Белешка. Напон напајања је нормалан. Даљински управљач -ВАГ 1348/3А- је прикључен.
1. Одврните поклопац резервоара за гориво.
2. Искључите довод горива (2), исцедите гориво које излази у чисту крпу.
Пажња. Довод горива је под притиском. Покријте спој чистом крпом пре него што одвојите прикључке црева. Затим отпустите притисак тако што ћете пажљиво искључити везу.
3. Прикључите тестер притиска -ВАГ 1318- са адаптерима -ВАГ 1318/23- и -ВАГ 1318/17- на довод горива.
4. Повежите црево -ВАГ 1318/1- са адаптером -ВАГ 1318/11- тестера притиска и држите га у мерној посуди.
5. Отворите запорни вентил уређаја за мерење притиска. Ручица показује правац протока (А).
6. Притисните дугме даљинског управљача -В АГ 1348/3А-. При томе полако затворите запорни вентил док се на манометру не појави притисак од 3 бара (0,3 МПа). Сада немојте мењати положај запорног вентила
7. Испразните посуду за мерење.
8. Волуметријски проток пумпе за гориво зависи од напона батерије. Због тога би требало да повежете мултиметар са помоћном жицом на акумулатор аутомобила.
9. Притисните дугме даљинског управљача на 30 секунди док мерите напон батерије.
10. Упоредите запремински проток пумпе за гориво са потребном вредношћу.
Пример одбројавања:
Током теста на батерији се мери напон од 12,5 В. Пошто је напон на пумпи цца. 2 В ниже од напона батерије, рачунато од дијаграма минимални запремински проток пумпе 540 цм3 /30 с.
*) Минимални запремински проток у цм3 /30 сек.
**) Напон на пумпи за гориво када је мотор угашен и пумпа ради (око 2 В мањи од напона батерије).
Ако минимални проток није достигнут
11. Проверите водове за гориво на могуће сужавање попречног пресека (превише савијања) или зачепљења.
12. Одвојите црево (1) цев за довод горива из улаза филтера за гориво, као што је приказано на слици испод.
13. Повежите манометар -ВАГ 1318- са адаптером -ВАГ 1318/17- на црево (1), приказано на слици испод.
14. Поновите тест запремине пумпе.
Ако је достигнут минимални проток
15. Замените филтер горива.
Ако се поново не достигне минимални проток
16. Уклоните пумпу за гориво и проверите да ли екран пумпе није зачепљен.
У случају да до сада није пронађен квар
17. Замените склоп пумпе за гориво (за детаље, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
У случају да се достигне запремински проток пумпе за гориво, а још увек постоји могућност да дође до квара у систему за гориво (на пример, повремени нестанци струје)
18. Проверите узлет струје пумпе за гориво на следећи начин:
Поново повежите све искључене водове за гориво
Повежите мултиметар у режиму мерења струје са електричним стезаљкама на жицу са контакта (1), као што је приказано на слици испод, конектор свежња пумпе за гориво.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
Измерите потрошњу струје из пумпе за гориво. Потребна вредност: не више од 8 А.
Белешка. Ако се квар у систему напајања појављује само с времена на време, онда се тест може извршити и у коду пробног рада, али то захтева присуство другог механичара.
Ако је тренутно извлачење премашено
19. Замените пумпу за гориво.