Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго

Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Ремонт на автомобилни двигатели 1.2 литра Skoda Octavia 3

Номер на двигателя
"Буквеното обозначение" и "номера на двигателя" са разположени на стикер -стрелка- на горния предпазител на зъбния ремък. "Букваното обозначение" и "номерът на двигателя" са посочени допълнително на картера на двигателя...

Премахване на двигателя
Забележка: Двигателят се сваля надолу със скоростната кутия. След инсталирането на двигателя е необходимо да инсталирате отново всички кабелни връзки, които са отстранени или отрязани по време на демонтажа на същото...

Инсталация на двигателя
Монтаж в обратен ред. Монтирайте междинна плоча. За автомобили с ръчна скоростна кутия Почистете шлиците на входящия вал и, ако вече е използван диск на съединителя, почистете шлиците на главината, отстранете всички...

Въртящи моменти
Забележка: Моментите на затягане са за леко намазани или намаслени, фосфатирани или оксидирани болтове и гайки. Разрешено е използването на допълнителни смазки (например моторни или трансмисионни масла), с изключение на...

Части и възли от опори на силов агрегат
1. 40 Nm и затегнете на 90° (1/4 оборот): сменете 2. Скоба за монтаж на двигателя 3. Опора на двигателя: със скоба 4. 40 Nm и затегнете на 90° (1/4 оборот): сменете 5. 20 Nm и затегнете на 90° (1/4 оборот): сменете 6. 8...

Разглобяване на двигател — части и възли
Превозни средства без климатик 1. 150 Nm и затегнете на 180° (½ оборота): сменете; при разхлабване и затягане използвайте стоп -T10475- Внимание! Риск от повреда на двигателя. Забранено е завъртането на коляновия вал с...

Сваляне и инсталиране на поликлинов ремък
Превозни средства без климатик За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете обтегача обратно на часовниковата стрелка -стрелка-. Обтегач за заключване със заключващ щифт -T10060 A-. Внимание! Монтирайте използван...

Сваляне и монтиране на обтегач на поликлинови ремък
Свалете поликлиновия ремък от обтегача. Отстранете винтовете -стрелки- и свалете обтегача -1- за поликлиновия ремък. Инсталиране Монтаж в обратен ред. Монтирайте поликлинов ремък. Въртящ момент

Сваляне и инсталиране на шайбата на клиновидния ремък на коляновия вал
Отстранете шумоизолиращия капак. Свалете поликлиновия ремък. Разхлабете болта -стрелка- с помощта на ограничител -T10475-. Разхлабете болта и свалете шайбата на клиновидния ремък на коляновия вал. Внимание! Риск от...

Премахване и инсталиране на опорната скоба на двигателя
Изключете батерията. Свалете скобата на акумулатора, източете охлаждащата течност. Разхлабете скоби -1- и -2- и отстранете въздушната тръба. Свалете корпуса на въздушния филтър. Свалете поликлиновия обтегач на ремъка....

Смяна на уплътнението на коляновия вал от страната на шайбата
Отстранете зъбния ремък. Свалете шайбата на коляновия вал -1- -стрелка-. Внимавайте! Риск от повреда на двигателя. Забранено е завъртането на коляновия вал при свалена шайба на коляновия вал - това може да доведе до...

Части и възли на цилиндровия блок от страната на скоростната кутия
Забележка: За монтажни работи закрепете двигателя към стойката на двигателя и трансмисията -VAS 6095-. 1. 60 Nm и затегнете на 90° (1/4 оборот): сменете 2. Ръчно колело: Монтаж е възможен само в една позиция 3. Датчик...

Части и възли на цилиндровата глава
Внимание! Не сваляйте разпределителните валове поотделно. По време на ремонта се сменя целия корпус на разпределителния вал. 1. Уплътнение на цилиндровата глава: монтирайте в правилната позиция: номерът на частта сочи...

Сваляне и монтаж на цилиндровата глава
Забележка: При монтажа затегнете всички топлоизолационни втулки в първоначалните им позиции. Свалете корпуса на разпределителния вал. Свалете всмукателния колектор. Изключете електрическите конектори. 1. От датчик за...

Отстраняване и инсталиране на корпуса на разпределителния вал
Извадете помпата за охлаждаща течност. Свалете корпуса на въздушния филтър. Извадете бобините за запалване. Свалете зъбния ремък от разпределителните валове. Отстранете тръбата за високо налягане -3-. Изключете...

Тест за компресия
Температура на маслото на двигателя не по-ниска от 30°C. Напрежението на акумулатора не е по-ниско от 12,5 V. Извадете предпазителя на блока за управление на горивната помпа от кутията с предпазители. Забележка: Когато...

Задвижване на зъбен ремък — части и възли
Детайли и възли на предпазителя на зъбния ремък 1. Долна част на капака на зъбния ремък 2. 8 Нм 3. Скоба за монтаж на двигателя 4. Болт 5. Горен капак на ангренажния ремък 6. 8 Нм Части и възли - зъбен ремък 1. Зъбен...

