Отстраняване и инсталиране на датчик за налягане на горивото -G247-

Ако датчикът за налягане на горивото -G247- се повреди, регулаторът на налягането на горивото -N276- се изключва, блокът за подаване на гориво преминава в режим на пълно натоварване и двигателят работи при съществуващото налягане на горивото. В резултат на това има значително намаляване на въртящия момент на двигателя. Свалете капака на двигателя. Освободете винтовете -1 и 3-. Освободете фиксатора -стрелка- и свалете капака -2-.



Освободете маркуча за охлаждаща течност -2-. Отключете фиксаторите -стрелки- и свалете горната част на въздуховода -1-.



Развийте левия и десния винт -стрелка-. Откачете долната част на въздуховода -1- от монтажните елементи и го извадете.

Внимание! Горивната система е под налягане! Уверете се, че сте свалили налягането в зоната на високо налягане, преди да отворите системата.

Отстранете винтовете -стрелки-, закрепващи тръбата за охлаждаща течност към всмукателния колектор.



Отстранете опората на всмукателния колектор, като развиете гайка -2- и развийте винт -3-. Отстранете гумената опора -1- от опората на всмукателния колектор.



Освободете конектора на датчика за налягане на горивото -G247- -1- с помощта на инструмент за сглобяване -T10118-. Развийте датчика за налягане на горивото -G247- -1- с помощта на гнездото -T4Q218-.



Монтаж в обратен ред.