Внимание.
- Ако автомобилът трябва да бъде бракуван, въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани вътре в автомобила трябва да бъдат активирани. Ако автомобилът е планиран да бъде използван в бъдеще и трябва да се изхвърлят само модулите на въздушните възглавници, те се активират извън автомобила.
- При задействане на въздушни възглавници или обтегачи се отделя голямо количество дим, затова е необходимо да изберете подходящо място за тяхното задействане.
- Активирането на въздушни възглавници или обтегачи е значителен източник на шум, така че е необходимо да изберете подходящо място за тяхното активиране. Ако по някаква причина това не е възможно, вземете мерки за осигуряване на шумоизолация на процеса.
- При задействане на елементите на СРС е необходимо да се използват защитни слушалки или специални изолирани помещения за персонала.
Активиране вътре в колата (при рециклиране на автомобил) (модул на въздушната възглавница на водача)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния кабел на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшна работа.
3. Отстранете долния капак на кормилната колона.
4. Прекъснете връзката между конектора на контактния диск и страничния конектор.
Забележка. Веднага след изключване от кабелния сноп на арматурното табло, двата електрода на съединителя на контактния диск автоматично се затварят. Това предпазва въздушната възглавница на водача от случайно отваряне, например от статично електричество.
5. Използвайте два подходящи проводника с дължина най-малко шест метра за активиране. Свържете проводниците в единия край.
6. Докоснете корпуса на автомобила с голи ръце, за да разредите собственото си статично електричество.
7. Използвайте клещи или нещо подобно, за да прережете кабелния сноп на арматурното табло, докато конекторът на контактния диск трябва да бъде изключен.
Забележка. Точката на изключване трябва да е достатъчно далеч от конектора на страничния проводник, за да позволи свързването на проводниците за активиране към нея.
8. Свържете проводниците за активиране към разединения кабелен сноп на арматурното табло, увийте точките на свързване с изолационна лента и след това изведете проводниците за активиране извън колата.
9. Свържете страничния конектор със свързаните проводници за активиране към конектора на контактния пръстен.
Забележка. Ако стъклото на автомобила бъде надраскано, активирането на въздушните възглавници ще доведе до счупване и излитане от колата, затова се препоръчва винаги да покривате колата с покривало.
10. За да намалите звука от активирането на въздушната възглавница, е необходимо да затворите всички прозорци на вратите възможно най-плътно, да затворите всички врати и да покриете колата с капак.
Внимание.
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че в близост до автомобила няма непознати. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но вдишването му все пак не се препоръчва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
11. Преместете се възможно най-далече от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на извадения от автомобила акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
12. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в колата (при рециклиране на автомобил) (модул на въздушната възглавница за пътника)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния кабел на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшна работа.
3. Свалете жабката.
4. Разкачете връзката между конектора на модула на въздушната възглавница (преден пътник) и страничен конектор за окабеляване.
Забележка. Ако конекторът е изключен, двата електрода на конектора на модула на въздушната възглавница за предния пътник автоматично ще дадат късо съединение, за да се предотврати случайно разгръщане на въздушната възглавница поради статично електричество и т.н.
5. Използвайте два подходящи проводника с дължина най-малко шест метра за активиране. Свържете проводниците в единия край.
6. Докоснете корпуса на автомобила с голи ръце, за да разредите собственото си статично електричество.
7. Отрежете кабела на арматурното табло, когато конекторът на модула на въздушната възглавница е изключен.
8. Свържете проводниците към всеки от четирите терминала, след което ги изолирайте с електрическа лента. Отстранете окабеляването от външната страна на автомобила.
9. Свържете страничния конектор с междинния проводник към клемата на модула на въздушната възглавница.
10. За да предотвратите оглушителен шум, причинен от отварянето на въздушната възглавница, покрийте автомобила с покривало.
Внимание. Ако има пукнатини в някое стъкло, стъклото може да се счупи и да изхвърчи след задействане на въздушната възглавница, така че за да предотвратите нараняване, винаги покривайте колата с покривало, когато въздушните възглавници са активирани.