Проверка на времето на клапаните
Разхлабете скоби -1, 2- и отстранете въздуховода. Освободете въздушните маркучи на въздушната връзка. Изключете конектора -1-. Отключете фиксаторите -стрелки- и извадете въздуховода. Натиснете бутоните за освобождаване...

Отстраняване на зъбния ремък от разпределителния вал
Разхлабете скоби -1, 2- и отстранете въздуховода. Освободете въздушните маркучи на въздушната връзка. Изключете конектора -1-. Отключете фиксаторите -стрелки- и извадете въздуховода. Натиснете бутоните за освобождаване...

Настройка / регулиране на времето на клапана
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати до посочения ъгъл. Ако О-пръстена на запушалката е повреден, сменете О-пръстена. Проверете позицията "TDC" на разпределителния вал и коляновия вал Монтирайте скоба на...

Сваляне и поставяне на зъбен ремък
Разхлабете скоби -1, 2- и отстранете въздуховода. Освободете въздушните маркучи на въздушната връзка. Изключете конектора -1-. Отключете фиксаторите -стрелки- и извадете въздуховода. Натиснете бутоните за освобождаване...

Инсталиране/настройка на времето
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати до посочения ъгъл. Ако О-пръстена на запушалката е повреден, сменете О-пръстена. Проверете позицията "TDC" на разпределителния вал и коляновия вал. Блокировката на...

Части и възли на клапанния механизъм
1. Входен клапан: не подлежи на обработка, разрешено е само смилане 2. Изпускателен клапан: не подлежи на обработка, разрешено е само смилане 3. Глава на цилиндъра 4. Капачка за скрепер за масло 5. Пружина на клапана 6....

Отстраняване и инсталиране на уплътнения за устни
Отстраняване и инсталиране на уплътнението на всмукателния разпределителен вал от страната на ролката Свалете зъбния ремък от шайбите на разпределителния вал. Отстранете болта -1- и свалете зъбното колело на...

Отстраняване и инсталиране на уплътнения на стеблото на клапана с монтирана цилиндрова глава
Свалете корпуса на разпределителния вал. Извадете запалителните свещи с ключ за свещи, напр. -3122 V-. Развийте заключващия болт -T10340-. Поставете буталото на съответния цилиндър в положение “BDC”. Позиционирайте...

Маслаен картер — момент на затягане и ред
Затегнете болтовете стъпка по стъпка в показаната последователност.

Отстраняване и инсталиране на масления картер
Източете двигателното масло. Отстранете масления филтър с помощта на гаечен ключ за маслен филтър -3417-. Свалете поликлиновия ремък. Само за автомобили с климатик Забележка: Хладилната верига на климатика няма да...

Сваляне и инсталиране на маслената помпа
Изключете батерията. Отстранете зъбния ремък. Извадете масления съд. Развийте закрепващите болтове -стрелки- и свалете обтегача. Извадете генератора. Отстранете уплътнението на коляновия вал от страната на шайбата....

Охладител на двигателното масло
Подробности и възли на радиатора за охлаждане на двигателното масло 1. Охладител на двигателното масло: след смяна сменете охлаждащата течност 2. 8 Nm и затегнете с 90° (¼ завъртане): сменете 3. Уплътнения/О-пръстени:...

Части и възли на системата за вентилация на картера
1. Маркуч: за система за вентилация на картера 2. Капачка: маслен сепаратор 3. Маслен сепаратор: сменете, ако е повреден 4. О-пръстен: смяна; навлажнете с масло преди монтаж 5. Втулка: осигурете правилната монтажна...

Премахване и инсталиране на маслен сепаратор
Отстранете шумоизолиращия капак. Отстранете винта -стрелка- и натиснете циркулационната помпа на охлаждащата течност от едната страна след изключване. двигател -V51-. Изключете маркуча за вентилация на картера -3-....

Части и възли на масления филтър и сензора за налягане на маслото
1. Маслен филтър, 20 Nm 2. Превключвател за ниско налягане на маслото -F378-: налягане на реакция 0,03...0,06 MPa (0,3...0,6 bar); зелена изолация; 20 Нм 3. О-пръстен: сменете

Премахване и инсталиране на маслени сензори
Премахване и инсталиране на датчика за спадане на налягането на маслото -F378- Откачете електромагнитния клапан на кутията 1 -N80- -3- от всмукателния колектор и натиснете леко клапана надолу. Изключете конектора -2-....

Отстраняване и инсталиране на корпуса на масления филтър
Източете двигателното масло. Свалете масления филтър -стрелка- с помощта на гаечен ключ за маслен филтър -3417-. Инсталиране Напълнете масления филтър с двигателно масло и навлажнете уплътнението с масло. Затегнете...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Силов възел: Ремонт на двигател Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Силов възел: Двигателят в колата Skoda Favorit (1987-1994)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)

Octavia 1 (1996-2004)