Премахване и монтиране на капака на главата на цилиндъра (Skoda Fabia 5J)

Съдържание: За двигатели с буквено обозначение…⬇ За двигатели с буквено обозначение…⬇ Инсталация ⬇ За двигатели с буквено обозначение…⬇ За двигатели с буквено обозначение…⬇

Повдигнете капака на двигателя отстрани (стрелка A) и го свалете напред (стрелка B). Свалете тръбопровода за зареждане на въздух, като леко издърпате задържащите скоби.

За двигатели с буквено обозначение BSW

Важно: Маркучите за охлаждащата течност и горивните тръбопроводи остават свързани.

Разкачете всмукателния маркуч "3" от механичния EGR клапан. Разкачете маркуча за вентилация на картера "4" от тръбата за всмукване на въздух, развийте винтовете "2" и "5" и натиснете тръбата назад.

Важно: Тръбата за всмукване на въздух остава монтирана на турбокомпресора.

Свалете всмукателния колектор с механичния EGR клапан и клапата на регулатора. Свалете горния капак на ангренажния ремък, като освободите скобите. Отстранете винтовете на капака на цилиндровата глава в последователност -13 - 1.

За двигатели с буквено обозначение BLS

Разкачете маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра. Разкачете всмукателния маркуч, водещ към вакуумния приемник на главата на цилиндъра. Освободете маркучите за гориво и охлаждаща течност на десния всмукателен колектор.

Важно: Маркучите за охлаждащата течност и горивните тръбопроводи остават свързани.

Свалете горния капак на ангренажния ремък, като освободите скобите. Отстранете винтовете на капака на цилиндровата глава в последователност 13-1.

Инсталация

Инсталацията се извършва в обратен ред на действията и е необходимо да се спазват следните инструкции.

Внимание: Почистете уплътнителната повърхност на капака на цилиндровата глава и на цилиндровата глава от остатъци от уплътнителен агент, като използвате препарат за химическо отстраняване на уплътнения. Обезмаслете уплътняващите повърхности. Нанесете "стрелки" върху двата ръба на уплътнителните повърхности на капачката на лагера и главата на цилиндъра отпред.