Автоматична скоростна кутия 0D9 на автомобила Skoda Octavia 3

Обозначение на КП
"6-степенна автоматична скоростна кутия DSG - 0D9" се монтира в комбинация с 4- или 6-цилиндрови двигатели. Поставяне на буквени обозначения в КП Пример за CP Буквеното обозначение на скоростната кутия се намира отгоре...

Обща схема на инсталацията KP
1. Филтрирайте 2. Сензор за въртящ момент на входящия вал "G182" и сензор за температура на съединителя "G509" 3. Маслена помпа на трансмисията 4. Капак на трансмисионната маслена помпа 5. Байпасна тръба: с 8 мм...

Общи инструкции за ремонт
КП Уверете се, че в "отворения" контролен панел не попада никакво замърсяване. По-специално, ако мехатронният блок на скоростната кутия DSG "J743" и/или маслената помпа са "разкачени", замърсяването може да попадне в...

Обща схема на монтаж на съединителя
Забележка: Ако компонентите на съединителя са се изплъзнали или дисковият пръстен е бил повдигнат, големият - и ако е необходимо малкият дисков диск трябва да се натисне във всички вътрешни дискове с леки въртеливи...

Сваляне на капака на корпуса на съединителя
Забележка: Капакът се държи на място от задържащ пръстен. След отстраняване на задържащия пръстен, капакът може да се свали от мястото му. Капакът и задържащият пръстен трябва да се сменят. Никога не монтирайте нов...

Монтиране на капака на корпуса на съединителя
Има два вида капаци на корпуса на съединителя. Капак без маншон Капак с един бял ръкав Капак на корпуса на съединителя без втулка Почистете монтажната втулка "T10302" преди употреба, не използвайте надраскани монтажни...

Премахване на съединителя
За да демонтирате и монтирате съединителя, е необходимо да закрепите здраво скоростната кутия във вертикално положение върху монтажната стойка. Свалете капака на корпуса на съединителя. Отстранете задържащия пръстен...

Подготовка за монтаж на съединителя
Съединител като резервна част 1. Съединител: Капакът на корпуса на новия съединител не е закрепен със задържащия пръстен поз. 5. Седи малко "стегнато" в съединителя. Това предотвратява изпадането на части по време на...

Монтаж и настройка на съединителя
Забележка: Скоростната кутия трябва да се монтира вертикално върху монтажната стойка, като съединителният отвор е насочен нагоре. Това е единственият начин за перфектно регулиране на аксиалния хлабина на съединителя в...

Електрически/електронни компоненти и местата им за монтаж, автоматична скоростна кутия DSG — 0D9
1. Диагностичен съединител: Място на монтаж: Облицовка на краката на водача 2. Индикатор за позицията на лоста за управление "Y6": Място за монтаж: Интегриран в арматурното табло; изгасналият индикатор показва аварийна...

Картер, мехатроника, трансмисионна маслена помпа — обща монтажна схема, моменти на затягане
1. Маслен съд 2. Винт, 16 Nm: сменете; 5 бр.; за закрепване на масления съд с уплътнението на масления съд към корпуса на скоростната кутия 3. Уплътнение: сменете 4. Винт, 5 Nm + завъртане на 90° (¼ завъртане): 10 бр.;...

Премахване и монтиране на масления съд
Внимателно! Не стартирайте двигателя със свален маслен картер или без трансмисионно масло и не теглете автомобила. Моля, обърнете внимание на темата "замърсено масло", както и инструкциите за смяна на масления филтър....

Премахване на мехатроника за скоростна кутия с двудисков съединител «J743»
Внимателно! Не стартирайте двигателя със свален маслен картер или без трансмисионно масло и не теглете автомобила. Следвайте инструкциите за автоматична скоростна кутия DSG - 0D9. Правила за поддържане на чистота при...

Монтаж на мехатроника на скоростна кутия с двудисков съединител «J743»
Преди монтажа се уверете, че сензорът за въртящ момент на входящия вал "G182" и сензорът за температура на съединителя "G509" "A" са монтирани. При повреждане на скобата сензори на въртящия момент на изходящия вал на...

Премахване и монтиране на масления радиатор за охлаждане на трансмисията
Забележка: Следвайте инструкциите за автоматична трансмисия DSG - 0D9-. Моля, обърнете внимание на темата "замърсено масло", както и инструкциите за смяна на масления филтър. Когато сменяте трансмисионното масло, не...

Премахване и монтиране на трансмисионната маслена помпа
Внимателно! Не стартирайте двигателя със свален маслен картер или без трансмисионно масло и не теглете автомобила. Правила за поддържане на чистота при работа на скоростната кутия, особено при отворена мехатроника или...

Сменете О-пръстена за пръта за превключване на скоростите
Извадете кабела на скоростния лост от скоростната кутия. Разхлабете гайката "вижте стрелката" на вала за управление на скоростта. Внимателно повдигнете и извадете лоста "A" от вала за управление на превключването....

Превключващ механизъм — проверка и настройка
Внимание! Преди работа при работещ двигател поставете лоста в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка. Преглед Поставете лоста за управление в положение "P". Изключете запалването. Свалете капака на двигателя....

Обща монтажна схема — механизъм за смяна на скоростите
1. Механизъм за превключване: Жило на скоростния лост: Жилото на скоростния лост не може да се отстрани от механизма за превключване на скоростите и се заменя заедно като едно цяло; не смазвайте жилото на скоростния...

Премахване и монтиране на механизма за превключване
Свалете капака на механизма за превключване. Отстранете дръжката за смяна. Поставете лоста за управление в положение "P". Изключете запалването. Забележка: Когато изключвате и свързвате заземяващия проводник на...

Премахване на CP
Поставете лоста за управление в положение "P". Свалете капака на кутията за оттичане на вода. Свалете капака на двигателя. Отстранете въздушния филтър. Отстранете батерията и скобата на батерията. Отключете заключващата...

Монтаж на контролния блок
Монтаж в обратен ред. Забележка: Сменете самозаключващите се гайки по време на монтажните работи. Използвайте нови винтове, които са затегнати до определения ъгъл на затягане, както и О-пръстени и уплътнения. Всички...

Моменти на затягане
Закрепване на скоростна кутия 0D9 към двигателя при автомобили с двигатели 2.0 l/105; 110; 135 kW TDI CR, 1,8 l/132 kW TFSI, 2,0 l/162 kW TFSI 1) Стартер към скоростна кутия. 2) Болтът е достъпен през отвора след...

Смяна на трансмисионно масло и филтър на автоматична скоростна кутия DSG и проверка на нивото на маслото
Внимателно! Когато сменяте трансмисионното масло, не винаги е необходимо да сменяте масления филтър на трансмисията. Ето защо е необходимо да следвате инструкциите кога да смените масления филтър на трансмисията и кога...