Ryż. 12.1. Generator
1. Falbana stojana; 2. Łożysko; 3. Montaż wirnika; 4. Korpus - przód; 5. Wentylator generatora; 6. Koło pasowe; 7. Montaż regulatora napięcia i uchwytu szczotki; 8. Etui - tył; 9. Zespół prostownika.
Ryż. 12.3. Zmiana polaryzacji połączenia wirnika generatora
1. Przewód B+ głównej wiązki przewodów; 2. Przewód D+ wiązki głównej; 3. Podłącz na jedną sekundę.
Uwaga: Większość awarii alternatora jest spowodowana regulatorem napięcia lub szczotkami. Jeśli po wymianie któregokolwiek z tych zespołów awaria nadal występuje, skonsultuj się ze specjalistą; W większości przypadków najlepszym rozwiązaniem jest wymiana alternatora.
1. Chociaż możliwe jest wymontowanie zespołu regulatora napięcia i uchwytu szczotek bez wyjmowania alternatora z pojazdu, nadal zaleca się wymontowanie alternatora (Rozdział 6).
2. Odłącz okablowanie uchwytu szczotki/regulatora napięcia (zdjęcie).
3. Odkręć dwie śruby i wyjmij zespół regulatora napięcia i uchwytu szczotki z generatora (zdjęcie).
4. Szczotki w większości przypadków posiadają ślady zużycia w postaci wyżłobionych rowków; jeśli te ślady nie są już widoczne, szczotki uważa się za zużyte. Jeśli nie ma śladów, zmierz wysokość szczotki wystającej z uchwytu szczotki. Producent nie podaje żadnych wartości, ale z grubsza wysokość powinna wynosić co najmniej 5 mm. Jeśli szczotka jest zużyta do powyższego limitu, wymień zespół uchwytu szczotki i regulatora napięcia.
5. Jeśli szczotki nadal nadają się do użytku, wyczyść je szmatką zwilżoną rozpuszczalnikiem. Upewnij się, że szczotki są równomiernie obciążone sprężyną i mocno dociśnięte do pierścieni generatora. W razie wątpliwości co do stanu szczotek i sprężyn porównaj je z nowymi elementami.
6. Sprawdź pierścienie przez okienko uchwytu szczotki w generatorze. Wyczyść pierścienie, jeśli są brudne. Jeśli pierścienie są uszkodzone lub poważnie spalone. generator należy wymienić lub skontaktować się ze specjalistą w celu przywrócenia.
7. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy jednak pamiętać, że jeśli regulator napięcia został wymieniony, może być konieczne odwrócenie biegunowości połączenia wirnika, jak opisano w poniższych paragrafach.
Zmiana polaryzacji podłączenia wirnika po wymianie regulatora napięcia
8. W generatorach można zastosować trzy rodzaje regulatorów napięcia. Instalowany we wczesnych modelach (przed 1991 r) oznakowane «DLR-2» Lub «Tesla». Zainstalowany w późniejszych modelach (od 1992) oznakowane «RAE» (Ryż. 12.2).
9. Regulatory «DLR-2» i «Tesla» wymienialne bez problemu. Jeśli regulator jest zainstalowany na generatorze wczesnego typu «PAL», lub odwrotnie, należy zmienić biegunowość połączenia wirnika generatora w następujący sposób.
10. Po zainstalowaniu zmontowanego generatora na silniku, podłącz główny przewód generatora (B+) i podłącz akumulator. Podłącz przewód D+ regulatora do alternatora, ale nie podłączaj jeszcze przewodu D+ wiązki przewodów.
11. Za pomocą przewodu połączeniowego połącz zaciski B+ i D+ generatora na jedną sekundę (Ryż. 12.3). Uważaj, aby nie dotknąć gołego drutu końskiego innym metalem. Usuń przewód połączeniowy.
12. Podłącz stary przewód D+ do generatora.
13. Uruchom silnik i sprawdź, czy alternator wytwarza prawidłowe napięcie.
14. Jeśli proces odwrócenia biegunowości nie zostanie wykonany, nic się nie stanie, ale alternator nie będzie ładował akumulatora.