Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

A generátor eltávolítása és beszerelése (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • A generátor eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor kapcsát a jármű testéhez (karosszériájához) összekötő vezetéket.

2. Távolítsa el a poli ékszíjat.

Common Rail befecskendező rendszerrel rendelkező TDI-motoros autók

3. Távolítsa el a felső motorburkolatot.

4. Vegye ki az üzemanyagszűrőt és tegye félre (ne válassza le a tömlőket).

5. Távolítsa el az alsó motorburkolatot.

6. Távolítsa el a töltőlevegő tömlőt és csövet.

Common Rail befecskendező rendszerrel és 1.2/1.4 TSI-vel felszerelt TDI motorral szerelt autók

7. Távolítsa el a hűtőrendszer ventilátorait.

8. A légkondicionáló kompresszorának eltávolítása (a hűtőfolyadék keringtető rendszer leválasztása nélkül), akassza fel az oldalára úgy, hogy ne terhelje túlzottan az ellátó tömlőket.

9. Az 1.2 TSI motornál távolítsa el a vezetőgörgőt is.

Minden autó

10. Kék a vezeték B+ (1) biztonsági kupakjának záróanyájáról, csavarja le az anyát.

11. Húzza ki a dugaszoló csatlakozót (2) az alábbi ábra szerint.

12. Miután lecsavarta a huzaltartó konzol (3) ellenanyáját (3,2 Nm), tegye félre a huzalt.

12. Miután lecsavarta a huzaltartó konzol (3)…


13. Végre szerelt generátorral szerelt autók (elülső felület) - csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), az alábbi ábra szerint. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka szereléskor: 23 Nm.



13. Végre szerelt generátorral szerelt autók…


14. Oldalra szerelt generátorral felszerelt járművek – távolítsa el a rögzítőcsavarokat (nyilak) az alábbi ábrán látható módon. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka szereléskor: 23 Nm.

Common Rail befecskendező rendszerrel és 1.2/1.4 TSI-vel felszerelt TDI motorral szerelt autók

15. A generátort lefelé kell eltávolítani.

Más autók

16. A generátort felfelé haladva kell eltávolítani.

(Cikk forrása: ez a weboldal: www.skodabook.ru)

16. A generátort felfelé haladva kell…


Telepítés



1. A telepítés fordított sorrendben történik, és be kell tartani a következő utasításokat:

Végre szerelt generátorral rendelkező járművek - a beszerelés megkönnyítése érdekében mozgassa az "A" menetes perselyeket körülbelül 3 mm-es "nyilak"-kal.

Ügyeljen a meghúzási nyomatékra a B+ huzal rögzítésekor.



Kövesse az eljárást az akkumulátor csatlakoztatásakor.

Kövesse az eljárást az akkumulátor…
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Tápegységek
Következő ►

Indító alkatrészek tisztítása
Műszaki állapot ellenőrzése (ha az önindítót szétszerelték)
Az indító indításának ellenőrzése hideg motornál
Az indító áramkör ellenőrzése
Az önindító ellenőrzése terhelés nélkül
A B+ vezeték rögzítése a generátorhoz
Generátor szénkefe vezérlés
A feszültségszabályozó eltávolítása és beszerelése
A generátor poli ékszíjtárcsájának eltávolítása és beszerelése
A töltőrendszer műszaki állapotának ellenőrzése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor szívócsonkjának eltávolítása és beszerelése Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A generátor eltávolítása és beszerelése Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A generátor és a feszültségszabályozó eltávolítása és beszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Egy rövid csap eltávolítása és beszerelése rugós (a kerület mentén… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A generátor szíjtárcsa eltávolítása és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A generátor eltávolítása és beszerelése Skoda Felicia (1994-2001)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 31 + 26

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.