Внимание.
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че в близост до автомобила няма непознати. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но вдишването му все пак не се препоръчва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
11. Преместете се възможно най-далече от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на извадения от автомобила акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
12. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в колата (при рециклиране на автомобил) (модул на страничната въздушна възглавница)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора, след което извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите клемата на батерията, преди да започнете каквато и да е работа.
3. Прекъснете връзката между съединителя на модула на страничната въздушна възглавница и изключете окабеляването на страничния съединител.
Внимание. Необходимо е да издуете страничните въздушни възглавници както на шофьорската, така и на пасажерската седалка.
Забележка. Ако конекторът е изключен, двата електрода на конектора на модула на страничната въздушна възглавница автоматично ще дадат късо съединение, за да предотвратят случайно отваряне на въздушна възглавница поради статично електричество и т.н.
4. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 метра към всеки кабелен адаптер и изолирайте кабелите с електрическа лента. Освен това е необходимо да завъртите другия край на проводниците за активиране, за да предотвратите случайно разгръщане на въздушните възглавници от статично електричество.
5. Свържете конектора на въздушната възглавница към проводника на адаптера на SRS въздушната възглавница и отстранете проводниците за активиране от автомобила.
6. За да предотвратите оглушителен шум, причинен от отварянето на въздушната възглавница, покрийте автомобила с покривало.
Внимание. Ако има пукнатини в някое стъкло, стъклото може да се счупи и да изхвърчи след задействане на въздушната възглавница, така че за да предотвратите нараняване, винаги покривайте колата с покривало, когато въздушните възглавници са активирани.
Внимание.
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че в близост до автомобила няма непознати. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но вдишването му все пак не се препоръчва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
7. Преместете се възможно най-далече от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на извадения от автомобила акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
8. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в колата (при рециклиране на автомобил) /модул на въздушна възглавница тип завеса)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора, след което извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите клемата на батерията, преди да започнете каквато и да е работа.
Внимание. Страничните въздушни възглавници тип завеса трябва да се задействат както от седалката на водача, така и от седалката на пътника.
3. Свалете облицовъчния панел на тавана.
4. С помощта на отвертка с плоска глава преместете настрани и освободете щепсела за заключване на окабеляването на страничния конектор. След това изключете страничния електрически конектор.
Забележка. Ако конекторът е изключен, двата електрода на конектора на модула на страничната въздушна възглавница автоматично ще дадат късо съединение, за да предотвратят случайно отваряне на въздушна възглавница поради статично електричество и т.н.
5. Свържете проводници за активиране с дължина най-малко 6 метра към всеки кабелен адаптер и изолирайте кабелите с електрическа лента. Освен това е необходимо да завъртите другия край на проводниците за активиране, за да предотвратите случайно разгръщане на въздушните възглавници от статично електричество.
6. Свържете двата извода на конектора на модула на въздушната възглавница към специалния адаптер на системата SRS и отстранете окабеляването от автомобила.
7. За да предотвратите оглушителен шум, причинен от отварянето на въздушните възглавници, покрийте колата с покривало.
Внимание. Ако има пукнатини в някое стъкло, стъклото може да се счупи и да изхвърчи след задействане на въздушната възглавница, така че за да предотвратите нараняване, винаги покривайте колата с покривало, когато въздушните възглавници са активирани.
Внимание.
- Преди да активирате въздушната възглавница по описания начин, първо се уверете, че в близост до автомобила няма непознати. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е токсичен, но все пак не се препоръчва вдишването му.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
8. Преместете се възможно най-далече от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на извадения от автомобила акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
9. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране вътре в колата (при рециклиране на автомобил) (обтегач на предпазния колан)
1. Поставете колата на изолирано място.
2. Разкачете отрицателния и положителния кабел на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабела на батерията, преди да продължите по-нататъшна работа.
3. Отстранете долната част на облицовъчния панел на централната колона на автомобила.
