26. Визуално проверете свързващите повърхности на двигателя, гарнитурите и уплътненията за признаци на течове на вода или масло. Обърнете особено внимание на зоните около капака на клапаните, главата на цилиндъра, масления филтър и масления картер. Моля, имайте предвид, че с течение на времето трябва да се очаква незначително изтичане от тези зони. Ако бъде открит голям теч, сменете повреденото уплътнение или уплътнение според съответните раздели.
27. Проверете също така надеждността на закрепването и състоянието на всички тръби и маркучи, свързани към двигателя, особено маркуча за обезвъздушаване на картера от капака на клапана. Уверете се, че всички закрепващи връзки или скоби са в добро състояние. Ако крепежните елементи са счупени или липсват, маркучите, тръбите или кабелите могат да се износят, което може да доведе до сериозни проблеми в бъдеще.