Схема на охладителната система на дизелов двигател 1,9 л, 74 kW
1 – радиатор; 2 – топлообменник на масления филтър; 3 – термостат; 4 – водна помпа; 5 – цилиндров блок; 6 – разширителен съд; 7 – тръба на охладителната система на цилиндровия блок; 8 – тръба на цилиндровата глава; 9 – радиатор на нагревателя; 10 – радиаторни тръби; 11 – тръба на охлаждащата течност; 12 – съединителна втулка
Сменете всички скъсани, напукани или разхлабени маркучи за охлаждаща течност.
Използвайте само пружинни скоби за закрепване на маркучите.
Свържете маркучите според маркировките върху тях и тръбите. В същото време се уверете, че те не се усукват, не се огъват твърде много или не докосват други части на автомобила. Фигурата показва схемата на свързване на маркучите на охладителната система при модели с двигател 1,9 l, мощност 74 kW.