4. Изпълнете следните стъпки, за да разкачите съединителите на обтегача:
Забележка. Веднага след изключване от кабелния сноп на арматурното табло и двата електрода на конектора на обтегача на предпазния колан автоматично се късоват. Това предпазва въздушната възглавница на водача от случайно отваряне, например от статично електричество.
С помощта на отвертка с плоска глава извадете и отключете бутона за освобождаване на конектора на страничния кабел.
Изключете страничния конектор на електрическото окабеляване.
5. Свържете проводниците за активиране с дължина най-малко 6 m към проводниците на адаптера на обтегача и увийте връзките с изолационна лента. От друга страна, свържете двата проводника заедно, за да предотвратите задействането на обтегача на предпазния колан от статично електричество.
6. Свържете конектора на обтегача на предпазния колан към адаптера с проводниците за активиране и прекарайте кабелите извън автомобила.
7. Затворете напълно всички прозорци на вратите, за да намалите звука от работата на обтегача.
Внимание.
- Преди да активирате обтегача по описания начин, първо се уверете, че в близост до автомобила няма непознати. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на обтегача, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да го оставите да се охлади, преди да боравите с него. Газът, отделян при задействане на обтегача, не е токсичен, но все пак не се препоръчва вдишването му.
- Ако обтегачът на предпазния колан не се активира, не го доближавайте и се свържете с представител на ŠKODA.
8. Преместете се възможно най-далеч от автомобила, разкачете връзката на двата проводника един от друг и след това ги свържете към клемите на акумулатора, изваден от автомобила, за да активирате обтегача.
9. След активиране изхвърлете обтегача на предпазния колан, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране извън автомобила (модул на въздушната възглавница на водача)
Внимание.
- Тази процедура се извършва на открита, равна повърхност на не по-малко от 6 метра от бариери и хора.
- Не извършвайте външно активиране при силен вятър. Дори при умерен вятър, трябва да останете срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателните и положителните кабели от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Извадете модула на въздушната възглавница от автомобила.
Забележка. Поради възможността от случайно разгръщане, съхранявайте модулите на въздушните възглавници върху равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте чужди предмети върху модулите.
3. Използвайте два подходящи проводника с дължина най-малко шест метра за активиране. Свържете проводниците в единия край.
4. Докоснете корпуса на колата с голи ръце, за да разредите собственото си статично електричество.
5. Използвайте клещи, за да отделите конектора на модула на въздушната възглавница на водача от проводниците. Свържете проводниците за активиране с помощта на специален адаптер към конектора на модула на въздушната възглавница и увийте с изолационна лента.
6. Монтирайте гайката върху болта зад модула на въздушната възглавница на водача и закрепете дебелия проводник на място.
7. Прокарайте кабелите за активиране, свързани към модула на въздушната възглавница на водача през стари автомобилни гуми. След това, като използвате жицата, свързана към болта, закрепете модула на въздушната възглавница на водача към гумата с джантата с повърхността за активиране нагоре.
8. Поставете няколко стари гуми върху колелото с прикрепения модул на въздушната възглавница, както е показано на фигурата по-долу.
Внимание.
- Преди активиране се уверете, че няма непознати в близост до гумите. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но вдишването му все пак не се препоръчва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
9. Отдалечете се възможно най-далеч от гумите, разкачете връзката на двата проводника един с друг и след това ги свържете към клемите на извадения от колата акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
10. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране извън автомобила (модул за въздушна възглавница за предния пътник)
Внимание.
- Тази процедура се извършва на открита, равна повърхност на не по-малко от 6 метра от бариери и хора.
- Не извършвайте външно активиране при силен вятър. Дори при умерен вятър, трябва да останете срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателните и положителните кабели от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Извадете модула на въздушната възглавница от автомобила.
Забележка. Поради възможността от случайно разгръщане, съхранявайте модулите на въздушните възглавници върху равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте чужди предмети върху модулите.
3. Вземете два кабела за активиране с дължина най-малко 6 m. Завъртете двата проводника заедно от едната страна, за да предотвратите активирането на модула на предната въздушна възглавница от статично електричество.
4. Докоснете повърхността на купето на автомобила, за да облекчите статичното напрежение.
