Orez. 7.1. Componente de tracțiune/schimbator
1. Tija stabilizatoare pentru schimbarea vitezelor; 2. Capac superior al barei stabilizatoare; 3. Maneta de viteze; 4. Capac de protectie al manetei de viteze; 5. Mâner schimbător de viteze; 6. Husa de protectie inferioara; 7. Cuib de instalare a pârghiei unui schimbător de viteze; 8. Saibe; 9. Mașină de spălat; 10. Inel de reținere; 11. Bolt pentru fixarea barei stabilizatoare pe caroserie; 12. Placa de montare; 13. Perna de cauciuc; 14. Distanțiere; 15. Un șurub de fixare a unui stabilizator de bară la transmisie; 16. Mașină de spălat; 17. Mașină de spălat; 18. Perna de cauciuc; 19. Mașină de spălat; 20. Un șurub de fixare a tirajului mobil la maneta de viteze; 21. Bucsa articulata; 22. Mașină de spălat; 23. Nuca; 24. Atașare tijă mobilă; 25. Știft articulat pentru fixarea tijei mobile; 26. Știft cilindric; 27. Tija de tractiune fata; 28. Tija de tracțiune spate.
Retragere
1. Parcați mașina pe un teren plan (nu înclinat), decuplați contactul, asigurați-vă că transmisia este în poziție neutră și acționați frâna de mână. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie.
2. În timp ce lucrați în cabină, trageți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze.
3. Lucrând sub vehicul, folosiți un ciocan și un pumn adecvat pentru a scoate știftul de la legătura mobilă și a deconecta legătura de la transmisie. Aruncați știftul - trebuie înlocuit. Slăbiți piulița și șurubul care ține legătura mobilă de maneta schimbătorului de viteze, apoi scoateți șurubul și șaibe instalate între aceste două componente (Vezi poza). Scoateți legătura mobilă de sub vehicul.
4. Slăbiți și îndepărtați șurubul care fixează capătul din față al barei stabilizatoare a legăturii schimbătorului de viteze de carcasa transmisiei, apoi separați bara și scoateți cele două șaibe mari care o fixează. Deșurubați cele două șuruburi care fixează partea din spate a barei stabilizatoare de partea inferioară a mașinii și scoateți șuruburile împreună cu placa de montare, fără a pierde din vedere cele două distanțiere care sunt montate pe perna de cauciuc. Separați capacul superior de cauciuc al barei stabilizatoare de partea inferioară a vehiculului, apoi coborâți ușor ansamblul barei și brațului în jos și afară de sub vehicul (Vezi poza).
5. Dacă este necesar, îndepărtați capacul de protecție al manetei de viteze.
Perete etanș
6. Scoateți capacul superior al barei stabilizatoare pentru a avea acces la inelul de reținere a manetei schimbătorului. Scoateți inelul de reținere și îndepărtați șaibe. Folosiți un ciocan pentru a scoate maneta schimbătorului de viteze în sus și a o separa de bara stabilizatoare, apoi scoateți soclul manetei și coborâți capacul de protecție.
7. Curăţaţi temeinic toate componentele şi verificaţi-le pentru deteriorări şi semne de uzură, acordând o atenţie deosebită plăcuţelor de cauciuc şi cizmelor de protecţie. Înlocuiți componentele deteriorate după cum este necesar.
8. La reasamblare, aplicați puțină unsoare multifuncțională pe bila și pe scaunul manetei schimbătorului de viteze și instalați maneta schimbătorului de viteze pe bara stabilizatoare. Montați șaibe, fixându-le în poziția de lucru cu inelul de reținere. Asigurați-vă că inelul este instalat corect - trebuie să cadă în canelura destinată acestui lucru. Instalați capacul superior al barei stabilizatoare.
Instalare
9. Instalați în ordinea inversă a demontării, acordând atenție la următoarele (Vezi poza).
- A) Aplicați o cantitate mică de unsoare multifuncțională pe toate punctele de pivotare a legăturii.
- b) Strângeți bine toate piulițele și șuruburile, amintindu-vă că trebuie aplicat un compus de blocare pe filetele șurubului care fixează bara stabilizatoare de carcasa transmisiei.
- c) În cele din urmă, verificați dacă legătura funcționează fără smucituri și că toate cizmele de cauciuc sunt așezate corect în canelurile respective.