Ръчна скоростна кутия 02K автомобил Skoda Octavia 1

Позиция за сглобяване на задвижващия механизъм
Внимание! За превозни средства с радио, оборудвано с код за заглушаване против кражба, идентифицирайте кода и го маркирайте. За да извършите работа по задвижването на скоростната кутия, е необходимо да изключите кабела...

Схема на сглобяване — корпус на задвижването/лост за смяна
Схема на сглобяване - Корпус/лост за смяна 1 - сферична глава на скоростния лост (по време на разглобяването, свалете корпуса, позиция 2); 2 - корпус с рамка (свалете рамките при разглобяване, проверете едновременно...

Схема за монтаж на задвижването на скоростите
Сглобена схема - превключване на задвижването на скоростите 1 - самозатягаща се гайка, 25 Nm (лост за превключване на скоростите към скоростната кутия); 2 - лост за превключване на скоростите (той седи добре само в една...

Разглобяване и сглобяване на скоростната кутия
Разглобяване и монтаж на скоростната кутия I - демонтаж и монтаж на капака на картера на скоростната кутия и 5-та предавка; II - демонтаж и монтаж на корпуса на скоростната кутия и вала за управление на скоростната...

Разглобяване и монтаж на първични и вторични валове, диференциал и вилици
Входни и изходящи валове, диференциал и вилици за превключване 1 - задържащ пръстен (сменяйте пръстена всеки път); 2 - предавка за 4-та предавка (монтажна позиция); 3 - задържащ пръстен (за 3-та предавка, определете...

Сглобяване и демонтаж на първичен (задвижващ) вал
Внимание! Когато инсталирате нови зъбни колела, спазвайте техническите данни. Първен (задвижващ) вал 1 - винт M17, 150 Nm (заменете); 2 - дискова пружина; 3 - плъзгащ съединител / шейна (главина) на синхронизатора за...

Разглобяване и монтаж на вторичния (задвижван) вал
Внимание! Когато инсталирате нови зъбни колела или нов вторичен (задвижван) вал, спазвайте техническите данни. Внимание! Ако вторичният (задвижван) вал или конусният ролков лагер се сменят, вторичният (задвижван) вал...

Разглобяване и монтаж на диференциал
Внимание! Преди да сглобите, загрейте вътрешната обвивка/конусните ролкови лагери до 100°C. Сменете двата конусни ролкови лагера заедно. Внимание! При смяна на конусно-ролков лагер, диференциална кутия, корпус на...