Общ преглед
Предупредителните лампи информират водача за включването на определени функции или неизправности в системите на автомобила и могат да бъдат дублирани и от звукови сигнали.
Предупреждение!
- Ако не обърнете внимание на предупредителните лампи, които светят и съответните съобщения и предупреждения, може да доведе до сериозни наранявания и щети на автомобила.
- Моторното отделение на автомобила е зона с висок риск. Съществува риск от нараняване, изгаряния, злополуки и пожари при работа в двигателния отсек, като проверка и доливане на хидравлични течности. Обърнете внимание на предупрежденията.
Моторно отделение
Забележка
- Разположението на предупредителните лампи зависи от версията на двигателя. Символи, показани в следното описание. Ще го намерите под формата на индикаторни лампи в арматурното табло.
- Информацията в арматурното табло се показва като червени (приоритет 1 – опасност) или жълти (приоритет 2 – предупреждение) икони.
Светлини за мъгла
Дълги светлини
Сигнализаторът свети с постоянна светлина при включване на дългите светлини или при използване на предупредителната светлинна сигнализация с помощта на фаровете.
Къси светлини
Сигнализаторът гори с постоянна светлина при включени къси светлини на фаровете.
Индикатори
В зависимост от позицията на лоста за превключване на пътепоказателите, сигналните устройства "лява стрелка" или "дясна стрелка" мигат. В случай, че един от пътепоказателите не успее, честотата на мигане на сигналното устройство става приблизително два пъти по-висока от нормалната. Това не важи за шофиране с ремарке.
Задна фара за мъгла
Сигнализаторът свети с постоянна светлина, когато задният фар за мъгла е включен.
Филтър за твърди частици (дизелов двигател)
Филтърът за твърди частици събира и изгаря праховите частици (ярост) в резултат на изгарянето на дизелово гориво.
Дали колата ви е оборудвана с филтър за твърди частици или не, можете да разберете по кода 7GG на табелката с данните за автомобила. Табелката с данни на автомобила се намира на пода на багажника и също е залепена в сервизната книжка.
Праховите частици (сажди), получени при изгарянето на дизеловото гориво, се отлагат във филтъра за твърди частици. След като филтърът е пълен. предупредителната лампа на арматурното табло ще светне.
Саждите във филтъра трябва да бъдат изгорени. Изгарянето на сажди ще постигне движение за 5-10 минути. със скорост най-малко 60 км/ч. Сигналното устройство ще се изключи.
Ако след това измерване сигнализаторът не изгасне, на информационния дисплей ще се появи съобщението Двигател неизправност Workshop!! (Двигател - Към работилницата!). В този случай потърсете помощ от специализиран сервиз.
Забележка. На дизелови превозни средства, оборудвани с филтър за твърди частици, е забранено да използват биогорива и смесени дизелови горива.
Лампи с нажежаема жичка
Сигнализаторът свети с постоянна светлина при включване на запалването и изгасва само след няколко секунди. Ако индикаторът не изгасне или светне, докато автомобилът се движи, това означава, че лампата с нажежаема жичка във фаровете, стоповете или спирачните светлини е повредена. Текстът, показан на информационния дисплей, е къси светлини, преден ляв дефект! (Левите къси светлини са дефектни). Като предупредителен сигнал се излъчва и звуков сигнал (1 кратък звуков сигнал).
Електромеханичен сервоусилвател на волана
Сигнализаторът свети с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът светне, докато автомобилът се движи или не изгасне след включване на запалването, това означава, че има неизправност в електромеханичния механизъм на сервоусилвателя на волана.
- Ако светне кехлибарената предупредителна лампа, това означава, че е имало частична повреда на сервоусилвателя на волана и може да е намален сервоусилвателя.
- Ако червеният предупредителен индикатор свети. тогава това означава, че е имало пълна повреда на механизма на сервоусилвателя на волана и действието на усилвателя е загубено. Светенето на червения индикатор е придружено от звуков сигнал (3 кратки акустични сигнала).
Предупреждение! Ако сервоусилвателят на волана е дефектен, свържете се със специализиран сервиз за помощ.
Забележка:
- Ако жълтата предупредителна лампа изгасне след рестартиране и кратка работа, няма нужда да се свързвате със специализиран сервиз.
- Ако батерията е била изключена и свързана отново, жълтата предупредителна светлина ще светне след включване на запалването. След кратък пробег индикаторът трябва да изгасне.
Система за контрол на емисиите
Сигнализаторът свети с постоянна светлина след включване на запалването.
Ако предупредителната лампа не изгасне след стартиране на двигателя, или ако светне или мига, докато автомобилът се движи, това означава, че има неизправност в системата за контрол на отработените газове. Програмата за спешни случаи, набрана от блока за управление на двигателя, ще ви позволи да стигнете до най-близкия специализиран сервиз с повишено внимание. Изобразено върху текста, показан на информационния дисплей: Цех за емисии (Емисии на отработени газове - В цеха!).
Управление на електронната система за управление на горивото EPC бензинов двигател)
Предупредителната лампа EPC (Електронна система за контрол на горивото) светва за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът EPC не изгасне след стартиране на двигателя или свети постоянно, или мига, докато автомобилът се движи, това означава, че има неизправност в електронната система за управление на горивото (контрол на мощността на двигателя). Програмата за спешни случаи, набрана от блока за управление на двигателя, ще ви позволи да стигнете до най-близкия специализиран сервиз с повишено внимание. Текст, изведен на информационния дисплей: Неизправност на двигателя Сервиз! (Двигател - Към работилницата!).
Предварително загряване (подгряване) (дизелов двигател)
Ако двигателят е студен, индикаторът светва след завъртане на ключа в запалването в определено положение. Стартирайте двигателя веднага след като индикаторът изгасне.
Ако двигателят е топъл или външната температура надвишава +5°C, предупредителната лампа светва за прибл. за 1 сек. Това означава, че можете да стартирате двигателя веднага. Ако индикаторът не светне или ако остане да свети, това показва неизправност в нагревателя. Затова потърсете помощ от специалисти в специализиран сервиз. Ако индикаторът започне да мига, докато автомобилът се движи, това означава, че има неизправност в електронната система за управление на горивото (контрол на мощността на двигателя). Програмата за спешни случаи, набрана от блока за управление на двигателя, ще ви позволи да стигнете до най-близкия специализиран сервиз с повишено внимание. Текстът, изведен на информационния дисплей, е Сервиз за неизправност на двигателя! (Двигател - Към работилницата!).
Система за въздушни възглавници
Сигнализаторът свети с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът не изгасне или светне или мига, докато автомобилът се движи, това означава, че е възникнала неизправност в системата. Това важи и за случая, когато сигнализаторът изобщо не свети след включване на запалването. Текст, показан на информационния дисплей: Неизправност на въздушната възглавница.
Работната готовност на системата на въздушните възглавници се следи и от блока за управление, ако някоя от въздушните възглавници е деактивирана.
В случай, че предната въздушна възглавница, страничната въздушна възглавница или също въздушната възглавница за глава са били деактивирани с помощта на инструмента за сканиране:
- предупредителната лампа светва след включване на запалването за прибл. за 4 сек. и след това мига за прибл. 12 сек на интервали от 2 сек. Текст, изведен на информационния дисплей: Обтегачът на колана на Airbag е деактивиран (въздушната възглавница/обтегачите са деактивирани!).
Ако въздушната възглавница е била изключена с превключвателя на въздушната възглавница в жабката:
- индикаторът светва след включване на запалването за 4 секунди;
- Деактивирането на въздушната възглавница се сигнализира от предупредителната лампа AIRBAG OFF в средната част на арматурното табло.
Предупреждение! Ако има неизправност, незабавно отнесете системата за проверка в специализиран сервиз. В противен случай съществува риск системата да не работи в случай на пътнотранспортно произшествие.
Температура, ниво на охлаждащата течност
Сигнализаторът свети с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването.
Ако индикаторът не изгасне след стартиране на двигателя или светне или мига, докато автомобилът се движи, това означава, че температурата на охлаждащата течност е твърде висока или нивото й е твърде ниско. Като предупредителен сигнал се издава и звуков сигнал (3 кратки бипкания). В този случай спрете автомобила, изключете двигателя и проверете нивото на охлаждащата течност. Добавете течност, ако е необходимо. Ако по някаква причина не можете да осигурите достатъчно охлаждаща течност, не продължавайте да шофирате. Оставете двигателя изключен и потърсете помощ от специализиран сервиз, тъй като сериозна повреда на двигателя е неизбежна
Ако нивото на охлаждащата течност е в посочените граници, повишената температура може да се дължи на неправилна работа на вентилатора на охлаждащата течност. Проверете предпазителя на вентилатора и го сменете, ако е необходимо.
При превозни средства с информационен дисплей, предупредителната лампа не светва след включване на запалването, а се включва само ако температурата на охлаждащата течност е твърде висока или нивото на охлаждащата течност е твърде ниско.
Ако индикаторът не изгасне, въпреки че нивото на течността и предпазителят на вентилатора са наред, тогава не продължавайте пътуването. Свържете се със специализиран сервиз за помощ. Текст, показан на информационния дисплей: СТОП Проверете охлаждащата течност! Ръководство на собственика! (СТОП Проверете охлаждащата течност! Ръководство на собственика)
Предупреждение!
- Ако трябва да спрете по технически причини, паркирайте колата си на безопасно разстояние от трафика, изключете двигателя и включете аварийните светлини.
- Разширителният резервоар за охлаждаща течност трябва да се отваря внимателно. Охладителната система на горещ двигател е под налягане - опасност от изгаряне! Затова трябва да оставите двигателя да се охлади, преди да развиете капака.
- Не докосвайте вентилатора. Вентилаторът може да работи автоматично дори при изключено запалване.
Ниво на течността за миене
Индикаторът светва след включване на запалването с постоянна светлина при липса на течност в резервоара на шайбата. Като предупредителен сигнал се излъчва и звуков сигнал (1 кратък звуков сигнал). Текстът, показан на информационния дисплей, е: Допълване на течност за измиване.
Съхранение на гориво
Предупредителната лампа свети непрекъснато, когато количеството гориво в резервоара падне под прибл. 8 литра.
Като предупредителен сигнал се издава и звуков сигнал (издавам кратък звуков сигнал). Текст, показан на информационния дисплей: Моля, заредете гориво.
Забележка. Текстът на информационния дисплей изгасва само след зареждане с гориво и кратко шофиране.
Налягане на маслото в двигателя
Сигнализаторът свети с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването.
Ако индикаторът не изгасне след стартиране на двигателя или ако мига, докато автомобилът се движи, спрете колата и изключете двигателя. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
Като предупредителен сигнал се издава и звуков сигнал (3 кратки бипкания).
Ако по някаква причина не можете да осигурите достатъчно двигателно масло, не продължавайте да шофирате. Оставете двигателя изключен и потърсете професионална помощ от специализиран сервиз, тъй като сериозна повреда на двигателя е неизбежна.
Ако индикаторът светне, дори ако нивото на маслото е нормално, не продължавайте да шофирате. Не оставяйте двигателя на автомобила да работи, дори на празен ход. Свържете се с най-близкия оторизиран сервиз за съдействие. Текст, показан на информационния дисплей: СТОП! Налягане на маслото Двигателят изключен! Ръководство на собственика (СТОП! Налягане на маслото Изключете двигателя! Ръководство на собственика).
Предупреждение!
- Ако трябва да спрете по технически причини, паркирайте колата на безопасно разстояние от трафика, изключете двигателя и включете аварийните светлини.
- Червената аларма за налягане на маслото не е аларма за нивото на маслото!
- По тази причина нивото на маслото трябва да се проверява редовно, за предпочитане при всяко зареждане.
Капак на багажника
Сигнализаторът свети с постоянна светлина, ако ключалката на капака на багажника е отключена. Тази предупредителна лампа светва дори когато запалването е изключено. Сигнализаторът изгасва в рамките на 15 секунди. от момента, в който заключите колата.
Отваряне на вратата
Сигнализаторът свети постоянно, ако една или повече врати или капакът на багажника са отворени. При автомобили с информационен дисплей този индикатор светва и при изключване на запалването Индикаторът изгасва за около 15 секунди. от момента, в който заключите колата. При автомобили без информационен дисплей, тази предупредителна лампа изгасва при изключване на запалването.
Количество двигателно масло
Ако индикаторът светне, вероятно нивото на маслото не е нормално. Проверете нивото на маслото възможно най-скоро и добавете масло, ако е необходимо.
Като предупредителен сигнал се излъчва и звуков сигнал (1 кратък звуков сигнал). На информационния дисплей се показва текст: Проверете сензора за масло! (Проверете нивото на маслото!).
След отваряне на капака на двигателя за повече от 30 секунди, индикаторът изгасва. Ако двигателното масло не е долито, индикаторът светва отново след приблизително 100 км.
В случай на неизправност на сензора за ниво на маслото в двигателя, звуков сигнал и няколко мигания на сигналното устройство предупреждават за това обстоятелство.
