16. Пригответе достатъчно количество охлаждаща течност, посочено в Спецификации (вижте по-долу), като имате предвид резерв за доливане.
17. Бавно напълнете системата до правилното ниво.
18. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход (не повече), докато загрее до нормална работна температура и вентилаторът на радиатора се включи.
19. Спрете двигателя и го оставете да изстине, след което долейте нивото на охлаждащата течност. Поставете капачката за пълнене и избършете всяка разлята охлаждаща течност.
20. След пълнене винаги внимателно проверявайте теглото на компонентите на системата (особено тези, които са били нарушени по време на източване и промиване) за течове на охлаждаща течност.
Забележка: Ако след източване на течността и презареждане на системата има признаци на прегряване, които не са се случвали преди, това най-вероятно се дължи на навлизането на въздух в системата, който образува щепсела и ограничава потокът на охлаждащата течност: обикновено се удря въздух, защото системата е била напълнена твърде бързо. В повечето случаи въздушните шлюзове могат да бъдат премахнати чрез притискане или почукване на маркучите на охлаждащата течност с отстранена капачка на пълнителя.