16. Пригответе достатъчно количество от посочените Спецификации охлаждаща течност (вижте по-долу), като вземете предвид резерва за доливане.
17. Бавно напълнете системата до необходимото ниво.
18. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход (не повече), докато загрее до нормална работна температура и вентилаторът на радиатора се включи.
19. Изключете двигателя и го оставете да изстине, след което долейте нивото на охлаждащата течност до нормално. Сменете капачката за пълнене и избършете разлятата охлаждаща течност.
20. След пълнене винаги внимателно проверявайте теглото на компонентите на системата (особено тези, които са били нарушени по време на източване и изплакване) за течове на охлаждаща течност.
Забележка: Ако след източване на течността и пълнене на системата има признаци на прегряване, което не се е случвало преди, тогава това най-вероятно се дължи на навлизане на въздух в системата, което образува запушалка и ограничава потока на охлаждащата течност: обикновено въздухът влиза, защото системата е била напълнена твърде бързо. В повечето случаи въздушните шлюзове могат да бъдат отстранени чрез изстискване или потупване на маркучите на охладителната течност със свалена капачка за пълнене.
(Оригиналът може да бъде разгледан на: «Skodabook.ru»)