26. Проверете визуално повърхностите на конекторите на двигателя, уплътненията и уплътненията за признаци на течове на вода или масло. Обърнете специално внимание на зоните около капака на клапана, главата на цилиндъра, масления филтър и ставните повърхности на картера. Имайте предвид, че с течение на времето трябва да се очаква малко изтичане от тези области. Ако се открие сериозен теч, сменете повреденото уплътнение или кутията за пълнене, като се обърнете към съответните раздели.
27. Проверете също надеждността на закрепването и състоянието на всички тръби и маркучи, свързани с двигателя, особено маркуча за вентилация на картера от капака на клапана. Уверете се, че всички монтажни връзки или скоби са в добро състояние. Ако крепежните елементи са счупени или липсват, тогава маркучите, тръбите или електрическите кабели могат да бъдат протрити, което ще доведе до сериозни проблеми в бъдеще.