatása
Most már belefoglalhatja a számításba a duplatárcsás tengelykapcsoló tűréseit. Nagyon egyszerű: A tűrésérték a következőn látható "új" kuplung -nyíl-. Ez általában mínusz 0,40 és plusz 0,40 mm közötti érték, amely az új tengelykapcsolón van feltüntetve. Írja le a megadott értéket.
Példa: K1 van jelölve a tengelykapcsolón "+0,0 mm"
Utolsó számítás ehhez "K1": "Határozott" hézag plusz tengelykapcsoló érték = alátét vastagság "K1"
Számítási példa
2,32 mm + 0,0 = 2,32 mm
Eredmény: alátét vastagsága ehhez "K1" = 2,32 mm
Válassza ki a megfelelő alátétet a táblázatból, és tegye félre a beszerelésig.
Válassza ki a kívánt alátétet a mellékelt alátétek közül, és tegye félre a beszerelésig. Ebben az esetben egy 2,30 mm-es, 0AM 141 383 D cikkszámú alátét kerül beépítésre.
Figyelem! Ezután csak 1 darabot szereljen fel ebből az alátétből. 2 alátét felszerelése tilos.
Így el van határozva "helyes" shim for "K1". A tengelykapcsoló későbbi beszerelésekor csak ezt az alátétet használja. Folytassa a tengelykapcsoló beállítását "K2". Határozza meg a méretet "A2" a tengelykapcsoló kis csapágyának beállító alátétje "K2".
Távolítsa el a nagy kart.
Helyezze be a kis működtetőkart a vezetőpersely felső és alsó részéhez. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
Csak a kis csapágyat szerelje be alátét nélkül.
Figyelem! Ne szereljen be alátétet!
A kis rögzítőcsapágy 8 horonyra van felszerelve, csak egy helyzetben. "hajtókar", győződjön meg arról, hogy a kis rögzítőcsapágy megfelelően illeszkedik, és a hornyok megfelelően illeszkednek.
Helyezze a csúcsot -T10466- a kis választó csapágyra. Nyomja meg egyszer a -T10466- hegyet, és fordítsa el. Figyelje meg, hogyan forog a csapágy. Szóval leül" a -T10466- hegyet megfelelően rögzítse a csapágyra.
Szerelje be a digitális tolómérőt "felett" a külső bemenő tengelyhez. Állítsa vissza a mélységmérőt "nulla". Mérje meg a távolságot "tengelyvég" a tippben -T10466-. Ahhoz, hogy ez a mérés a lehető legpontosabb legyen, állítsa be kétszer a digitális mélységmérőt, átlósan ellentétes helyekre. Így a legpontosabb érték kerül meghatározásra, mivel az egyenetlenségek minimalizálása "ringató" az eljegyzési csapágyon. Határozza meg a két mérés átlagát a csúcson -T10466-. A mérési eredmény rögzítése mint "A2".
Példa
Méret "A2" = 4,79 + 4,75/2 = 4,77 mm Eredmény: "A2" = 4,77 mm
Utólagos számítás
"A2" mínusz "BAN BEN" = csapágymélység "K2".
Számítási példa
4,77 mm mínusz 2,60 mm = 2,17 mm
Így a kapcsolócsapágy tényleges beültetési mélysége a sebességváltóban meghatározásra kerül.
A számítás folytatása
Most már belefoglalhatja a számításba a duplatárcsás tengelykapcsoló tűréseit. Nagyon egyszerű:
A tűrésérték a következőn van feltüntetve "új" kuplung -nyíl-.
Ez általában mínusz 0,40 és plusz 0,40 mm közötti érték, amely az új tengelykapcsolón van feltüntetve. Írja le a megadott értéket.
Példa: K2 van jelölve a tengelykapcsolón "+0,4 mm"
Utolsó számítás ehhez "K2": "Határozott" hézag plusz tengelykapcsoló érték = alátét vastagság "K2",
Számítási példa
2,17 mm + 0,4 = 2,57 mm.
Eredmény: alátét vastagsága ehhez "K2" = 2,57 mm
Válassza ki a megfelelő alátétet a táblázatból, és tegye félre a beszerelésig.
Így el van határozva "helyes" shim for "K2". A tengelykapcsoló későbbi beszerelésekor csak ezt az alátétet használja. A mellékelt alátétlemezek közül válassza ki a kívánt alátétet és tegye félre a beszerelésig Ebben az esetben egy 2,60 mm-es alátét kerül beépítésre.
Figyelem! Ezután csak 1 darabot szereljen fel ebből az alátétből. 2 alátét felszerelése tilos.
Most telepítheti a tengelykapcsolót.