Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка датчика давления топлива «G247» (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Система питания
  • Снятие и установка датчика давления топлива «G247»
0
Если датчик давления топлива «G247» выходит из строя, то регулятор давления топлива «N₂76» отключается, модуль подачи топлива переходит на работу с полной нагрузкой, и двигатель работает с существующим давлением топлива. Вследствие этого происходит значительное снижение крутящего момента двигателя. Снять кожух двигателя. Вывернуть винты -1 и 3-. Разблокировать фиксатор «стрелка» и снять крышку «2».

Если датчик давления топлива «G247» выходит из…


Освободить шланг ОЖ «2». Разблокировать фиксаторы «стрелки» и снять верхнюю часть воздуховода «1».

Освободить шланг ОЖ «2». Разблокировать фиксаторы…


Выкрутить слева и справа винты «стрелка». Отсоединить нижнюю часть воздуховода «1» от креплений и снять.

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед вскрытием системы обязательно сбросить давление в зоне высокого давления.




Внимание! Топливная система находится под…


Выкрутить винты «стрелки» крепления трубопровода ОЖ на впускном коллекторе.

Выкрутить винты «стрелки» крепления трубопровода…


Снять опору впускного коллектора, открутив для этого гайку «2» и выкрутив винт «3». Снять резиновую опору «1» опоры впускного коллектора.

Снять опору впускного коллектора, открутив для…


Разблокировать разъём датчика давления топлива «G247» «1» с помощью монтажного приспособления «Т10118». Выкрутить датчик давления топлива «G247» «1» с помощью торцевой насадки «T4Q218».



Разблокировать разъём датчика давления топлива…


Установка в обратном порядке.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Снятие и установка форсунок MPI
Снятие и установка форсунок FSI
Снятие и установка блока управления дроссельной заслонки «J338»
Снятие и установка впускного коллектора
Детали и узлы топливной рампы MPI
Детали и узлы топливной рампы FSI
Снятие и установка датчика низкого давления топлива «G410»
Детали и узлы насоса высокого давления
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Снятие и установка лямбда-зондов «G39» и «G130»
Снятие и установка блока управления двигателя «J623»
Передняя часть системы выпуска ОГ — общая схема монтажа
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка датчика указателя запаса топлива «G» Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Снятие и установка датчика давления подачи топлива -G247- (двигатель… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка деталей системы впрыска топлива, кроме ТНВД Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик давления топлива — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка головки цилиндров, вакуумного насоса и датчика СМР Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка сборки бензонасоса и датчика расхода топлива Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 25 + 31

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.