2. Бърза проверка на остатъчната дебелина на фрикционните накладки на челюстите може да се направи през отвора в щита на спирачния механизъм - ако има такъв, извадете гумената втулка от отвора. Дебелината на подложката се определя чрез притискане към страничната й повърхност на пръчка, чийто диаметър е равен на минимално допустимата дебелина на подложката. Използвайте фенерче, ако е необходимо. Ако износването на подплатата на поне една от обувките е под допустимата граница, трябва да се сменят и четирите обувки (на двата задни спирачни механизма).
3. За по-подробна проверка на спирачните компоненти (вижте глава Спирачна система) барабанът трябва да се свали и почисти.