Riadiaca jednotka motora TDI, snímač otáčok motora
F8 - prepínač "Kick-down" plynové pedále;
F60 - koncový spínač voľnobehu;
G28 - snímač otáčok hriadeľa motora;
G70 - merač prietoku vzduchu;
G71 - snímač tlaku nasávaného vzduchu;
G72 - snímač teploty nasávaného vzduchu;
G79 - snímač polohy plynového pedálu;
G80 - snímač zdvihu ihly;
J248 - riadiaca jednotka motora 1.9 "TDI";
J322 - relé riadiacej jednotky motora 1.9 "TDI";
T2h - dvojkolíkový konektor na snímači zdvihu ihly;
T3i - 3-kolíkový konektor na snímači rýchlosti;
T4m - 4-pinový konektor, na snímači tlaku a teploty nasávaného vzduchu;
T6a - 6-pinový samec konektor, vo vodotesnom kryte (červená);
T6i - šesťkolíkový konektor, na snímači polohy plynového pedálu;
T6m - šesťkolíkový konektor na merači hmotnosti vzduchu;
T10j - 10-kolíkový samec konektor, vo vodotesnom kryte (Modrá);
T10k - 10-kolíkový samec konektor, vo vodotesnom kryte (čierna);
T28a - 28-pinový konektor, na riadiacej jednotke motora 1.9 "TDI";
T52a - 52-pinový konektor, na riadiacej jednotke motora 1.9 "TDI";
156 - pripojenie zapnuté "omša" v káblovom zväzku motora;
220 - prípojka (senzor) na "omša" v káblovom zväzku motora;
A40 - spojenie s kladným pólom (30) v káblovom zväzku za prístrojovou doskou vľavo;
F27 - pripojenie v káblovom zväzku motora
Je umiestnená štruktúra schém zapojenia elektrických zariadení tu →
Symboly nachádzajúce sa v schémach zapojenia sú tu →
Vysvetlivky k symbolom nachádzajúcim sa v schémach zapojenia sú tu →