Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Шарнірны ключ 24 "Т40175".
- Выпрабавальны прыбор для праверкі ціску алею.
- Пробнік напружання (выпрабавальная лямпа на паўправадніковых дыёдах), -VAG 1527 У-.
- Дапаможны набор вымяральных правадоў, "VAG 1594 З".
- Дыягнастычная, вымяральная і інфармацыйная сістэма "VAS 505Х".
Заўвага:
Умова правядзення:
- Узровень маторнага масла - у норме;
- Тэмпература астуджальнай вадкасці - прынамсі 80°C (вентылятар для дадатковага астуджэння спрацаваў па меншай меры адзін раз).
1. Выняць выключальнік-датчык падзення ціску алею ў галоўцы блока цыліндраў (стрэлка) пры дапамозе шарнірнага ключа 24 мм "Т40175", як паказана на малюнку ніжэй.
2. Укруціць выключальнік-датчык падзення ціску алею ў кантрольна-вымяральны прыбор.
3. Укруціць кантрольна-вымяральны прыбор замест выключальніка-датчыка падзення ціску алею ў галоўку блока цыліндраў.
4. Прыкласці карычневы провад кантрольна-вымяральнага прыбора да "масы" (-).
5. Падлучыць пробнік (індыкатар напругі) да дадатнай полюснай высновы акумулятарнай батарэі і да выключальніка-датчыка падзення ціску алею. Нельга, каб святловыпрамяняльны дыёд загарэўся.
У тым выпадку, калі святловыпрамяняльны дыёд гарыць
6. Замяніць выключальнік-датчык падзення ціску алею "F1".
У тым выпадку, калі святловыпрамяняльны дыёд не загарыцца
7. Завесці рухавік і павялічваць частату кручэння. Пры залішнім ціску алею 0,03...0,07 Мпа (0,3...0,7 бар) святловыпрамяняльны дыёд пробніка павінен загарэцца або замяніць выключальнік-датчык падзення ціску алею.
8. Працягваць у павышэнні частаты кручэння. На 2000 аб/мін. і пры тэмпературы алею 80°C павінна залішняе ціск алею складаць па меншай меры 0,2 Мпа (2.0 бар). Нельга, каб на больш высокай частаце кручэння залішняе ціск алею перавысіла 0.7 Мпа (7 бар).