Необходимо е незабавно да проверите двигателя в специализиран сервиз. Текст, изведен на информационния дисплей: Маслен сензор Работилница! (Сензор за масло - Към сервиза!).
Налягане в гумите
Предупредителната лампа светва, ако налягането в някоя от гумите падне значително. Намалете скоростта и проверете и, ако е необходимо, стабилизирайте налягането във всички гуми възможно най-скоро.
Като предупредителен сигнал се издава и звуков сигнал (кратък звуков сигнал). Ако индикаторът мига, това означава, че има неизправност в системата. Свържете се със специализиран сервиз и поръчайте отстраняване на неизправности.
внимание.
- Ако предупредителната лампа светне, намалете незабавно скоростта и избягвайте внезапни промени в посоката и внезапно спиране. Спрете автомобила възможно най-скоро и проверете гумите и налягането на въздуха в тях.
- При определени обстоятелства (например спортно шофиране, шофиране по зимни или неасфалтирани пътища) предупредителната светлина може да светне със закъснение или да не светне изобщо.
Забележка. Ако акумулаторът е бил изключен, предупредителната лампа (1) светва след включване на запалването. След кратък пробег индикаторът трябва да изгасне.
Заключване на лоста за избор
#img20 #
Ако предупредителната лампа светне, натиснете педала на спирачката. Това е необходимо, ако трябва да преместите скоростния лост от позиции P и N.
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Сигналното устройство сигнализира за работоспособността на системата.
Индикаторът светва за няколко секунди след включване на запалването или по време на стартиране. Сигналното устройство изгасва веднага щом процесът на автоматичен контрол приключи.
Грешка в системата.
Ако индикаторът не изгасне в рамките на няколко секунди след включване на запалването, или изобщо не светне, или светне, докато автомобилът се движи, това означава, че устройството не е нормално и колата спира без система против плъзгане. В този случай на автомобила работи само стандартната спирачна система. Незабавно се свържете с най-близкия оторизиран сервиз, като адаптирате стила си на шофиране към ситуацията, като имате предвид, че не знаете степента на щетите и ограниченията на действието против блокиране.
Ако грешката е в относително голям мащаб, тогава звуковата аларма (3 кратки бипкания) също звучи като предупредителен сигнал.
Неизправност в цялата спирачна система.
Ако индикаторът светне заедно с индикатора на спирачната система (при освободен лост на ръчната спирачка), това означава, че не само ABS системата е повредена, но и друга част от спирачната система.
Предупреждение! Ако предупредителната лампа на спирачката светне заедно с предупредителната лампа на ABS, незабавно спрете автомобила и проверете нивото на спирачната течност в разширителния резервоар на хидравличната спирачка. Ако нивото на течността падне под маркировката "MIN", не продължавайте да шофирате - опасност от злополука! Потърсете помощ от професионалисти.
Ако нивото на спирачната течност е нормално, тогава е възможно функцията за управление на ABS да е неуспешна. В резултат на това задните колела могат да блокират сравнително бързо при спиране. Това може при определени обстоятелства да доведе до накланяне на задната част на автомобила – опасност от поднасяне! Отидете внимателно до най-близкия специализиран сервиз и поръчайте отстраняване на повредата.
Контрол на приплъзване
Сигнализаторът свети с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването. Когато процесът на управление в движение е активен, тогава предупредителната лампа мига Когато системата ASR работи или ако има неизправност в системата, предупредителната лампа свети постоянно.
Тъй като системата работи във връзка с ABS, ако ABS се повреди, предупредителната лампа ASR също свети.
В случай, че индикаторът светне веднага след стартиране на двигателя, системата ASR може да бъде изключена по технически причини. В този случай е възможно да включите отново системата ASR чрез изключване и повторно включване на запалването. Ако индикаторът изгасне, това означава, че системата ASR отново работи напълно.
Забележка. Ако батерията е била изключена и свързана отново, индикаторът ще светне след включване на запалването и след кратко време индикаторът трябва да изгасне.
Стабилизираща система
Сигнализаторът и светва с постоянна светлина за няколко секунди след включване на запалването.
Неразделна част от програмата ESP е и автоматичното управление на задвижването на задвижващите колела според тяхното приплъзване ASR, електронна блокировка на диференциала EDS и антиблокираща спирачна система ABS.
Когато процесът на регулиране в движение е активен, предупредителната лампа мига.
Ако системата ESP е изключена или ако има неизправност в системата, предупредителната лампа свети постоянно.
Тъй като системата ESP работи съвместно с ABS устройството, ако ABS се повреди, предупредителната лампа ESP също светва.
В случай, че индикаторът светне веднага след стартиране на двигателя, ESP системата може да бъде изключена по технически причини. В този случай е възможно да се включи отново ESP системата чрез изключване и повторно включване на запалването. Ако индикаторът изгасне, това означава, че системата отново е напълно функционална.
Спирачна система
Предупредителната лампа мига или остава да свети, когато нивото на спирачната течност е ниско, ако има неизправност в ABS устройството или когато лостът на ръчната спирачка е затегнат.
Ако индикаторът мига (когато лостът на ръчната спирачка е разхлабен), спрете автомобила и проверете нивото на спирачната течност. Текст, показан на информационния дисплей: СТОП! Ръководство за собственика на спирачната течност (СТОП! Ръководство за собственика на спирачната течност).
Ако има неизправност на ABS устройството, което също се отразява на работата на стандартната спирачна система (напр. разпределение на спирачното налягане), предупредителната лампа на устройството светва заедно с предупредителната лампа на спирачната система. Да приемем, че не само ABS устройството е повредено, но и друга част от спирачната система. Като предупредителен сигнал се издава и звуков сигнал (3 кратки бипкания). Когато стигате внимателно до специализиран сервиз, трябва да вземете предвид необходимостта от повишено усилие при натискане на педала на спирачката, при по-дълъг ход на натискания спирачен педал и да предвидите удължаване на спирачния път на автомобила.
Лостът на ръчната спирачка е приложен
Сигнализаторът гори при затегнатия лост на ръчна спирачка. Освен това се включва звукова аларма, ако автомобилът се кара поне 3 секунди със скорост над 6 km/h. Текстът, показан на информационния дисплей. Включена ръчна спирачка! (Лостът на ръчната спирачка е затегнат!).
Предупреждение!
- Когато проверявате нивото на спирачната течност и отваряте капака на двигателя, спазвайте общите мерки за безопасност.
- Ако предупредителната светлина на спирачката не изгасне в рамките на няколко секунди след включване на запалването или ако светне, докато автомобилът се движи, незабавно спрете автомобила и проверете нивото на спирачната течност в разширителния резервоар на хидравличната спирачка . Ако нивото на течността падне под маркировката "MIN", не продължавайте да шофирате - опасност от злополука! Потърсете помощ от професионалисти.
Закопчаване на предпазни колани
Предупредителната лампа светва след включване на запалването, за да ви напомни да затегнете предпазния колан. Предупредителната лампа изгасва само след закопчаване на предпазния колан на водача.
В случай, че не носите предпазен колан, той работи за 6 секунди. след включване на запалването, звукова аларма. При скорост на превозното средство, по-голяма от 10 km/h, се чува звуков сигнал, докато не затегнете предпазния колан. Текст, показан на информационния дисплей: Моля, закопчайте колана! (Сложете колана!)
Генератор
Контролната лампа светва след включване на запалването. Трябва да изгасне след стартиране на двигателя.
Ако предупредителната лампа не изгасне след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, свържете се с най-близкия сервиз. Тъй като акумулаторът на автомобила е разреден, не включвайте излишно електрически консуматори.
Предупреждение! Ако сте принудени да спрете поради технически проблем, спрете автомобила на безопасно разстояние от трафика, изключете двигателя и включете аварийните светлини.
Предупреждение! Ако освен предупредителната лампа на дисплея светне и предупредителната лампа „неизправност в охладителната система“, незабавно спрете колата и изключете двигателя – в противен случай може да възникне повреда на двигателя!
Температура на съединителя DSG
Ако температурата на съединителя на автоматичната скоростна кутия DSG е твърде висока, на информационния дисплей се появява символ със следния текст: Скоростната кутия е прегряла. Спри се! Човек на собственика! (Прегряване на трансмисията. Спри!). Освен това се чува и предупредителен звуков сигнал.
Предупреждение! Ако сте принудени да спрете поради технически проблем, спрете автомобила на безопасно разстояние от трафика, изключете двигателя и включете аварийните светлини.
Предупреждение! Ако съединителите на автоматичната скоростна кутия са твърде горещи, спрете и изключете двигателя. Изчакайте, докато символът с предупредителното съобщение изчезне - в противен случай може да възникне повреда на трансмисията! След като символът и предупредителният текст изгаснат, можете да продължите да шофирате.