Релејни блок

Приликом провере, батерија мора бити напуњена (минимални напон батерије 11,5 V).
Релеј је инсталиран у кутији релеја унутар инструмент табле иза кутије са осигурачима. Број релеја на аутомобилима издавања до јануара 2000. г. – 15 (види слику Јединица релеја), издање из фебруара 2000. године – 4.
1. Скините доњу облогу инструмент табле са стране возача (видети. подчлан 11.6).
2. Извадите осигурач 61 из кутије са осигурачима и повежите индикатор напона са ЛЕД диодом између било ког контакта осигурача и масе.
3. Укључите стартер, релеј би требало да ради (треба чути клик) и ЛЕД диода би требало да се упали. Ако ЛЕД диода не светли и релеј се искључио, повежите индикатор на други осигурач. Ако ЛЕД диода и даље не светли, проверите да ли постоји прекид у жици између контакта 8 релеја и осигурача 61.
4. Ако релеј не ради када је стартер укључен, повежите волтметар на контакте 2 и 6 релеја, затим 9 и 6. У оба случаја, волтметар треба да покаже напон батерије. У супротном, проверите жице за прекиде и кратке спојеве.
5. Ако је напон једнак напону батерије, повежите индикатор напона на контакте 1 и 2 (или 9), а затим на контакте 7 и 6. Укључите стартер; ако ЛЕД диода светли у оба случаја, замените релејну јединицу; ако се не упали, поправите прекинути круг у ожичењу.
[Информације преузете са овог ресурса: www.SkodaBook.ru]
