Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Rapid 1 (2012-2022)

Зняцце і ўстаноўка генератара пераменнага току (Skoda Rapid NH1)

  • Галоўная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце і ўстаноўка генератара пераменнага току
0
Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇

Зняцце



1. Адлучыся провад, які злучае полюсны вывад акумулятарнай батарэі з масай (корпусам) аўтамабіля.

2. Выдаліць поліклінавай рамень.

Аўтамабілі з рухавікамі TDI з сістэмай упырсквання Common Rail

3. Зняць верхні кажух рухавіка.

4. Зняць паліўны фільтр, адкласці яго ў бок (шлангі не адлучаць).

5. Зняць ніжні кажух рухавіка.

6. Выняць шланг і трубу для наддувочного паветра.

Аўтамабілі з рухавікамі TDI з сістэмай упырсквання Common Rail і 1,2/1,4 TSI

7. Выдаліць вентылятары сістэмы ахладжэння.

8. Выдаліўшы кампрэсар кандыцыянера (не раз'ядноўваючы сістэму цыркуляцыі астуджальнага сродку), падвесіць яго на боку такім чынам, каб не аказваць празмерную нагрузку на якія падводзяць шлангі.

9. У рухавіка 1,2 TSI акрамя гэтага зняць накіроўвалы ролік.

Усе аўтамабілі

10. Сіне са стопорной гайкі правады У + (1) ахоўны каўпак, выкруціць гайку.

11. Адлучыць штэкерны злучальнік (2), як паказана на малюнку ніжэй.

12. Выкруціўшы стопорную гайку (3,2 Нм) якая падтрымлівае клямары правады (3), адкласці провад у бок.

12. Выкруціўшы стопорную гайку (3,2 Нм) якая…


13. Аўтамабілі з генератарам пераменнага току, замацаваным з тарца (пярэдняй паверхні) - выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй. Момант зацяжкі шруб мацавання пры ўсталёўцы: 23 Нм.



13. Аўтамабілі з генератарам пераменнага току,…


Арыгінал глядзіце на сайце: SkodaBook.ru

14. Аўтамабілі з генератарам пераменнага току, замацаваным з бакавой паверхні - выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй. Момант зацяжкі шруб мацавання пры ўсталёўцы: 23 Нм.

Аўтамабілі з рухавікамі TDI з сістэмай упырсквання Common Rail і 1,2/1,4 TSI

15. Генератар пераменнага току трэба атрымаць уніз.

Астатнія аўтамабілі

16. Генератар пераменнага току варта атрымаць па напрамку ўверх.

16. Генератар пераменнага току варта атрымаць па…


Ўстаноўка



1. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці дзеянняў, прычым неабходна выконваць наступныя ўказанні:

Аўтамабілі з генератарам пераменнага току, замацаваным з тарца - для палягчэння ўстаноўкі варта ссунуць разьбовыя ўтулкі "А" прыблізна на 3 мм "стрэлкі".



Выконваць момант зацяжкі для мацавання провада Ў+.

Выканаць вобраз дзеянняў пры далучэнні акумулятарнай батарэі.

Выканаць вобраз дзеянняў пры далучэнні…
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Rapid 1: Сілавыя прылады
Наступныя ►

Ачыстка дэталяў стартара
Праверка тэхнічнага стану (калі стартар разбіраўся)
Праверка пракручвання стартара пры халодным рухавіку
Праверка ланцуга стартара
Праверка стартара пры працы без нагрузкі
Замацаванне провада Ў+ на генератары пераменнага току
Кантроль вугальных шчотак генератара
Зняцце і ўстаноўка рэгулятара напружання
Зняцце і ўстаноўка шківа паліклінавага рамяня генератара пераменнага току
Праверка тэхнічнага стану сістэмы падзарадкі
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Схема праходжання рамяня генератара пераменнага току Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Зняцце і ўстаноўка генератара Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Зняцце і ўстаноўка генератара і рэгулятара напружання Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняцце і ўстаноўка генератара і рэгулятара напружання Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Зняцце і ўстаноўка генератара Skoda Felicia (1994-2001)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 36 + 27

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў шляху
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.