Ремонт на предно окачване — обща информация Привеждане на волана в положение, съответстващо на собственото тегло Забележка: Всички болтове на части със сайлент блокове трябва да бъдат окончателно затегнати, когато окачването е монтирано в положение, съответстващо...
Подрамка, стабилизатор — описание на конструкцията 1. Стабилизатор: приложимост 2. Гайка, 65 Nm 3. Амортисьор 4. Стабилизираща връзка: свързва стабилизатора с амортисьора 5. Подрамка: заварена стомана 6. Болт, 70 Nm, завъртане на 180°: сменяйте след всяко сваляне 7....
Фиксиране на позицията на носилката Забележка: 2 пръта -T10486/1- са включени в инструмента -T10486-. Ако фирмата разполага с инструмент -T10486-, са необходими само още две пръти -T10486/1- Инструментът -T10486 A- съдържа 4 водещи пръта -T10486/1- и 2...
Привеждане на подрамката в работно положение С прави колела обезопасете волана срещу неволно движение с лента -стрелка-. Развийте гайката -1- и издърпайте подовата настилка в посоката на стрелката. Разхлабете болта -1- и свалете универсалния шарнир -2- от вала на...
Премахване и инсталиране на подрама без кормилна кутия Забележка: Подрамката се отстранява заедно с раменете на окачването. Свалете предните колела. Отстранете шумоизолиращия капак. При автомобили с автоматичен контрол на обхвата на фаровете, извадете щепсела на предния ляв...
Премахване и инсталиране на подрама с кормилна уредба Забележка: Подрамката се отстранява заедно с раменете на окачването. Свалете предните колела. Ако колелата са в права линия, закрепете волана срещу непредвидено движение с лепяща лента -стрелка-. Развийте гайката -1- и...
Кокалче — описание на дизайна 1. Щит 2. Винт, 12 Nm 3. Главина на колелото с лагер: Магнитният пръстен на ABS сензора е монтиран в главината; ремонт не е предвиден 4. Болт, 200 Nm, след което затегнете на 180°: сменяйте след всяко сваляне; при...
Отстраняване и инсталиране на монтажния болт на задвижващия вал Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство, т.е. превозното средство не трябва да е на колела. Ако...
Отстраняване и инсталиране на кормилния кокал Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство, т.е. превозното средство не трябва да е на колела. Ако...
Отстраняване и инсталиране на лагерния възел Свалете болта, закрепващ задвижващия вал към главината. Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство,...
Амортисьор — описание на конструкцията 1. Амортисьор: може да се сменя отделно 2. Буфер 3. Предпазен калъф 4. Пружина: не трябва да има повреди по повърхността на пружината 5. Опорен сачмен лагер 6. Опора на амортисьора: монтирайте в правилна позиция 7....
Амортисьор — демонтаж и монтаж Свалете болта, закрепващ задвижващия вал към главината. Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство,...
Триъгълен лост — описание на дизайна 1. Кормилният кокал: опции 2. Гайка, 60 Nm: сменяйте след всяко сваляне 3. Сачмен шарнир; позиция 4. Гайка, 100 Nm: сменяйте след всяко сваляне 5. Триъгълен лост 6. Преден сайлентблок 7. Болт, 70 Nm и завъртане на 180°:...
Премахване и инсталиране на триъгълен лост Свалете колелото. Отстранете шумоизолиращия капак. При автомобили с автоматичен контрол на обхвата на фаровете, развийте гайката -1- на предния ляв датчик за нивото на автомобила -G78-. Отстранете гайките -стрелки-....
Отстраняване и инсталиране на сферичната шарнира Свалете болта, закрепващ задвижващия вал към главината. Свалете колелото. При автомобили с автоматичен контрол на обхвата на фаровете, разкачете лоста за преден ляв датчик за ниво на превозно средство -G78- от лявото...
Проверка на състоянието на шарнирната става Проверка на края на възпроизвеждането Първо издърпайте със сила триъгълния лост надолу и след това го натиснете отново нагоре. Проверете радиалната хлабина Хващайки колелото в долната му част, разклатете го със сила...
ШРУС VL100 ШРУС Забележка: Преди да свалите пантата и нейния капак, почистете добре съседните части. Когато разглобявате пантата, отстранете старата мазнина и мръсотията. Почистете старателно пантата. Изхвърлете старата грес в...
VL107 ШРУС вал Забележка: Преди да свалите пантата и нейния багажник, почистете добре съседните части. Когато разглобявате пантата, отстранете старата мазнина и мръсотията. Почистете старателно пантата. Изхвърлете старата грес в...
AAR3300i Вътрешен вал на статив Забележка: Преди да свалите пантата и нейния багажник, почистете добре съседните части. Когато разглобявате пантата, отстранете старата мазнина и мръсотията. Почистете старателно пантата. Изхвърлете старата грес в...
Отстраняване и монтаж на шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) Свалете болта, закрепващ задвижващия вал към главината. Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 30°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство,...
Отстраняване и инсталиране на задвижващ вал с вътрешна щепселна връзка Свалете болта, закрепващ задвижващия вал към главината. Забележка: Ако монтажният болт на задвижващия вал е разхлабен с повече от 90°, лагерът на колелото не трябва да се натоварва от теглото на превозното средство,...