Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Провера релеја пумпе за гориво за моторе од 1,4 л, 55 и 74 kW (Skoda Fabia 6Y)

  • Главна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Провера релеја пумпе за гориво за моторе од 1,4 л, 55 и 74 kW
0

Релејни блок



Релејни блок


Приликом провере, батерија мора бити напуњена (минимални напон батерије 11,5 V).

Релеј је инсталиран у кутији релеја унутар инструмент табле иза кутије са осигурачима. Број релеја на аутомобилима издавања до јануара 2000. г. – 15 (види слику Јединица релеја), издање из фебруара 2000. године – 4.

1. Скините доњу облогу инструмент табле са стране возача (видети. подчлан 11.6).

2. Извадите осигурач 61 из кутије са осигурачима и повежите индикатор напона са ЛЕД диодом између било ког контакта осигурача и масе.

3. Укључите стартер, релеј би требало да ради (треба чути клик) и ЛЕД диода би требало да се упали. Ако ЛЕД диода не светли и релеј се искључио, повежите индикатор на други осигурач. Ако ЛЕД диода и даље не светли, проверите да ли постоји прекид у жици између контакта 8 релеја и осигурача 61.

4. Ако релеј не ради када је стартер укључен, повежите волтметар на контакте 2 и 6 релеја, затим 9 и 6. У оба случаја, волтметар треба да покаже напон батерије. У супротном, проверите жице за прекиде и кратке спојеве.

5. Ако је напон једнак напону батерије, повежите индикатор напона на контакте 1 и 2 (или 9), а затим на контакте 7 и 6. Укључите стартер; ако ЛЕД диода светли у оба случаја, замените релејну јединицу; ако се не упали, поправите прекинути круг у ожичењу.

[Информације преузете са овог ресурса: www.SkodaBook.ru]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Тимур Комиссаров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 1: Систем за напајање
Следећа ►

Провера електромагнетног вентила за рециклажу емисије гасова
Провера сензора положаја брегасте осовине
Провера погона гаса
Провера сензора брзине радилице
Провера сензора температуре горива код дизел мотора од 1,9 литара и 74 kW
Провера соленоидног вентила за чишћење адсорбера
Уклањање и уградња турбопуњача
Уклањање и инсталирање интеркулера
Провера вентила за појачање притиска
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Провера рада и напајања пумпе за гориво (мотор 1.6 TDI) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Електрични прикључак релеја ињектора и пумпе за гориво Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Демонтажа и уградња делова система за убризгавање горива, осим пумпе… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Склоп модула пумпе за гориво са сензором нивоа горива (1.4 TSI) Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Сензор нивоа горива, пумпа за пуњење система за довод горива,… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање и уградња пумпе за гориво и сензора протока горива Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 21 + 25

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.