Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Превключватели на охладителната система — проверка на изправност, премахване и монтиране (Skoda Favorit)

  • Главна
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Силов възел
  • Охлаждане и отопление
  • Превключватели на охладителната система — проверка на изправност, премахване и монтиране
0
Съдържание: Проверка на работоспособността ⬇ Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Забележка: Вижте предупрежденията, дадени в Глава 1 този раздел, преди да започнете работа.


Проверка на работоспособността



Термопревключвател на вентилатора



1. Извършете бърза проверка на превключвателя (виж предишната глава). Ако превключвателят трябва да бъде сменен или по-задълбочено проверен, той трябва да бъде премахнат.

2. За да извършите цялостна проверка на превключвателя, свържете мултиметър към него, като използвате два резервни проводника (премина в режим на измерване на съпротивлението) или тестова верига, състояща се от батерия и 12V лампа Закачете превключвателя на парче канап в съд с вода и загрейте водата. Измерете температурата на водата с термометър. Не позволявайте превключвателят и термометърът да докосват стените на контейнера.

3. Контактите на превключвателя трябва да се затворят (т. е. лампата да светне или уредът да покаже наличие на електропроводимост), когато водата се загрее до работната температура на вентилатора (посочена в Спецификации). Спрете да нагрявате водата и я оставете да изстине; контактите на превключвателя трябва да се отварят при определеното Спецификации температура на изключване на вентилатора.

4. Ако превключвателят работи забележимо различно от описаното или ако изобщо не работи, сменете го.

Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност



5. Постоянното напрежение към датчика за температурата на охлаждащата течност, монтиран в арматурното табло, се подава от захранващия проводник на арматурното табло, заземителната част на неговата верига се контролира от сензора.



6. Сензорът се завинтва в корпуса на термостата. Той съдържа термистор - елемент, чието електрическо съпротивление намалява по определен модел, когато се нагрява. Така до загряване на двигателя съпротивлението на датчика е голямо и съответно силата на електрическия ток, протичащ през стрелката е малка и стрелката на прибора сочи към "студения" сектор на скалата. Ако даден компонент е дефектен, той трябва да бъде заменен.

7. Ако температурният манометър не работи, първо проверете другите устройства; ако изобщо не работят, проверете захранващия кабел на таблото. Ако само температурният манометър е повреден, проверете неговата функционалност, както следва.

8. Ако показалецът остане в "студения" сектор на скалата, изключете проводника на сензора и го допрете до главата на цилиндъра към масата. Ако стрелката се отклони (включено запалване), сензорът е повреден и трябва да се смени. Ако иглата остане неподвижна, отстранете арматурното табло (вижте раздел 12) и проверете електрическата проводимост на проводника, минаващ между температурния манометър и сензора, както и захранването на манометъра. Ако веригата е наред и показалецът все още не работи, самият показалец е повреден и трябва да се смени.

9. Ако показалецът остава в "горещия" сектор на скалата през цялото време, изключете проводника на сензора. Ако стрелката се върне в "студения" сектор на скалата (включено запалване), сензорът е повреден и трябва да се смени. Ако показалецът не се движи, проверете останалата част от веригата, както е описано по-горе.



Премахване



Термопревключвател на вентилатора



10. Изчакайте, докато двигателят и радиаторът се охладят, след което изпразнете охладителната система до нивото на превключвателя (вижте раздел 1). Друга възможност е да развиете капачката на пълнителя на разширителния резервоар, за да освободите остатъчното налягане и да разполагате с подходяща тапа, за да запушите отвора на превключвателя, докато е отстранен. Ако използвате последния метод, внимавайте да не повредите радиатора и не използвайте ронлив материал, за да направите тапата - това ще позволи на чужди частици да навлязат в радиатора.

11. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

12. Изключете конекторите на електрическото окабеляване от превключвателя, развийте превключвателя и го извадете от радиатора (вижте снимката).

[Източник на статията: този уебсайт: Skodabook.ru]

12. Изключете конекторите на електрическото…
12. Изключете конекторите на електрическото…

Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност



13. Подгответе се да премахнете компонента, както е описано в стъпка 10.



14. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

15. Изключете окабеляването на сензора и развийте модула от корпуса на термостата.

Монтиране



Термопревключвател на вентилатора



16. Когато инсталирате, сменете О-пръстена, ако е износен или деформиран (компресиран). Внимателно почистете зоната за монтаж на превключвателя в радиатора, след това натиснете О-пръстена и превключвателя на място. Поставете заключващия пръстен и го завъртете, за да го захванете внимателно. Свържете кабелите към превключвателя и батерията, след това напълнете охладителната система или проверете нивото на охлаждащата течност, ако сте използвали щепсела (Раздел 1),

Сензор за измерване на температурата на охлаждащата течност



17. Когато инсталирате, нанесете подходящ уплътнител върху резбите на сензора. Свържете кабелите към сензора и батерията, след това напълнете охладителната система или проверете нивото на охлаждащата течност, ако сте използвали щепсела (вижте раздел 1).
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Favorit: Охлаждане и отопление
Следващия ►

Вентилатор за охлаждане на радиатора — проверка на изправност, премахване…
Термостат — демонтаж, проверка за изправност и монтаж
Радиатор, разширителен съд и неговата капачка
Маркучи на охладителната система — смяна
Общо описание на системата за отопление и вентилация
Водна помпа — премахване и монтиране
Нагревателна матрица — премахване и монтиране
Клапан за управление на нагревател — премахване и монтиране
Нагревател — премахване и монтиране
Нагревател/двигател на вентилатора за свеж въздух — Демонтаж и монтаж
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Премахване и монтиране на компоненти на охладителната система Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Корпус на вентилатора на охладителната система — премахване и… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Премахване и монтиране на помпата на охладителната система Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Премахване и монтиране на датчици и някои линии на охладителната… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Маркучи за охладителната система — премахване и монтиране Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Смяна на охлаждащата течност, проверка и регулиране на нивото ѝ,… Skoda Yeti (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 18 + 43

       





Favorit (1987-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силов възел
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Дизелов двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Централна инжекция (SPFI)
  • Многопортова инжекция (MPFI)
  • Дизелова система за захранване
  • Намаляване на токсичността
  • Електрика на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.