Позиция за сглобяване на задвижващия механизъм Внимание! За превозни средства с радио, оборудвано с код за блокиране срещу кражба, идентифицирайте кода и го маркирайте. Внимание! За да извършите работа в двигателния отсек, трябва да изключите кабела на акумулатора...
Разглобяване и сглобяване на кабелни задвижвания Bowden Внимание! Смажете всички плъзгащи се и контактни повърхности с грес "G 052 142 A2". Задвижващи кабели на Боудън 1 - кабелно задвижване на предавката; 2 – кабелно задвижване на устройството за предселективно управление...
Разглобяване и сглобяване на капака на скоростната кутия Капак за смяна на скоростите 1 - сферична глава на скоростния лост (по време на демонтажа също трябва да премахнете корпуса, поз. 3); 2 - пръстен; 3 - корпус с рамка (по време на демонтажа трябва също да премахнете...
Разглобяване и сглобяване на скоростния лост лост за смяна 1 – кабелно задвижване на устройството за управление на преселективното превключване на предавките (на манивелата на управлението за предселективно превключване на предавките); 2 - кабелно задвижване на...
Разглобяване и сглобяване на скоростната кутия Разглобяване и монтаж на скоростната кутия I - демонтаж и монтаж на капака на картера на скоростната кутия и 5-та предавка; II - демонтаж и монтаж на корпуса на скоростната кутия и задвижването на скоростната кутия; III...
Разглобяване и монтаж на първични и вторични валове, диференциал и вилици Входни и изходящи валове, диференциал и вилици за превключване 1 - диференциал; 2 – уплътнителен пръстен (4 броя, всеки път за смяна); 3 - вторичен (задвижван) вал; 4 – опора на ос на зъбно колело на подпора; 5 – ос на...
Сглобяване и демонтаж на първичен (задвижващ) вал Внимание! Ако позицията на конусните ролкови лагери се измести в резултат на смяна на части, тогава входящият (задвижващият) вал трябва да се регулира отново. Първен (задвижващ) вал 1 - корпус на съединителя; 2 -...
Разглобяване и монтаж на вторичния (задвижван) вал Внимание! Когато монтирате нови зъбни колела или нов вторичен (задвижван) вал, спазвайте техническите данни. И двата конусни ролкови лагера трябва да се сменят заедно. Вторичен (задвижван) вал 1 - шестостенна гайка, 25...
Разглобяване и монтаж на диференциал Внимание! Преди да сглобите, загрейте вътрешната шайба на конусните ролкови лагери до 100°C. Сменете двата конусни ролкови лагера заедно. В случай на смяна на конусовидни ролкови лагери, диференциална кутия, корпус на...