5. Отрежете конектора на модула на въздушната възглавница от окабеляването. Свържете проводниците за активиране към окабеляването на конектора на модула на въздушната възглавница и изолирайте връзката с електрическа лента.
6. Прекарайте дебелия проводник през монтажния отвор на модула на въздушната възглавница и след това закрепете модула на въздушната възглавница към старата гума с джантата, така че облицовката на модула да сочи нагоре.
Внимание.
- Кабелният адаптер трябва да лежи свободно под колелото. Ако е твърде стегнато, кабелите може да се повредят при разгръщане на въздушната възглавница.
- По време на процеса на активиране конекторът на кабелния адаптер не трябва да се намира между гумите.
7. Поставете три стари гуми на колелото с прикрепения модул на въздушната възглавница и завържете всички гуми с въжета на четири места.
Внимание.
- Преди активиране се уверете, че няма непознати в близост до гумите. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на въздушната възглавница, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да се охлади, преди да боравите с него. Газът, който пълни въздушната възглавница, не е отровен, но вдишването му все пак не се препоръчва.
- Ако модулът на въздушната възглавница не се активира, не се доближавайте до модула, а се свържете с представител на ŠKODA.
8. Отдалечете се възможно най-далеч от гумите, разкачете връзката на двата проводника един с друг и след това ги свържете към клемите на извадения от колата акумулатор, за да активирате въздушната възглавница.
9. След активиране изхвърлете модула на въздушната възглавница, както е описано в съответния раздел по-долу.
Активиране извън автомобила (обтегач на предпазния колан)
Внимание.
- Тази процедура се извършва на открита, равна повърхност на не по-малко от 6 метра от бариери и хора.
- Не извършвайте външно активиране при силен вятър. Дори при умерен вятър, трябва да останете срещу вятъра от модула на въздушната възглавница.
1. Изключете отрицателните и положителните кабели от клемите на акумулатора и след това извадете акумулатора от автомобила.
Внимание. Изчакайте поне 60 секунди, след като изключите кабелите на батерията, преди да продължите.
2. Отстранете обтегача на предпазния колан от автомобила.
Забележка. Поради възможността от случайно активиране, съхранявайте обтегачите на предпазните колани на равна повърхност със страната за активиране нагоре. Освен това не поставяйте чужди предмети върху модулите.
3. С помощта на отвертка с плоска глава извадете и отключете бутона за освобождаване на конектора на страничния кабел.
4. Изключете конектора на страничния кабел.
5. Свържете проводниците за активиране с дължина най-малко 6 m към проводниците на адаптера на обтегача и увийте връзките с изолационна лента. От друга страна, свържете двата проводника заедно, за да предотвратите задействането на обтегача на предпазния колан от статично електричество.
6. Свържете конектора на обтегача на предпазния колан към адаптера с проводници за активиране.
7. Прекарайте дебела тел през отвора в скобата на обтегача на предпазния колан и закрепете обтегача към предната (изпъкнала) част на джантата на колелото на две места.
Внимание. Кабелният адаптер трябва да лежи свободно под колелото. Ако е твърде стегнато, кабелите може да се повредят при разгръщане на въздушната възглавница.
8. Свалете предпазния колан от колелото и след това поставете една гума без джанта върху колелото с предпазителя.
Внимание.
- Преди активиране се уверете, че няма непознати в близост до гумите. Използвайте предпазни очила.
- Пистолетът е много горещ след задействане на обтегача, така че трябва да изчакате поне 30 минути, за да го оставите да се охлади, преди да боравите с него. Газът, отделян при задействане на обтегача, не е токсичен, но все пак не се препоръчва вдишването му.
- Ако обтегачът на предпазния колан не се активира, не го доближавайте и се свържете с представител на ŠKODA.
9. Отдалечете се възможно най-далеч от гумите, разкачете връзката на двата проводника един с друг и след това ги свържете към клемите на извадения от колата акумулатор, за да активирате обтегача.
10. След активиране изхвърлете обтегача на предпазния колан, както е описано в съответния раздел по-долу.