Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Теглене на автомобил и стартиране на двигателя чрез теглене на автомобил

  • Главна
  • Octavia
  • Octavia 1 (1996-2004)
  • Обща информация
  • Поддръжка
0
Има халки отпред и отзад на автомобила за закрепване на въже за теглене.

Внимание! Прикрепете въжето за теглене или теглича само към гореспоменатите уши за теглене.


Внимание! Въжето за теглене трябва да е еластично, така че теглените и теглещите превозни средства да не страдат от силни удари. За тази цел би било препоръчително да се използват само въжета от изкуствени влакна или материал с подобна еластичност. По-безопасно е обаче да използвате теглич.


Внимание! Когато теглите превозното си средство, винаги се опитвайте да избягвате прилагането на твърде голяма теглителна сила, за да предотвратите внезапни сътресения. При теглене на автомобил по неасфалтиран път винаги има опасност от повреда на автомобила - деформация или откъсване на панти.


Внимание! Преди да опитате да стартирате двигателя чрез теглене на автомобила, се препоръчва да опитате да го стартирате с помощта на допълнителна батерия, разположена в друго превозно средство.


Ухо за теглене отпред





Ухото за теглене се намира вътре в бронята, отпред вдясно, зад защитната решетка. Защитната решетка може да се отстрани с помощта на отвертка като лост.


Ухо за теглене отзад





Ухото за теглене се намира под бронята отпред вдясно.

Ако някога ви се наложи да теглите автомобила си, моля, следвайте тези указания:
  • необходимо е да се спазват законите за теглене на превозни средства;
  • и двамата водачи трябва да са запознати със спецификата на техниката на управление при теглене на МПС;
  • при ускоряване и смяна на предавките при използване на теглещо въже водачът на теглещото превозно средство трябва да задейства много внимателно и леко съединителя;
  • водачът на тегленото превозно средство трябва да държи въжето опънато през цялото време;
  • и двете превозни средства трябва да имат включени аварийни светлини - ако е необходимо, трябва да се спазват други правила и разпоредби;
  • запалването на тегленото превозно средство трябва да е включено, за да се предотврати блокиране на волана и да се запази възможността за използване на електрически приемници;
  • въз основа на факта, че спирачният усилвател работи само когато двигателят работи, трябва да се има предвид, че когато двигателят е спрян, ще е необходимо да се приложи значително повече сила върху спирачния педал, за да се постигне необходимият спирачен ефект!

Превозните средства със сервоусилвател на волана изискват значително повече усилие при управление, когато двигателят е спрян.


Ако в скоростната кутия на тегленото превозно средство няма масло, тогава тегленето е възможно само с повдигнати задвижващи колела.

При стартиране на двигателя чрез теглене на превозно средство с ръчна скоростна кутия трябва да се спазват следните инструкции:
  • преди да започнете да теглите, включете 2-ра или 3-та предавка;
  • включете запалването;
  • веднага щом двигателят запали, веднага натиснете съединителя и изключете предавката, за да предотвратите сблъсък между двете коли.

Внимание! Автомобилите с катализатор не могат да бъдат теглени на дълги разстояния, тъй като неизгорялото гориво може да влезе в катализатора и да изгори там. Това може да доведе до прегряване на каталитичния конвертор на отработените газове и по този начин до неговата повреда.


Внимание! Стартирането на двигателя от теглещи автомобили с автоматична трансмисия не е възможно по технически причини!


При теглене на превозно средство с автоматична скоростна кутия трябва да се спазват следните инструкции:
  • преместете лоста за управление на автоматичната трансмисия в положение "N";
  • скоростта на теглене не трябва да надвишава 50 км/ч;
  • максимална дистанция на теглене - 50 км;
  • за теглене на по-дълги разстояния автомобилът трябва да бъде повдигнат отпред.

Причина: При спрян двигател маслената помпа на трансмисията не работи, в резултат на което скоростната кутия не се смазва достатъчно при високи скорости и дълги разстояния.

Когато използвате автомобила за теглене на превозни средства с увреждания, автомобилът може да се тегли само с повдигнати предни колела.

Причина: Когато автомобилът е повдигнат отзад, задвижващите валове се въртят назад. В резултат на това планетарните зъбни колела в автоматичната трансмисия ще се въртят с толкова висока честота, че трансмисията може да бъде сериозно повредена за кратко време.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Octavia 1: Поддръжка
 

Вдигане на крик на кола
Спирачни накладки на барабанния спирачен механизъм на задните колела
Спирачни накладки на задния дисков спирачен механизъм
Проверка на дебелината на предните спирачни накладки
Проверка на затягането на болтовете за закрепване на колелата
Схема на налягането в гумите
Пълнене на охлаждащата течност
 
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Стартиране на двигателя чрез теглене Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Помощни джъмперни кабели за стартиране на двигателя от акумулатор на друг автомобил Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Транспортиране на аварирал автомобил Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Стартиране на двигателя от спомагателен източник на захранване Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Вдигане и теглене на автомобил Skoda Felicia (1994-2001)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 36 + 26

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1,2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Бензинови двигатели 1,4 л
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Бензинови двигатели 1,8/2,0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Дизелови двигатели 1.6/2.0 l
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия 02S
  • Автоматична скоростна кутия 0CW
  • Автоматична скоростна кутия 0D9
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вентилация и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми (основни)
  • Електрически схеми (комфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Обща информация
  • Подробности на автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели 1.6 л AEE
  • Бензинови двигатели 1,8 л AGN
  • Дизелови двигатели 1.9 l AGR
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Ремонт на скоростна кутия 02J
  • Ремонт на скоростна кутия 02K
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Окачване и оси
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |